关于1.2手豪宝骏310跑长途的一些体会

        落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色，十一从海边的老家回来，就一直有发帖的冲动，一来与各位宝宝交流经验，二来看见好多朋友问310跑长途怎么样，本宝宝以身试法，这就为大家做一个还算有参考意义得解答！无奈爱车与海边落霞的合照丢了，甚是伤心，刚才重新拍了一些，供亲们参考！
        2017年3月初提车，1.2L手动豪华版，迄今已有一年零七个月，行驶近25000公里，大毛病没有，小毛病都自己解决啦！时速120km/h发动机转速3100，日常用车市内&城市环线平均油耗0.43元/公里，高速110km/h油耗略高于日常，个人经验，最省油的速度应该是五挡80~90km/h。速度过100时再加速，发动机明显吃力，噪音变大，并且比较让人心烦，好在其他噪音也比较大，只要匀速行驶，发动机噪音不是很明显，出人意料的是，高速120行驶时，基本不需要刻意用力就可以和副驾正常交流，说话声音清晰可闻。整车最不满意的地方就是导航，简直是九十年代的路况信息，只用过半次，导到一半的时候发现它导的路荒废已久，杂草丛生，基本无法顺利行驶，遂再未用过，还是手机好用。
        发动机:对于手动挡来说，1.2的发动机完全够用，坐三人油门脚感明显，五人20度爬坡也可胜任。踩油门加速时噪音比较大，频率比较烦人，感觉不好。速度120时3100的转速也和大部分手动车一样，个人觉得1.5排量六挡版本可能更适合跑高速。总体感觉发动机实际表现比官方参数略低那么一点点。
        轮胎:说实话，换台纯属心里因素，一时之喜好，只音原胎太窄，看起来实在不协调，连乐驰甚至老年代步车都有175，它居然是165，尤其从正后方看去，太不协调，不过窄胎真的是省油。于是乎，果断换胎，核对了一下轮毂参数，最宽可换185，途虎养车网购四条朝阳185  65  R14，到店安装。安装后整体感觉抓地力变强，整体感觉变稳，由于前胎变宽，摩擦力变大，转向指向更精准，胎噪也有所降低，且并未出现方向盘打死磨轮胎的情况，不过需要注意的是，坐五个人的时候后面一定不要坐三个胖子，因为轮胎比翼子板还是宽一些的。换台后油耗感觉明显提高，大概百公里提高0.4左右吧！
        长途:啰嗦了半天，终于说到重点了，今天的重点就是长途、长途、长途。本宝宝家住葫芦岛绥市中县，在郑州一车企工作，哦居然忘了我也是个车企的啦！两地相距1000公里整，老家距离丈母娘家180公里，自310入手，跑过两次往返，每次都是一口气从郑州到绥中，中间除了吃饭上厕所加油基本不休息，郑州到绥中11.5个小时左右，一个人开感觉还可以，因为以前有长途骑自行车的经历，开12小时车比骑12小时自行车简直轻松多了！不过容易犯困的小伙伴还是要中途多眯一会，像我这种天生觉少，正常一天也睡不了几个小时的就另当别论啦！高速基本盯住110，偶尔超大货车也曾干到过140，超车的时候一定要慎重，否则大货车旁边气流不稳，再加上动力弱，在适当的时机没超过去尬在大车边上还是很危险的。哈，下面我就正式回答朋友们的一个问题:宝骏310一口气跑1000公里可以么？答案是:当然可以，没有一点问题！实话说总体感觉当然不如大一点的车，但是我想说，没问题，可以胜任！

生命不息，折腾不止！捂脸！抽空在马云家买了个箱子装上了，顿时以一个五万小车赚了不少回头率，话说装上之后还挺牢固的，去高架上80km/h跑了一圈，除了风噪有点增加以外其他都还可以，箱子可以塞下两床被子，用来放一些体积大重量轻的物件吧！