
岚图free+提车日记
颜值我打满分,本来去试驾知音的,看到新款free+一眼心动,外观内饰的设计非常符合我和我老婆的审美,漆面质感也很不错,free+的初印象非常好。
由于一些原因在上市前并没有去试驾,最初觉得预售价的22.99就是比较合理的价格了,毕竟配置摆在这里,唯一能想到的缺点可能就是云朵座舱的仿皮材质,相比nappa真皮还是差一些,当然这个价位和配置很少能用上nappa真皮的(似乎除了同期发布的G7?)。
车子发布后第二天终于抽出时间去试驾了一下,感受还是不错的,前后双层夹胶玻璃和米其林轮胎使得内部静谧性还不错,这点是我比较在意的。驾驶感受的话感觉还比较扎实,过减速带不会很生硬,但也有清晰的路感,个人感受是操控性和舒适性折中的地盘调教。
空间的话在这个尺寸里应该不算大,但对于我们家来说也是够用的。另外需要提一下它的纯电续航,尽管是增程车,但实际的纯电续航也做到了两百多,我们家里有车位能装充电桩,应该影响不是很大,一周充1-2次就够用了。
需要吐槽的是充电桩只送30米的线,我家装了68米….多花了小两千
由于没有置换补贴,车价21.69w,保险6.5k。送了充电桩(或2w积分)、打气泵、放电枪、车膜、脚垫。另外需要夸一下的是,岚图的服务真不错,销售免费主动带我去上牌。
由于一些原因在上市前并没有去试驾,最初觉得预售价的22.99就是比较合理的价格了,毕竟配置摆在这里,唯一能想到的缺点可能就是云朵座舱的仿皮材质,相比nappa真皮还是差一些,当然这个价位和配置很少能用上nappa真皮的(似乎除了同期发布的G7?)。
车子发布后第二天终于抽出时间去试驾了一下,感受还是不错的,前后双层夹胶玻璃和米其林轮胎使得内部静谧性还不错,这点是我比较在意的。驾驶感受的话感觉还比较扎实,过减速带不会很生硬,但也有清晰的路感,个人感受是操控性和舒适性折中的地盘调教。
空间的话在这个尺寸里应该不算大,但对于我们家来说也是够用的。另外需要提一下它的纯电续航,尽管是增程车,但实际的纯电续航也做到了两百多,我们家里有车位能装充电桩,应该影响不是很大,一周充1-2次就够用了。
需要吐槽的是充电桩只送30米的线,我家装了68米….多花了小两千
由于没有置换补贴,车价21.69w,保险6.5k。送了充电桩(或2w积分)、打气泵、放电枪、车膜、脚垫。另外需要夸一下的是,岚图的服务真不错,销售免费主动带我去上牌。
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