25款焕新版理想L7提车作业及用车分享

一晃已到而立之年，结婚生子了，小宝宝出生以后，明显感觉之前购买的宝马3系空间太小不够用，加上现在的国补，地补政策，于是有了换车的打算，在30万价格的区间，首选肯定是SUV。去试驾了奔驰GLC ，宝马X3，理想L6，理想L7。 真是应了网上的话 理想的车子千万不能试驾，一旦试驾了你就会下定 当天试驾了 理想L7，第二天就下定金了。

下定的时候正好是理想L7 25款焕新版上市，有5000抵10000和3万积分或者充电桩，一万元的外观油漆选装基金，8000选装基金的权益， 我定的是L7pro版本，裸车价301800，抵扣后车价是296800，利用8000的选装基金加了2000块钱升级21寸轮毂。 保险费用是5950元。 落地是296800+2000+5950=304750

因为我定的车型、颜色、配置、在我们武汉当地有一辆现车，我下定的第二天就给我说可以去提车了，于是中午12点左右就叫销售送我们去交付中心，到了交付中心，排在第一个交车位的就是我们的车，先是在交付专家的介绍下检查了车辆外观，内饰。各种功能是否正常，检查完毕，交付专家给我们点了一顿乡村基快餐，不得不说理想交付中心挺大方的，我们一行3个人，给我们点了9个菜。待我们吃完饭，交付专家叫来了定点的4家保险公司给我算保险价格。都是7000出头，于是我联系了以前为我车子买保险的保险专员，她算出来的价格是5950。  本着能省则省的原则，我选择了自己在外面购买保险，大概等了半小时，车辆保险生效，便进入了上牌流程，在理想交付中心有驻点的车管所，支付了380元就可以当天上牌。上牌选号完成后，在交付专家的帮助下又花了20分钟申请了国家置换补贴和地方补贴。整个提车过程大概2个半小时左右，还是非常便捷顺利的。

理想L7我拿到手上已经半个月了，行驶了500公里，这500公里都是在城区纯电行驶，用车下来总结了几点
1.因为我是pro版本，电池42度电 充满电表显续航180公里，实际城区120公里左右，续航有所欠缺。
2.底盘表现方面，在晴天有着双腔空悬的加持，走任何路段都是静音，舒适的。但是在雨天，特别是快速路上转弯的时候，还是能明显感受到底盘抓地力不足，有明显侧倾，打滑的现象。
3. 整车舒适度，满分。

不管是开车还是乘坐，应该都是同价位里面的佼佼者，空间确实够大，前后排都带座椅通风加热按摩。

建议大家购买L7还是选择MAX版本，比起pro版本电池大了10度  纯电续航多了60公里。在城区使用更加方便。