热 川崎Z400风挡改造
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天气渐渐冷了,想着给Z400加个风挡,看来看去,实在没发现比较完美的,支架固定在车把上的通用款可以,但看起来繁琐且没那么美观。
好不容易找到一款,这个是通过铁制转接件固定在原车固定小风挡的螺丝孔位置,看着效果还好。
好不容易找到一款,这个是通过铁制转接件固定在原车固定小风挡的螺丝孔位置,看着效果还好。
这款一共有三个型号,本着实用防风而非装B的原则,选择了尺寸最大的时尚款,颜色有黑色和透明两种,黑色的一大坨,觉得不好看,于是选择了透明款,就是右上角这个样子。
结果商家直接发过来的是黑色的,又退货重拍。
结果商家直接发过来的是黑色的,又退货重拍。
再次拿回来急忙忙装好,越看越觉得和商家图片比较,怎么这么低?尺子一量也没缺斤短两呀,才想起来是自己把车把加高了,所以看着和商家的图片不太一样,但风挡高度是一样的,还是不够高。
实际跑了一圈,这个高度只能挡住胸部中下部分的风,上面的风还是挡不住。
唉,这不是什么用都没有么,瞎折腾。
于是继续上网,找啊找啊找朋友,就是找不到一款更合适的。
本想着拆掉了事,看这风挡下部和原车车头重叠的部分不小,于是突发奇想,可以加高它嘛。
于是在网上买了不锈钢角码和螺丝。
唉,这不是什么用都没有么,瞎折腾。
于是继续上网,找啊找啊找朋友,就是找不到一款更合适的。
本想着拆掉了事,看这风挡下部和原车车头重叠的部分不小,于是突发奇想,可以加高它嘛。
于是在网上买了不锈钢角码和螺丝。
想着是把原车小风挡拆掉,角码一边固定在所购风挡的转接铁架上,另一边固定在原车风挡螺丝孔。结果发现由于角码延长了固定位置,原孔位延伸出来后的角度变了,无法连接原车四个螺丝孔,只好连接最下面的两个,上面的两个找了两个大垫片,由于螺丝孔恰好在角码之外,用垫片在两个角码之外压住并挤住它。
调整好位置,拧紧所有螺丝,用手摇一摇,还算稳定,来看看效果。
这回风挡就高出很多了,基本上胸口的风都挡住了,但由于固定点和风挡的距离变长,骑起来风挡有些忽忽悠悠的,时逢下雨,骑回家也没敢快,忽悠的程度还算基本接受,哪天跑快点看看效果。不过目的也就是天冷了防风,等暖和了肯定第一时间拆掉它。
现在的问题是,由于拆除了原车小风挡,买的风挡又加高,这大灯上面风挡下面露出来的这个黑窟窿,怎么办?
现在的问题是,由于拆除了原车小风挡,买的风挡又加高,这大灯上面风挡下面露出来的这个黑窟窿,怎么办?
要不,在这里贴个“吸気”,冒充一下是战斗机进气口?
哼哼。
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