问 不过之后的轮胎上高速不过之后的轮胎上高速存在风险吗? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 梁静茹给我的勇气 0浏览 · 2020-03-26 15:11 关注 补过之后的轮胎还可以正常的上高不过之后的轮胎还可以正常的上高速吗? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 全部回复 只看楼主 SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽 标致307 好好补没有问题,胶条补胎及液体补漏都是应急之用,虽然最简便,但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元 2020-03-26 15:14 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 集齐七颗召唤神龙 关禁闭 已屏蔽 荣威RX5 可以,但是有爆胎风险,你最好调整到后轮上使用,前导向轮就算了吧 2020-03-26 15:18 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > taya920 关禁闭 已屏蔽 雪铁龙C3-XR 这个要看你的受损情况来定的。不需要更换轮胎的情况:1、胎面损伤直径小于6mm车辆在日常使用中,被铁钉扎到最为常见,而且多数当时都发现不了。像这种情况只须补一补胎就可以了,继续使用无需更换。因为,铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构,钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞,修补一下就没事了。当然将其更换掉当做全尺寸备胎也是很好的选择。轮胎胎面被钉子扎了或被其他物体扎破,孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉,而钉子直径一般都小于6mm,所以被钉子扎破轮胎的车主们,不比纠结换不换胎,找个专业的维修店补胎就可以了。2、胎面轻微破损在国内错综复杂的路况下,轮胎胎面受损是常有的事。胎面受损轻微的可以通过修补的办法,延续轮胎的寿命。但如果是跑高速,或有条件的车主还是建议更换,保障行车的安全。3、胎侧轻微受损车轮压到路边马路牙子上也是经常有的事,压到马路牙子会对轮胎造成损坏,尤其轮胎胎侧。如果只是掉了一些橡胶而已,是没有必要更换轮胎的。还有就是,平时多加留意,尤其是准备跑高速和长途前,检查一下有没有漏气,看看轮胎的损伤有没有加剧就可以了。4、胎侧插钉子孔小于6mm胎侧插钉子,只要没有破坏帘布层的帘布,修补后的轮胎还可以继续使用。一般胎侧扎钉子的情况比较小。不能修补必须更换的情况:1、胎面严重变形,花纹脱落胎面脱落或胎体损失严重的情况,必须更换新轮胎。胎面变形脱落其实是受到胎体的影响,当胎体受到很大的作用力后,其内部的结构受损,最后导致变形,胎面也随之变形开胶脱落,这个时候,轮胎的寿命已经宣告终结了。2、胎面受损过大有些轮胎的胎面接触到锋利的物体,花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后,再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉,确保行车的安全。3、鼓包胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的,出现这种情况必须马上更换轮胎,更换不及时很可能会出现爆胎的危险。4、胎侧损伤严重轮胎胎侧的外侧橡胶完全开裂,轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏,轮胎只能报废。 2020-03-26 15:19 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中