更换前轮避震顶胶和平面轴承+用车汇报（无图有真相）

车况：

2008年11月的车子，12月提回。1.6at品雅。目前里程接近58000km。平均油耗2（估计是近99小时的平均值）显示：6.5L/100km。目前最低单程油耗（油耗1）：4.6L/100km（单程22km的路）。

很久不去4s保养了，目前我常规保养都在附近小店做，因为行车习惯没有大的变化，所以不根据里程保养了，而是根据时间保养：每年5月和11月换机油机滤（5月加蓝壳hx-7 5w-40,11月加灰壳5w-30），5月换空气滤和空调滤（11月仅吹洗了事）。32000km换了汽滤（在4s），44000km换了火花塞4个，53000km换了防冻液。

转向助力油，刹车油，刹车片，轮胎，变速箱油至今未换。未发现任何地方漏油（包括机油、变速箱油、刹车油、助力油等）。

更换理由：

我不是因为出现异响或者行驶中异常情况才更换的，而是在单位的停车场有一个坎，较高，以前一直上的去不会托底，近来发现刹车减速上坎时会托底，仔细查看发现前轮轮胎上缘与轮穹间距变小（相对于新车），粗略估计只有3横指。打开前舱盖发现两侧减震器上端的防尘罩突出，间隙超过汽车钥匙的宽度，所以考虑换顶胶！

改装地点：

没有去4s，去了一个比较大的汽配城，配件网上订的，感觉凑活，这应该也不算高难度的活。

更换部件：

两侧避震顶胶+两侧平面轴承

避震顶胶是防尘罩突出的罪魁祸首，拆下来看已经被压得很扁了（具体对比图片可搜索老宝来论坛的精华帖，搜“顶胶”即可看到），大约比新的顶胶薄了2cm左右（是2cm=20mm）。平面轴承其实还能用，没有问题，但既然费这么大劲拆下来，也就一起换掉了，反正东西也不贵。其他的什么减震器，弹簧都不用换，健康的很呢：）

更换过程：

是对智力和体力的考验，尤其是体力，大冬天的，小工换的满头大汗。。。。赚钱不易啊

更换后出现的情况：

好处： 1. 悬挂顶端防尘罩间隙消失

           2. 前车轮上缘与轮穹间距增宽，约4横指

           3. 不托底

需注意的问题：1. 出现跑偏，需重新四轮定位，定位后问题解决

                       2. 施工中误将一侧的ABS信号线插头拔出，虽然之后重新插回，但是发动车子后出现abs灯常亮，貌似行驶十秒钟，配合刹车后，abs灯自动熄灭。若不熄灭应检查接口，确认接口接好后以5053关闭abs警示灯。

驾驶感受：

其实和换之前没有多大的区别，但是方向盘明显感觉轻了，有点接近电子液压助力的感觉（君越的那种），但仍比电子液压助力重，但比之前轻多了。其他都没有什么变化。对于我而言，最主要是前保险杠离地间隙增大了，这样就不会托底了：）

希望对大家有用：）