#四海聚浪 热爱返航#25款宋PLUS dmi一年电费不到500元！

各位老铁好，我是懿叁贰，25款宋PLUS DM车主，提车一年零3个月，用车期间，给我最大的感受，就是这车真的“省”，行驶里程快1万公里了，截止这个月，25年累计电费才421.2元（我家是家充）；从提车到现在，一共加了5回油，加一起费用都没超过1000元。

24年电费

25年电费

下面和大家讲讲当初我为啥选择这车，以及分享这一年多来的用车感受。

1.为什么要买车

一开始是没打算买车的，一方面是工作单位到家的距离真的很近，直线距离就5公里，一天通勤距离也不超过15公里，一般上下班我都是骑行的。另一方面，之前也算过一笔账，买个车至少10来万，就算我天天打车，一天通勤费按40元算，这10万都能打6年车了。

所以一开始没买车！

但是，从去年年初开始，车价真的挺优惠的，挺心动的。而且东北冬天真的冷，早上打车也是麻烦的，一是不好打车，二是打到的车要么不开空调，要么就是空调一股味，难受。

于是，我决定买一台自己的车。

2.看了哪些车，为啥选宋PLUS

买车时手里有10万，想买个15万左右的家用SUV，过年过节出去自驾游，平时周末带着媳妇孩子出去露营烧烤，小轿车就放弃了，一开始就打买SUV。

★首先，我先看的是油车，媳妇的同事刚买了星越L，我同事推荐我买探岳，于是先看了这两款车。

星越L：这车是挺好的，外观大气，内饰豪华，动力也不错，可以说是国产油车天花板了，但是，这车加95的油，而且媳妇同事说，日常通勤油耗得百公里11—12个油。而且保养费还挺贵的，最主要的是，当时买车的时候，手里没车，置换补贴的1.5万拿不到，总感觉比别人多花了一万5，就放弃这车了。

当时看的星越L

探岳：探岳这车就是底盘发动机都不错，而且是大众的车，有牌子，但是吧，当时先看的星越L，再看探岳，15万的入门版，啥啥都没有，360还得自己加钱装，销售把我当傻子坑，还收我贷款手续费，这车直接放弃。

★其次，我看了纯电车，当时15万左右的纯电车比较少，价格还比较贵，只看了零跑的C11和哪吒S还有比亚迪的宋L EV，哪吒和零跑这两车，价位倒是正好，可惜当时都说这两车要倒闭，我就没敢买，宋L EV倒是比亚迪的，不能倒闭，可惜价格太贵，冬季续航有点短，自驾游不太行，我也放弃了。

★最后，看的混动车，就看了2个，一个是领克08 EM-P一个是宋PLUS DM。

领克08 EM-P哪都好，就是有点超预算，我15万的预算，它当时可是18万起的，就放弃了。

★选宋PLUS的原因：

当时，25款宋PLUS DM上市，热度非常大，就去4S店试驾体验了。

外观不错，造型时尚，有点像保时捷卡宴。最主要的是可油可电，平时城市通勤，用纯电就行了，安个家充，一个礼拜充一次电就可以了，长途自驾游用混动模式，油耗也不高，当时看实测，才6个油左右，而且日常养护成本也不高。价格正好在我的预算范围内，所以最后我就选了宋PLUS DM。

展车

3.实际购车价格

因为我买的时候是25款刚上市，价格没有优惠，做了高息高返，2年还完贷款，返息6500元。

车型：2025款宋PLUS DM 112km尊荣版

指导价：15.58万（发票低开了，开的14.93万）

保险：6200元

上牌费：500元

落地价：16.25万元

发票低开

4.用车感受—动力

宋PLUS DM的动力我感觉够用，一般城市通勤我都用舒适模式，油门踏板脚感偏向电车的感觉，稍微有点软，但是比较线性，轻踩油门不会窜，踩到三分之一左右，市内就能到60km/h，整个过程提速不虚。

今年8月份的时候去自驾游国道331，高速和国道都用的运动模式，相比舒适模式动力更直接，提速也更快，动力输出也更线性，从匝道并到主道，油门踩过半程，很容易就提速到100km/h，在左侧超车道，油门踏板再深踩一些，速度能上到140km/h，这里要说一下，100km/h以下的速度是可以纯电模式进行的，但是速度达到120km/h以后，发动机就会介入，说实话，发动机声音稍微有点大，但是介入过程感觉不是很大，动力平顺性是没问题的。

整个加速过程，没有疲软的感觉，不会有那种油门踩到底，速度提不起来的感觉。

不过速度超过140km/h之后，发动机抖动得有点大，我就不再踩了，感觉再踩，还能提速，动力储备还是比较足的。

自驾331国道

5.用车感受—能耗续航

宋PLUS的能耗确实给力，去年9月份安装的家充桩，截止今年11月，一共15个月，一共用电1072千瓦时，合计电费557.44元。算下来，一年电费也就557.44/15*12=446元。

充电桩安装

充电中

先说冬季续航表现吧，我的是112km版本，在开空调、座椅加热、方向盘加热的情况下，冬季打五折吧，也就是说能跑60公里左右。

冬季能耗

春夏季续航表现很好，112km基本能跑满，周末去短途自驾游往返80km，纯电100%出发，回来还能剩23%的电。

夏季能耗

油耗方面，因为基本上城市通勤都用纯电模式，只有长途油耗。在高速情况下，油耗大约在百公里7—8L。这个油耗接近不少家轿了，我还是比较满意的。

6.用车感受—车机

尊荣款的车机不是很大，但是够用，最重要的是，非智驾版的车机可以旋转屏幕，这一点好评，每次用车机微信、车机QQ的时候，我都习惯性地旋转屏幕，还有打开360的时候，我也习惯性地旋转车机到竖屏状态，这样就能多看到一个视角。

动态壁纸

还有，车机流畅性是没问题的，日常打开导航、音乐、视频播放软件它都是不卡的，提车15个月，就卡过一次，就是那年下大雪，后视镜无法展开，重启了一次车机。

宋PLUS的车机生态做得比较好，这个价位的车，一般都是封闭性的车机系统，宋PLUS的dilink 5.0是半开放式的，可以下载迅雷，可以下载微信、QQ等软件，还可以通过第三方应用安装各种软件。

静态壁纸

语音助手方面，之前的小迪有点智障，提问啥问题都是不知道，后来OTA之后，接入大模型之后，小迪就变得话多了，问啥都知道，倒是爱多说话了。

语音控制也是表现得不错，连续指令也可以比较好地完成，比如，我说，打开车窗，播放音乐，导航到最近的加油站，小迪也能一条条地帮我完成，没有死机的现象。

7.用车感受—辅助驾驶

因为我的车是非智驾版，只有高速领航，用过之后，只能说能用，有一说一，达不到好用的程度。

在高速道路轨迹线清晰，而且车速在120km/h以下的时候，高速领航还是比较行的，今年自驾游的时候，从沈阳到长春，从长春到哈尔滨，在返回沈阳，高速路上都在用，基本没问题，车辆能保持居中，可以放松一下脚，但是，手一定要扶着，有的时候，退出辅助驾驶，提醒的声音比较小，一不留心就注意不到。

车速超过120km/h的时候，辅助驾驶就更要加倍小心了，直线道路是没事的，带点弯的道路有点危险，因为有2次，辅助驾驶转着转着就把自己甩出去了，退出了高速领航，一定要第一时间接管，不然很危险的。

高速服务区等待

8.用车感受—空间

乘坐空间方面我感觉是没啥问题的，我183cm的身高，无论是前排还是二排，头部空间都是充足的。腿部空间方面的话，我媳妇驾车的时候，我腿离前排座椅能有1拳的距离，虽然说不能跷二郎腿，但是也能比较宽敞的乘坐了。

储物空间方面，车内的储物空间够多够用，主驾有放卡片的小槽盒，副驾手套箱也够大，中控台下面镂空，也能放点纸巾、遮阳伞啥的，扶手箱也够大够深，能放4瓶百岁山。

车门板上的储物槽也够大，放2瓶矿泉水加一把雨伞也是没问题的。

稍微遗憾的是，后备箱我感觉不是很能装，我有一台公路车，正常放是放不进去的，而且就算把后排放倒，放进去也有点费劲，需要卸掉一个轮子。

而且，自驾游的时候，感觉没放多少东西后备厢就放满了，回来之后，我一直在研究车顶行李箱。还有，就是短途出去露营，放一个20寸整理箱，加个桌子，两袋垃圾，几个小凳子，后备箱就装不下了。

9.用车感受—自驾游表现

先说自驾游表现好的地方，就是这个外放电，实在是太方便了，晚上给手机充个电，顺带烧点水，洗个脚，洗个脸都很方便。

车顶煮方便面

外放电插排

还有就是当床车的话，对于183cm的我，将将巴巴能够躺下，一路上都是睡在车上，省了不少住宿费。

床车

最后，车的稳定性也不错，驾车能有2000多公里，一路上没有什么失速，EV受限的情况发生。

接下来说说我觉得表现差点意思的地方，就是这个油表显示不太准。

满油满电的情况下，显示能有1450KM续航，但是，行驶了900多km之后，油表就不显示里程了，真的挺害怕的。真怕半路没油叫拖车。

10.用车感受—最满意的地方

这车最满意的就是使用成本了，一年电费不到500元，不跑长途，我都不加油，从买车到现在，一共才加了不到1000元的油。

到现在快跑到了1万公里，只进行了首保，首保还免费，保养费用等于零。

保险的话，就第一年比较贵，6200元，今年续保的时候，保费3900元。

日常洗车直接去4S免费洗，别的没有啥费用。

说真的使用成本真的挺低的。

11.用车感受—希望优化改进的地方

第一个，我十分希望加入记忆座椅功能，我家是我和我媳妇换着开，我俩身高有差距，每次上车都得调节座椅和后视镜，十分不便，希望加上记忆座椅和舒适上车功能，一解锁车门，座椅自动往后。

第二个，后排加上座椅加热功能，冬天，后排空调上来得比较慢，座椅有的时候都冻屁股，这个凉凉的感觉十分难受。

第三个，这个手车互联功能，啥时候能下放到非智驾版啊，看着智驾版的车友都有这个功能，我还没有，只能买个手机支架用，感觉十分不便啊。

12.老车主有话说

宋PLUS DM是一款好车，最大的优点就是使用成本低，水桶车，各项配置虽然不是最领先的，但是这车没啥短板，外观好看，内饰耐用，空间家用也够，出去玩稍微差点意思，辅助驾驶高速能用，车机流畅，还支持三方应用，稍微的短板就是没有记忆座椅，没有座椅按摩，没有后排加热。

现在宋PLUS即将停产了，价格十分优惠，能有2万—3万的现金优惠，对比海狮06，我觉得抄底宋PLUS更有性价比。