23款领克03三千多公里用车体验

光阴似箭，时间如白驹过隙，一转眼距离我提车都有快四个月了，四个月的时间开了3000多公里的路程，应该算是开的路程比较少的了。其实我开车的次数还是很频繁的，主要是工作单位离家比较近，而开车主要也都是为了上下班通勤，所以开的路程不算多，但是对这个车好的地方和不好的地方基本上也能有比较全面的认识了。
好的地方包括动力，内饰，外观，其实也都是我一开始选择这辆车的原因吧。

动力方面从老款的190匹马力升级到了现在的254匹马力，可以说是一个很大的提升了，现在在路上基本上90%的车都是随便超的，当然除了起步的电车以外。
后排空间在同级别当中家用也是完全够用了。

内饰的两块大屏也比老款相对更显科技感了，方向盘改为平底之后更显运动感，扶手箱下方新挖空了一块地方作为储物空间。

前脸看上去比老款更加凶悍了一点。

但是贯穿式的尾灯有点落了俗套了，关键是转向灯还不是贯穿式的，亮的时候就亮边上一点点，尾部的设计明显是不如老款更有个性的。

不过新款的这个灰色好像是叫什么流体金属灰，我个人觉得是比老款那个灰色更加好看一点的。

当然了，没有哪款车是十全十美的，我开了3000多公里，或多或少也碰到过一些小问题，值得跟车友们探讨一下。有些问题之前说过的就不再说了，这次说一些我之后又碰到的问题。一个是车上的雷达，有时候会无缘无故的报警，明明周围是很空旷没有一点障碍物的。另外还碰到过有一次，也是刚启动转弯的时候，360直接绿屏了，然后一直报警，后面车辆熄火，车机重启之后才恢复正常。

还有一个问题，这款车在途经碎石比较多的路段的时候，小石子击打底盘的声音非常大，不知道喷了底盘护甲能不能解决。
商城买的一个车载后备箱，有一说一还是挺帅的。

总的来说还是优点多于缺点的，往后如果又遇到什么问题我也会及时发帖跟车友们一起探讨。