大气的哈弗-H62015款改款运动版1.5T手动两驱精英型使用心得

        这辆车主要是我家老爷子开，家里代步，我偶尔也会开开，老爸喜欢SUV，然后我也很喜欢旅行，而且是不喜欢定死目标高速直达的玩，而是喜欢随心所欲边走边玩，目的地不重要，重要的是这个过程。喜欢穷自驾，不走高速，走国道、烂路，那么就更需要一辆SUV了。决定买车时第一选择就是哈弗，主要是看中哈弗在中国品牌中地位与精神，以及同级别的性价比。 看了H2 H5 H6。 H2老爸觉得小。H5后驱，而且要等一个月，老爸喜欢前驱，不喜欢等，包括后面吉利博越上市也去看了，4S销售说至少等3个月，PASS... （吉利博越上市时自己也分析了下博越的配置表，最具性价比13.98的自动智慧型，但是超过家里预算，12.38的自动智尚型和哈弗H6的运动手动两驱精英差不多，配置我觉得也是在伯仲之间，博越新车上市，发动机、变速箱、做工方便好点，H6空间大，舒适性配置稍多点。加上老爸还是喜欢哈弗，so...） H6的大小、空间、驾驭感老爸就蛮喜欢，特别是运动版的“大嘴”，老人家觉得大气，而且有现车不用等，就直接买下了。颜色摩登灰也是爸妈选的。

最满意的一点，空间够大。

 后排座椅放倒后不能与后备箱地板形成一个平面。 

外观个人感觉H6的运动版比升级版要好看一点，在同级别车型中也算是不错的，外观看上去很大，运动版的前脸一体式中网很大气。这辆车主要给老爸开，老爸就看中H6运动版，只要他喜欢就OK啦！  

这个价位的SUV中性价比还是挺高的。空间，配置都能满足家庭需要。虽然是上市已久的车型，但不会有过时的感觉。  

  空间很大，很满意。无论是乘坐空间还是后备箱空间都很大，不错。储物空间一般，在一些储物空间的设计和利用率上表现欠佳。  

 没有太多的去关注油耗。 

 舒适性还是不错的，之前开的都是轿车（或改装车），SUV基本就没开过。滤震效果还行，座椅也挺舒服的。噪音控制轿一般，特别是风噪（可能因为SUV车身轿高大，风阻相对就大一点）和碎石敲击底盘的声音较明显。 

 内饰布局仿本田CRV的，造型还行，个人认为运动版比升级版的圆形空调出风口造型好看。各方面都挺顺手的，按键都比较大，一目了然，方便，不容易按错。做工挺不错，内饰用料方面也属于这个级别的水平。唯一觉得不好看是贯穿整个中控的木纹装饰件，显老气。   

 低扭不足，加速不线性。1.5T发动机1000转左右加速非常无力，这还是在空载情况下，满载情况无法想象，万一在加个上坡就更加崩溃了，只能通过降档来保持动力输出。发动机转速大概过2000转后动力有个很明显的爆发，特别是在2、3档时，爆发感尤为明显，涡轮介入后的加速较好。这样突兀的加速感在较为拥堵的路况下驾驶会让人觉得比较累。

 底盘整体性不错，指向性一般，方向盘中间有虚位。个人认为这种城市SUV不需要非常精准的操控，较为模糊的操控对这种SUV来说驾驶起来反而会更舒服一点。