以后的日子帕萨特PHEV来相伴

我觉得这个车最让人满意的是他的空间和外观了吧,帕萨特接近5米的长度,空间真的是非常宽敞,都说坐帕萨特的人比开帕萨特的人舒服,可以想象第二排空间是有点大,坐三个人是完全没有问题的;腿部都可以留个4个拳头的距离,詮可以伸直,特别舒服,外观比较有流线感,不是大众那种有点方的设计,还是比较柔和流线,比较符合我的审美观,内饰做工也是比较精细的,不像大众别的车型有点粗糙。帕萨特的颜色比较少 ,可能是买帕萨特的人都是商务接待用的，几乎都是黑色的,电池的续航里程也很短,不过室内开足够了, 帕萨特新能源的空间就不用说了,同级别车型里面还是比较大的,这个还是值得表扬的,不仅前排宽敞,后排也是的,有的车顾前不顾后,但是这个车是前后都空间大,后备箱也是够深,可以装很多东西，自己开车出去自驾游也觉得很方便。我觉得纯电模式的动力都是很 :不错的,提速挺快的,就是不知道开燃油模式的时候跑高速怎样了,后期跑了高速再来说说心得。大众的车方向盘都比较轻,很好打方向,指针也比较准,不会出现偏打的情况,虽然颜色单一,但是它的外观颜色给人一种行政式奢华风格,宜商宜家,流线奢华的设计优雅时尚,给人一种高端大气的感觉。唯一有一点就是太商务了,不够特别年轻化。真皮座椅的内饰,钢琴烤漆的装饰板相结合,整个内饰高大上了许多,不过这个还是比较符合商务接待的人审美风格,小年轻还是喜欢个性化内饰, 20多万的车有着这个内饰还是对得起这个价格的,做工精致，皮质柔软。家里 人多了些再加上公司有时候需要用车做些接待工作,帕萨特这个车空间也大,设计风格比较成熟化,特别适合,再加上子现在改造的也比较安全了,油电的车呢在室内也比较省钱,室内跑跑纯电模式。