最美公路配上最美SUV，这趟旅程让我认识了不一样的锋兰达

自从提车到现在，也过了一个多月的时间。本来上周就计划开着我的锋兰达出门游玩，但是因为临时的工作变动，让我的计划泡汤了。趁着今天没什么事情，开着我的锋兰达走一走家附近的最美公路。

之前一直都想来这条路走一走，但是因为没车的缘故只能打消这个念头。现在有了车，我第一时间想的便是来完成这个心愿。

人们常说登高望远，果然站的高了，心胸都变得开阔了。

多亏朋友帮我拍照，不然留不住这么美的景色。

顺着小路下来，和大家聊聊在这段路程中，我对锋兰达的感受。

看看它的前脸，是不是很帅气。有一种运动美。

矩阵式LED大灯，还可以调节灯光高度，这种设计非常贴心。

18英寸的轮毂不仅看着运动，而且还能有效降低胎噪。像在这种路面颗粒比较大的柏油路面上，只能听到一点点的轮胎与道路摩擦的声音。

锋兰达的整体动力水平我是非常满意的。我之前特意了解到它搭载的型号为M20C 的2.0L 自吸发动机在丰田的中高端车系上都有用到。而且在低速行驶时感觉十分平顺绵柔，像今天在这种高速路上跑起来时，也感觉油门响应速度非常快，换挡很平滑。

而且整体底盘调教的也比较合适，不管是今天高速跑起来，还是日常上班的中低速行驶，都感觉它有着不错的表现。

后备箱的空间也不小，438L的容积足以满足日常使用。

就连后尾灯也是LED灯。

车顶的小鲨鱼鳍，是不是也很可爱呢。

锋兰达的内饰主要以深色为主，整体凸出一个简约的感觉。而且座椅十分舒适，包裹性强。还带有多向电动调节功能，非常实用。

车门多处用软性材质包裹，摸起来柔软舒适。而且我这款还带有后视镜电动调节功能，非常照顾驾驶感受。

多功能方向盘握感舒适，转向轻巧，指哪打哪。像车道保持系统和主动刹车等功能都是通过方向盘上的按键完成操作的。

仪表盘的右侧液晶显示区域可以看到行车时的车辆信息，像全速自适应巡航等都可以在上面看的清清楚楚。

中控屏采用悬浮式设计，使用起来非常流畅。像360°全景影像和倒车影像等功能都可以在上面看到。

全车内饰我觉得用的最舒服的就是空调功能区的旋钮式按键，扭起来觉得特别有质感。不过我开车的时候倒是用不到，因为锋兰达全车标配语音控制系统。只要按着方向盘上左下角的语音控制按键下达指令，系统就会瞬时反应。像开关空调、播放音乐和升降车窗等功能都能达到瞬时完成。

最让我惊讶的是锋兰达还带有充电口，这种设计小细节就非常照顾驾驶者和乘车人的感受。

前排的扶手箱放一些实用的小物件还挺合适的，像疫情期间，我就在扶手箱内装了几只口罩，以防万一。对于疫情防控我们还是不能松懈。

天窗的尺寸对我来说也很合适，我喜欢晚上下班后，坐在车里透过天窗看夜晚的星星，那一刻是我一天的工作中最治愈的时候了。

后排的空调出风口设计的很人性化，家里的亲戚朋友坐车的时候也能感受到空调的青睐。尤其是眼看夏天就要来临了，炎热的季节里坐在车内吹着空调，多么的惬意啊。

好了，朋友们。我今天就先分享到这里，一会我还要顺着这条美丽的公里继续开下去。我期待已久的最美公路终于在我有车之后实现了它，最美的公路配上最美的SUV，人生的美丽莫过于此。以后的日子我还要继续开着我的锋兰达去到每一个我想去的地方。