热门 「燃擎日记-好物」那年传奇好物，开箱“重制”雷克萨斯LFA！
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最近一段时间，Autoart 模型厂重新制作了许多传奇车型，就比如今天要聊的雷克萨斯LFA（以下简称“LFA”）。遗憾的是外壳材质并非合金，考虑到原版合金的LFA限量发售，后市场一车难求，即便有车，其售价都要高达四、五千元。综合来说，这对于大部分玩家来说是个收车的好机会。
最终，我在某宝上以16张的价格拍下了一台黄色的LFA，借此机会，为大家带来开箱报告！
LFA 车模包装材质并无二致，标准的Autoart黑蓝渐变纸盒，内部是白色泡沫填充。
ABS材质的运用一直争议不断，好在Autoart模型厂的做工一直没让人失望，（LFA）模型活动件缝隙控制的很好，整体观感还是不错的。
先来看车头，大灯内部结构还算清晰，很有通透感；下方的通风口采用镂空材质，整体质感很好；车头标志刻画很立体，整洁度上差点意思（买回未触碰）。
模型采用较为常见的澡盆式半独立发动机，好在管线和分色细节表现很好，碳纤维的横置加强杆很有质感。
再来看车身侧面细节，模型轮毂和刹车盘质感都挺不错的，观感上很舒服，轮胎上的字母品牌细节也都有刻画，做得非常精致。
最后看车尾，参考实车车尾，大量的通风网出现在此，这很考验模型对于细节的把控。
模型依旧采用镂空结构，但内部的细节刻画一般，三出的排气采用了独立的电镀零件，质感接近，遗憾的是尾唇的质感表现一般，实车此处是碳纤维材质。除此以外，隐藏式尾翼也可以打开，开启机关在车底。
剩下的时间，我们来看看模型的内饰表现吧！
通常来说，内饰并不是Autoart模型厂的强项，这次依旧如此。。。虽然的基础分色都在，但表面材质都忽略了，A柱原本是有碳纤维材质，并且有一块铭牌，通通没有。
地板和座椅上的细节表现还算不错，安全带和造型刻画很好，地板都做了植绒。
以上，就是我们本期的全部内容了。整体来看，LFA 模型虽然材质上做出了妥协，采用争议极大的ABS材质，售价还只增不减，但Autoart模型厂的针对部分传奇车型的重制值得肯定，除了本期主角雷克萨斯LFA 以外，还有迈凯轮P1，未来还有兰博基尼 毒药等等。对此，你怎么看呢？
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