热【Car时尚】“海上丝绸之路“起点-泉州，带您领略海丝文化魅力

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Car时尚奔驰GLK级: 0浏览/2021-06-26 14:17

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前言：海丝起点，闽南泉州

这一期，我带大家领略一下海丝起点--泉州的魅力！
说起海上丝绸之路这个话题，我想很多人都知道，历史上有明显的记载，
但大家不知道的是泉州就是海上丝绸之路的起点，在古代的中国贸易中起着至关重要的作用。
随着历史的发展，朝代更新交替，但是泉州依然保留了千年古迹以及人文传承。

这大约是三年前去泉州采风之事，厦门至海丝泉州就一个小时的车程距离
海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清
中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心
南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州
那么本期内容就以泉州展开······
先上两张之前在这里拍过的两张时尚大片。
《爱上超模》第二季冠军赵家彤，中国超模赵家彤。
地点为闽南古厝和泉州老街。

泉州是东亚文化之都，联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路起点，
唐朝时为世界四大口岸之一，被***波罗誉为光明之城，
宋、元时期泉州港被誉为“东方第一大港”，有“世界宗教博物馆”之称。
因此，在当时佛教文化也极为盛行和推崇，比较代表就是泉州开元寺。

泉州湾古船陈列馆，原叫泉州海外交通史博物馆，
位于福建省泉州市开元寺东侧，1959年7月15日创建。
里面藏品1万余件，其中一级藏品102件，

1974年出土的后渚港宋船，残长24.2米/宽9.15米，分为13个水密隔仓，
为中国自然科学史上最重要的发现之一；后渚港的古船，已按1/10比例，
复原制出模型，并提供给有关单位陈列及出国巡展。

PART 1：泉州湾古船陈列馆

泉州湾古船陈列馆设在鲤城区开元寺内，
主要陈列室1974年从泉州湾后渚港发掘的宋代沉船及其伴随出土物。
宋朝时期泉州港被誉为“东方第一大港”，因此，里面所陈列的古船也是气势宏伟！

古船陈列馆外面还有书籍店，许多大人会买一些给孩子读习，
学习古船与海丝文化的历史，我觉得这个对于后代很有帮助，其意义影响深远。

复原后的古船模型。
此类尖底海船在福建和浙江沿海一带被统称为“福船”，
船底呈V字形，船身扁阔，首尾高高翘起，造型优美。

展厅内古船静静矗立，仿佛还在等待着扬帆起航的号角，
它向我们讲述着中国古代造船技术的高超和昔日海上丝绸之路的繁盛。

沉船残长24.20米、残宽9.15米。
船声扁阔，底尖，船壳板用2 至3重板叠合，
有13个水密隔舱，主龙骨两端接合处均有“保寿孔”。

这艘宋代海船就陈列在开元寺内的泉州湾古船陈列馆，常年免费对外开放。
泉州湾古船不仅是中外人民友好往来的历史见证，
还对人们了解我国宋代的造船技术航海史以及经济贸易活动提供了极为重要的实物证据。

该船采用水密隔舱技法建造，即使用密不透水的隔板把船舱分割成互不相通的舱室(通常分为13个或8个)，好处是在航行时如果一两个舱室受损进水，海水也不会灌入其它舱室，保证船只的继续航行，提高了船舶的抗沉性能和远航的安全系数。水密隔舱福船制造技艺体现了中国古代劳动人民的航海智慧，于2008年被列入国家级非物质文化遗产名录，2010年被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”。

根据研究，这是一艘13世纪泉州造的中型远洋货轮，
长度为34米、宽11米、型深4米，载重量达到200余吨。

泉州湾古船陈列馆还展出两艘宋代海船的部分实物
以及宋元明清石、木、铁三种材质的锚具以及各时代的海船模型等文物

宋代古船平面图，我觉那个时候的工匠真是太牛逼了，能造出这样的大船。

宋元是泉州港海外交通的巅峰时期，当年的刺桐港被13世纪意大利大旅行家***·波罗称作“东方第一大港”，后来又被摩洛哥大旅行家伊本·白图泰称为“世界第一大港”，海上贸易航运盛极一时，至今还留下大量海上丝绸之路航海文化的历史遗存，每一件都清晰地向世人展示世界大港曾经的辉煌。

PART 2：泉州开元寺，见证泉州的多元与包容

开元寺正面挂着“紫云”二字，正对面的石壁（照墙）上书“紫云屏”。
这个“紫云”一个说法是在建寺的时候有紫云覆地，遂名紫云。
而另一个比较靠谱的说法是，这个“紫云”是“黄氏”的堂号，江夏紫云黄氏。
因为相传泉州开元寺的檀越主是黄守恭，因此挂着其堂号。

开元寺位于福建省泉州市鲤城区西街，是中国东南沿海重要的文物古迹。
该寺始创于唐初垂拱二年（686年），初名莲花道场，开元二十六年（738年）更名开元寺。
现存主要庙宇系明、清两代修建，南北长260米，东西宽300米，占地面积78000平方米。

1982年，开元寺被列为第二批全国重点文物保护单位。

泉州是号称“泉南佛国”，有“此地古称佛国，满街皆是圣人”之说。
泉州有的宗教遗迹很多包括道教、佛教、伊斯兰教、基督教、天主教、景教、印度教、摩尼教、犹太教……
无论是你叫得出来的还是叫不出来的，你听过的还是没听过的，在这里都能找到。
单说一条涂门街，几百米之内就有府文庙、清净寺、通淮关帝庙以及佛教寺庙汇聚在一起，相安无事。
所以，泉州作为海丝文化起点，它的底蕴厚重，被称为“世界宗教博物馆”是当之无愧的。

东西双塔是我国现存的最高的一对石塔，
东为“镇国塔”，高48.27米，西为“仁寿塔”，高45.06米。
镇国塔更高一些，也更精致一些，最开始是木质塔，后来改为了砖塔，
再后来才改为了楼阁式仿木结构的花岗岩石塔。

东西双塔高五层，据说地下还有两层，因为七级浮屠嘛，
因为其地下有两层，所以稳固性更超过一半的建筑，
相传曾经经历了八级地震（应该指的是明朝万历年的那次地震）而不倒，
至今为止屹然挺立，是海丝泉州古城最独特的标志象征。

该寺历史悠久，长期以来与日本佛学界交流密切。
南宋嘉定十年（1217年）日本僧人庆政上人随行驶于“海上丝绸之路”的泉州商舶来开元寺学法，
回国时带走开元寺福州版《崇宁万寿大藏》等两部经书，及“南蕃文字”的阿拉伯文诗歌。
南宋咸淳三年（1267年）日本法师大拙祖能率数十僧众到开元寺学禅，后在日本楞岩寺讲经，听众三万余众。开元寺也有不少僧人到国外弘法，明清之际，木庵追随隐元和尚从晋江安海出发，东渡日本弘扬黄檗宗，至今长崎万福寺有分寺500余座。开元寺内迄今尚存不少隐元和尚的匾、画、日本铜镜及国外法物。
整座开元寺堪称中外佛教建筑艺术和宗教文化交流的大观园。

PART 3：弘一法师纪念馆

弘一法师皈依佛门之后，一洗铅华，笃志苦行，成为世人景仰的一代佛教宗师
大师从1928年初冬始入泉州到1942年深秋圆寂于此，大师将人生中最后的14年留在泉州
更将毕生的心血与智慧的结晶留在了泉州
他修持、著述、弘法，踏遍泉州的名山胜水、五十多座寺庙
他将生命中最丰厚的一笔精神文化遗产馈赠予了泉州
以“悲欣交集”大师在泉州的绝笔为证。

弘一法师是第一个向中国传播西方音乐的人，
他创作的《送别歌》历经几十年传唱已成为经典名曲。
同时也是我国新文化运动和中日文化交流先驱。

弘一法师一生充满了传奇色彩，他是由绚丽至极归于平淡清寂的典型人物。
太虚大师曾为赠偈：以教印心，以律严身，内外清净，菩提之因。
赵朴初先生评价大师的一生为：无尽奇珍供世眼一轮圆月耀天心。

PART 4：泉州西街--宋朝时繁荣

泉州西街就是在泉州鲤城区的一条巷子
西街这个街道文化深厚，它不是简单的一条街
它是泉州最早开发的街道和区域，早在宋朝，它就已经象征了泉州的繁荣
它还是泉州市区保存最完整的古街区，保留着大量具有历史原貌的建筑
这当中有许多著名的景点，也就是包括上面的开元寺和东西塔
除了开元寺外，还有肃清门，著名的培元中学等等
目前西街片区现有各级文物保护单位共计20多处
分属古建筑、古遗址、石刻等多种类别，还有未列入级别但保护较好的古建筑、古民居12处

随着海上丝绸之路而来的各种文化，在泉州传统建筑中得到了充分的体现，
不仅建筑风格，明清时期还有许多建筑材料直接从海外购买运回泉州加工成中西合璧的建筑。

这位老奶奶在等公交

西街没有现代生活象征的高楼大厦
如街两旁的古大厝，近现代骑楼洋楼，这些还不算什么
这里还藏着不少名人宅邸，它们在小巷深处熠熠生辉

一千多年来，这条古街区犹如一串耀眼的珍珠链，
将泉州唐宋以来众多绚丽多彩的文物胜迹和古街古民居以及附于其间的名贤逸事、民间传说一一贯穿起来。
大量风姿独特的古大厝，古色古香的木楼群，简直是一个活的建筑博物馆，
既蕴含着古城丰厚的历史文化积淀，又诉说着古城革故鼎新的百年沧桑巨变。

大航海时代，让西方人重新认识了世界和中华民族。
这种大陆和海洋的新发现打破了原有的局限，为世界带来了新的视野，更推动了新社会的发展。
不同的历史时期，随着航线和贸易规模的发展，海上丝绸之路上的贸易品也有不同。
到东晋时期，强了南方海上贸易。对外贸易涉及十五个国家和地区，
不仅包括东南亚诸国，而且西到印度和欧洲的大秦，纺织丝绸是主要的输出品。

虽然我们是做高端男装的，但是眼下中国很多品牌都在做转型升级
比如眼前我们看到的这个品牌就做了很好的转型
还有附近的美邦、以纯等等以前都是我学生时代穿的服装
现在他们也做的更加时尚，更符合当下一些年轻人的需求
而不是像过去一味追求明星效应，然而实际产品并不是那样的
旧时的丝绸之路的纺织服装贸易的交融，也为今天的纺织业发展奠定了坚实的基础。