19款迈锐宝XL5700公里用车实感

迈锐宝Ⅺ2019 款 Redline550T 自动锐动版

 【最满意的一点】
前言:这篇口碑写在云南自驾游的路上,8月 20日从东莞出发,一路向西到香格里拉,我写了四五天才最终发表的,全文比较长,路上写不容易,不喜请轻喷。最满意的地方不用说,能买这车的,最看中肯定是动力,动力,动力
啊!跑长途动力储备充沛,随叫随到。我这个
是 19 款锐动版 2.0T的,今年5月 13 日提的
车子,去年 12 月份生产的,四儿子把库存车
当新车卖给我了,而且没有给任何优惠,也没
有更换机油和电瓶那些。8月1日 3400 公里做的首保,8月 20 日出发云南自驾游,在此之前市区占比 99%,但接下来的自驾游基本都是长途。

东莞出发~贵阳~大理~丽江~入藏香格里拉


 【最不满意的一点】
不满意的地方,1,前排空调出风口设计不人
性,夏天暴晒下座椅像个铁板烧,但是无论怎
么调空调出风口都无法对准座椅来吹?蓝瘦;
2,噪音,平时城区开遇到不太平整的路,噪音
就好大,轰隆隆的响,但是高速跑起来噪音不
大,风噪胎躁都还可以,还有厂家宣称的黑科
技"深海静音主动降噪技术″我觉得就是个噱头!
3,座椅,驾驶位座椅真心不舒服啊,这么运动
的车型怎么不安装包裹性好的座椅呢?这个座椅我是怎么坐怎么调都不舒服,开多了腰疼!左扭右扭就是不舒服。4,价格水太深了啊,我是花人家买睿智的钱买了个锐动。

大鹏展翅


【空间】
空间:空间蛮大的,后尾箱进深很长,能放很
多东西,每年过年回老家都会带好多家里的吃的,老家地里种的菜比城里菜市场买的好吃多了,有这个后尾箱,我老妈不用担心没地方放东西了。乘坐空间方面,尤其副驾驶,调好座位不影响后排情况下,伸直脚随随便便啦。横向空间也很宽敞,我觉得副驾驶比主驾舒服,因为主驾位座椅怎么调都腰痛。后排的乘坐空间依然宽敞,中间隆起很低,坐中间的人会比较舒服。大众车就隆起很高,坐中间***岔开久了很难受。不过后尾箱占用较多,否则腿部空间会更宽裕,这点和雅阁比略显不足。买个B级车一方面大点儿好看,另一方面就是考虑到回老家后排坐着家人,长途跋涉的,空间大他们会舒服点。

帅~


 【动力】
动力:能买这车,最满意他的地方当属动力!
动力!动力啊!241 匹马力,350 扭矩,9AT变
速箱!一脚地板油,推背感太到位了!旁边女
友那是吓得嗷嗷叫哈哈!路上想超个车啥的,那是随心所欲!尤其高速上动力储备太充沛
了,信心十足,本次自驾游给了我非常多的信
心和安全感。上次跟思域红绿灯比起步,一脚地板油,车轮刷″的一声烧胎往前串,思域完全不是对手,不过,2.0T,怼人家 1.5T,也没啥光荣就是。话说回来,买车不是为了比快,也不是为了炫耀,一山更比一山高,大家开车还是安全第一,不可超速不能乱来啊。动力平顺性:9AT 的变速箱,加速降档很积极。但是在冷车起步一定的阶段,低速变速箱会有顿挫感,思维不清晰。再者,经常暴力驾驶也会带来低速顿挫,主要体现在 40 码以下,尤其油门踩点放一点就更明显了。有个解决办法,就是不要暴力驾驶,养成平顺驾驶的好习惯,起步油轻点不要松,到 2000 转会自动换挡,车速平页拉起来就不会有顿挫。强调一下,即使有些许顿挫感也是能接受的范围内。

空间充裕,长途酸爽


 【操控】
操控:车子虽大,操控起来还是非常灵敏滴。
操控的灵魂是什么?动力啊!有这么强大的动
力系统做支撑,谈操控就有底气。油门响应非常及时,舒爽!我两位同学,一个是保时捷
macan,另一个是 19 款三系顶配,他们都开过我这车之后做了对比,动力响应最好的是迈锐宝XL,其次是 320,最后是 macan。然后这款车转向很灵敏,没有虚位,指哪打哪儿,方向盘轻,单手操作 666啊,另外刹车也灵,稍微踩踩效果就很明显,信心十足啊,不像我开过的 13 款朗逸,踩下去一半才来点感觉,开车很没信心吓死个人。底盘悬挂方面呢,调教偏硬,舒适性不高,优点是过弯侧倾小,给人信心,开起来挺爽。底盘用一句话来形容一-沉稳气质有如老狗!高速行驶非常稳健。近5 米这么大个车,配这么好的动力,加如此稳健的地盘,刹车又灵敏,在同价位区间,舍大宝其谁?

帅~


 【油耗】
油耗:油耗给个4 颗星吧。市区开那是真心耗油啊,尤其堵车的时候,油表蹦蹦蹦往上跳,吓死个人。我的油耗全市区平均 11点 3,一个月得加3 箱油,现在单价7块 3,最高加过7块7升,一箱油呼啦呼啦就见底了,蓝瘦!高速省油,定速巡航 120码,6点8 升每百公里。在杭瑞高速最低油耗跑到了 449 升每百公里,算下来3毛3 一公里,加油的时候油表显示还能跑150 多公里,一箱油最高跑到 1200 公里,高速非常省油了。查找小熊油耗同级别数据,动力差不多的迈腾 380TS,油耗也要这么多。

历史最低油耗


 【舒适性】
舒适性:讲舒适,那就离不开 NVH 噪音抑制和悬挂支撑以及座椅软硬了。噪音呢,还是很明显滴,厂家宣传的“深海静音主动降噪技术"我觉得是不存在的,车内噪音并没有多大改善,反正没有宝马好(是不是要求太高了,嘿嘿)。重点吐槽驾驶位座椅,包裹性不足,怎么调怎么坐我都开着腰疼,唉!运动调教的悬挂硬一点,过减速带时蹦蹦蹦”的弹起略高。整体来说,舒适性我认为还行,我同学他们做这个车对舒适性评价都很不错。空调:空调很给力,风特别大,制冷效果很好,炎热的夏天,打着车没一会儿车里就凉快了。后排出风口实用性强,很好的照顾到了后排乘客。

自己换的氙气灯,远近都换掉了。右边是还没换的原车卤素灯。对比很明显,提亮不是一点两点。



 【外观】
外观:外观,溜背运动型,熏黑 18 寸大车轮,
非常符合我的口味,印象最深那次,我停在路
边有个人跑过来弯腰低着头对着我的车轮子啧啧称赞,还以为我是自己改装的哈哈,那一刻虚荣心得到无限满足啊。

 【内饰】
内饰:我发现大家都吐槽它的中控,我倒不觉
得它丑,按钮集中简单实用,布局合理,唯
一不合理就是空调出风口,前面说了,吹不到驾驶员座椅。门板那块大皮料我认为面积过大,显得不耐脏有点 low啊!如果能加一点亮色装饰就更好了。

中控虽然不讨大众喜欢,但我觉得很实用,看着挺好。

【性价比】
性价比:合资车里性价比最高的一款车,独一
无二,不接受反驳!这套动力对比其他品牌,性
价比无敌啊!对比日系,雅阁1点 5T 那半路熄
火的怂货以及凯美瑞那千年不变的自吸,大宝完胜!对比德系,减配王大众一款发动机还分高低功率来卖,令人作呕!这款车无论高中低配动力都一样,口袋差那么点儿意思,买锐动同样能享受跟顶配一样强劲的动力,就这点,通用就比大众良心!年轻人热血沸腾,都有
颗躁动的心,这个价位,这套动力,我觉得是
真的可以了!写在最后的话:没买车之前,看
了3 年汽车之家,也看了三年别人写的口碑,这回终于轮到我了。以上全文均自驾游途中一笔划自己码的字,结合用车实际体验,有感而发,希望能给想买这车的朋友一点参考。新车嘛,开着都爽的,我希望在 10 万公里后,我还有机会回来写它的口碑,那时才是真正检验2019 款迈锐宝Ⅺ锐动版的时刻。

 【为什么最终选择这款车】
  一,动力;二,空间;三,颜值。











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2026/5/10 10:07:30