一千公里奔腾M9车主谈保养，分享用车养护小妙招

我身边就有一位专业的汽修朋友，平时会经常请教一些他关于用车养护的问题，所以我的上一辆车保养得挺好的，卖的时候也卖了个好价钱，所以大家一定要注意一些用车小习惯，这样才能让咱们爱车开的更舒服！同时保养得更好！奔腾M9是我的第二辆车，新车刚到手不久，今天和来和大家聊聊一些平时用车的养护小窍门，新手机都得贴个膜，咱们的M9也必须精细的照顾好。

我选的是黑色的车漆，外观看着还是很大气的，毕竟车长超过了5米，车宽超过了2米，轴距超过了3米，比我朋友的别克GL8还要大很多，车身尺寸相当霸气，看着很有商务保姆车的感觉。

前脸还是很大气的，尤其是无边框的大面积横条式进气格栅，看着有一种厚重感和安全感。

侧滑门的打开方式，用着还是很方便的。

作为20万级别的中大型MPV，奔腾M9的内饰还是挺显档次的，手能摸到的地方基本都是软材质包裹，摸起来很有手感，内饰布局也很简洁大气，主要还是以实用为主，属于比较耐看的。

门板扶手的造型设计也比较特别，看着挺赏心悦目，我还挺喜欢它这种深与浅的撞色搭配，看着比较素雅温馨。

中控屏的尺寸大小刚好，做工也比较上乘，功能上我还没有仔细研究，不过像车联网、4G网络、Wi-Fi热点都是有的，而我比较喜欢的是它保留了实体按键，这样用起来会比较方便，盲操作也不成问题。

动力上的感受，可能很多人觉得这么大的车动力可能一般，但事实它没有让我失望，它采用的是2.0T发动机+48V轻混系统，它的零百加速控制在9秒以内，足以见得它的性能还是不错的，实际开起来，动力很充沛，起步或者提速都很平稳，试了一下，80码之后再深踩油门加速，动力也很猛。

轮毂虽然小了点，但不影响动力输出，也很稳定。

每一排的座椅空间都很足，第三排的座椅设计也比较宽大，坐人还是没问题的。

即使是坐满7个人，尾箱的空间依旧很大，可以装很多东西，适合一家人出去玩。

介绍完车，接下来说一下关于新车养护的一些小窍门，首先规定时间内进行保养是最基本的，此外还要定期检查刹车片，前刹车片一般3万公里就要检查，后刹车片在5-6万公里检查，还有就是一般3万公里做一次轮胎交叉调换，延长使用寿命，再说开车注意事项，比如冷车启动时需要预热、停车后等待30秒左右再熄火、启动时不要马上踩油门踏板加油、行驶中不能拖挡等等。另外有些人可能会有这个习惯，就是油灯亮了之后再加油，其实这容易使油泵受损。最后提醒一下，奔腾M9的底盘比较低，条件允许的话可以做一些底盘防护。

以上就是我的一些养护小技巧，希望对于大家有帮助，更多关于奔腾M9的用车分享，等我用一段时间再说。