提车作业以及10000公里使用感受

2019年8月20号订车

8月份的时候，天气热，我想着早点提车，车里的味道散的快点，这就是我为什么总是夏天买车，暴晒3天，能去掉90%以上的味道！

计划赶不上变化。

9月25号提车，并且提车当天还是阴天，根本没得太阳，后面的天气都不怎么样，遇到晴天就暴晒。这是我对车子唯一的忌讳，味道真心大。

我之前一直开的丰田威驰，1.5手动，矜矜业业陪了我4年整，跑了10.78万公里，换了个方向机和四条轮胎以及其他的正常保养，花费不高，油耗也很低6.5最高，一般都在5.8左右，油耗不高，意味着动力比较一般，真心适合代步，仅此而已，小小的激情都没有！ 
印象最深刻的就是去老婆家提亲车里坐了4个人，为了安全起见，出发前一天换了4条轮胎，第二天一早就出发去荆门提亲，那个动力，真是不想开车，4个人，后备箱塞满，开了空调，跑不动啊，我的天，一路都不敢超车，你能理解吗？ 就那一次，就坚定了我坚决换车的想法。

因为我自己是汽车专业毕业的，平时也比较喜欢逛网站看车，大概了解市面上主流的车型。  
动力第一位
配置第二位
整车舒适性第三位
丰田系，第一个就排除的，基本都是自吸
大众系，对于年轻人来说，还是太商务了
本田系，去看了雅阁，没试驾车，但是正是机油门和失速门，就没考虑了
韩系车，一般内在考虑范围内
美系车，通用的姨妈巾对于我来说是忌讳，别克的好感还行
看了宝马3，感觉有点张扬，对于我个人来说目前还不太适合
最后，实地查看了3款车，3系，君威和雅阁，雅阁没试驾车就没去了，3系，对于我来说，主要是太张扬，做个小生意，才两年就买宝马，怕…
君威，销售最开始推荐1.5T的版本，我直接回复一句，买1.5T的，我就去买雅阁了，我只看2.0T的版本，GS，外观太张扬，有没有？ 所有只有尊享型，配置方向比较满意，特别是音响，座椅通风，加热都有，接下来就是价格，前后去了4次，第四次成交，交了定金。
就坐等提车，等了一个多月，真是把我等苦了

现在跑了10956公里
最前面的8000公里，多多少少还是会有顿挫，后面的2000多公里，真心体会到丝一般顺滑，平时没事就去溜车
异味，异响，爆缸，漏油，方向机油渍，发动机本身密封处的油渍，后轮遇坑有点跑偏，变速箱钝挫等等这些都关心过，有些也实实在在发生过
异味，现在基本没有，看今年夏天高温暴晒后还有没有味道，没有的话就基本不存在异味的问题
异响，一直存在，中控，右侧车门，这个问题，合理看待，没有哪个车不响的，看个人忍受度而已，毕竟是人工组装生产的，怎么可能不存在偏差
爆缸，我也是8月的一批，心里慌得一批，但是跑了1万多了，心里也就慢慢的放下了，因为，爆的都是在4000公里内
漏油，目前发现有3处有油渍，第一处，气门室盖，第二处，方向机外缘，第三处，发电机后面的位置，去了儿子店，叫我跑跑再观察，那就再观察吧
后轮快速过坑跑偏的问题，我个人感觉是抛跳感太强了，感觉离地一样，所以，相对慢一点才是解决问题的办法，娘胎里带出来的，无解！
变速箱顿挫，新车最开始的时候，加速的时候会在22公里，42公里两处明显顿挫，减速是在38公里和48公里处顿挫，目前来说，加速顿挫已经不存在了，急加速或者缓慢加速，都不存在顿挫，我是刻意这么开的，急减速的时候会在48公里顿挫，6档换5档，缓慢减速就是在38公里会明显顿挫，5减4档的时候，整体来说，目前除了减速有点瑕疵以外，其余情况完全感受不到变速箱存在，不知道是不是过了磨合期，目前整体使用感受，非常满意！
首保3500公里做的，等这次疫情过了后，再去做2保。