技术帖来了！测了探险者新车车内苯系物和甲醛！

本人于11月7日喜提全新探险者，因为自己在实验室工作，有便利的条件可以自己测一下车内的苯系物和甲醛含量，便萌生了这个念头来亲身测试一下给各位车友分享分享。先说一下测试结果，我探险者车内的甲醛含量是0.00872mg/m3 ，国家标准目前的要求是≤0.10mg/m3，我车内的甲醛含量不到国标的1/100。不过先声明下，我没有使用汽车行业的标准方法，纯是自己想看看测试着玩儿的，不能代表新车实际状态，只代表我自己的车取样得到的结果！！不过我会在文末给大家分享我是怎样除甲醛的，对大家也有个参考。
对于新车内部有气味的这个问题，我觉得几乎没有车可以避免。不过作为专业人士，我要提醒大家，有味儿的车不一定有害气体超标，相反，像甲醛和其它苯系物相关有害气体，往往是无色无味的。不过我也是凡人，总归是想吧车里的刺激味除掉，于是便提前带着活性炭包和凝胶去提的车，这两样东西挺有用，大家可以记录下。但要真正测试甲醛含量，就得花些功夫了，来看我下面的方法。

11月10日上周四上午，完成了车内采样，大气采样仪校准流量以后，连接采样管开始采样，车内的空气会被泵带着经过采样管，相关的物质会被采样管里的填料吸附。 当天下午，先测了苯系物。 把采样管放到二次热脱附仪中，高纯氮气会加热采样管，把填料中吸附的物质从采样管里吹到一个-30℃的冷阱里，然后冷阱快速加热，把气体物质送入GC气相色谱仪里用FID氢火焰检测器检测。 

下图是测试的结果，有峰的位置就说明有特定的物质存在，拿这个图和标准物质的图做比较，就能看我们相测的目标物质是否存在了。 

经过分析，常见的几个苯系物质都低于方法的检出限。说明在这方面，不管是什么起作用了，大探的表现不错。 闻到的味道是用这种方法无法确定的一些其他物质了。 
上周测试甲醛的高效液相色谱HPLC没有空位，所以等到今天才测了甲醛的含量。 把上周采样的甲醛采样管用溶剂洗脱，定容，然后用HPLC检测。 测试的图发现甲醛的保留时间上有个峰，对上了，说明测到了甲醛，对峰积分以后通过标准物质的工作曲线可以测得洗脱液中甲醛的含量。 通过对采样体积进行换算，就能算出车内空气里的甲醛含量了。 

最终的计算结果就是，车内甲醛含量为0.00872mg/m3，国家标准为≤0.10mg/m3，显然结果令我很满意。不管是刚提车第一天的味道多呛人，第四天就能测到这样的结果，我觉得真心不错。
最后给大家说下我的一些小窍门：1.偶尔打开空气净化系统，加上福特自带的新风系统，车内空气会保持得很好；2.活性炭包会吸附有害物质，需要时常更换；3.即便不用车，也要偶尔打开车门透气，促进有害物质流出。 
因为没有汽车行业测试方法的标准条件，我只能用现有的设备参考室内空气质量的方法来采样和测试。 而且测试的环境中既有大探自带的馨风系统会运行，也有我已经买的活性炭包个凝胶在发挥作用，当然新铺的脚垫也会有影响吧。所以，再次重申，不能代表大探本身的正式测试结果！
（该文章转载于原文作者：麦兜小胖）