【林肯北京会】林肯MKC大灯小改升级亮度作业帖
自从改了SYNC3和刷了隐藏功能后（详见我的前几篇帖子），感觉没啥可让我再动动手的了。
结果有一天，北京会一位女车友（人称：飞天小女警）在微信中抱怨MKC大灯的灯光太暗，晚上开车累眼睛，于是乎我就开始尝试能否升级灯光。
首先，当然是了解原车灯光情况，MKC已经是氙气灯，所以不需太大改动。经询问4S店售后总监，安定器是欧司朗的，但透镜不知道，我估计是海拉3或者5的，不过没关系，已经很不错了。
剩下只有在灯泡上做***了。正好会长那天在4S店里，为我提供了原厂灯泡的照片（详见下图，请忽略那只粗糙的爪子）MKC原车大灯是远近一体的，远近光只需要一只氙气灯泡，原车是欧司朗HBI灯泡，型号D3S，色温4300K。经过上网查询，和一些专业改装店交流后，可以无损替换升级的灯泡有两种，一是欧司朗CBI灯泡，色温5000K（这里需要补充说明一下，欧司朗CBI灯泡型号不同，色温也不同，D1S和D2S有5500K的，但D3S的只有5000K）。二是飞利浦极劲光XV灯泡，色温是4800K。其他品牌和国产灯泡就不再推荐了。这两种只要保证正品，就绝对靠谱。
说到这里，需要简单普及一下灯泡色温的常识（更专业的请自学），让更多小白车友能够明白。
灯泡色温有4300K、5000K、6000K、8000K、12000K等不同型号，光线颜色按照黄白、白、蓝白、蓝、紫的顺序变化，色温越高，灯光发白甚至发蓝，人感觉亮，但雨雾天气下穿透力就越差，甚至可能出现折射后的散射，反而看不见前方。反之，色温越低，灯光就发黄，人眼感觉暗，但雨雾天气下穿透力强。所以，很多越野车都选择卤素大灯，点亮快，好维修，加之色温较低，恶劣天气下穿透力好。目前，各种高档车原装HID均是采用4300K左右的色温（国家标准不能高于5000K），直观比较的话4300K的灯光发白稍带黄色，无论雨天雾天综合穿透效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，对于8000K及以上的色温只是装酷时使用，照射效果极差，遇到雨雾天等于没有大灯。
所以，以上推荐的两种替换灯泡都是増亮型的升级产品，既能提升亮度，还能符合验车要求，同时替换简单安全。，可以放。我最后选择了飞利浦XV4800K的灯泡，不要问我为哈，木有原因。。。
下来就是安装了，林肯MKC大灯位置很难手够到，从发动机舱安装没有可能的，目前我知道的有两种方法，一是从前轮内衬。我就是这么安装的，街边店都可能这么干。但是位置真的很难受，只能靠手摸索，尤其是拆下来容易，想要把灯泡卡到里面的卡子里就很难了。二是4S店的方法，拆下前杠，再拆下大灯，进行安装，安装灯泡就很方便了，也能保证安装位置正确，但工程量较大，有些人还不愿意拆原车。
我的小白鼠经历有些小坎坷。现在改装店用第一种方法安装了灯泡，师傅的胳膊都蹭破皮了，太辛苦了。灯也亮了，回家感觉还不错。突然一天准备拍照写作业时发现，灯光是歪的，整体向右偏，不在车的正前方。于是，又回到4S店里找总监给看看，先是一通上下左右调，左边的好了，右边的灯已经没办法调节了，但还是向右偏移。经过商量，觉得可能是安装位置不正。就这样，开始拆前杠，拆大灯，重新安装灯泡，再复位。启动大灯，一切ok。手册上也写着如果大灯灯泡故障，需要联系4S店维修，不像其他灯泡可以自己更换。
【总结】
1、可替换灯泡两种：欧司朗CBI5000K和飞利浦XV4800K，注意型号都是D3S。
2、灯泡只需要买一对即可，一定要确保正品，太便宜的不要。（PS我的飞利浦一对800，略贵了点，但比京东自营便宜，京东自营基本保证正品）
3、安装有一定难度，根据你的情况来定，有条件的最好4S店安装，但要忍受拆车，安装完以后，4S店有专门仪器确保灯光角度符合标准。
希望大家能够更好地使用MKC，下面上图，尤其是一些改装前后的灯光对比。
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【补充点烟器不断电改装熄火断电失败】
MKC点烟器是熄火不断电的，很多车友会有设备插在上面，如果忘记了，可能会导致亏电。我用了带触摸开关和电瓶电量监测的一分多，基本解决了问题，后来看到翼虎可以通过跨接保险的方法改装成熄火断电的点烟器，这激发了我的兴趣，于是又开始研究。可惜改装失败，失败的原因，不是技术问题，而是。。。。林肯太黑，居然没有一个能用的保险空位。中控下方和扶手箱点烟器的保险都在后备箱右侧，里面有很多保险，可是空着的保险位居然都没有接头，你好歹留一个两个啊，没办法。。。既然没改装成功，就不再另发帖了，大家在这里看看就好。
看了有用大家要顶贴啊，后续有空我再写SYNC3的应用帖。感兴趣的车友请加入【林肯全国会】、北京车友加入【林肯北京会】的QQ群交流（QQ群号，请见置顶帖）
其实这种灯光只能算是升级，没有从根本上有突破效果，主要考虑车辆的质保问题。如果有车友想彻底改变灯光亮度，建议更换安定，变为45W，灯泡换成D1S，5500K，效果就非常理想了 。我准备在出了质保期后再做大的改动。
结果有一天，北京会一位女车友（人称：飞天小女警
）在微信中抱怨MKC大灯的灯光太暗，晚上开车累眼睛，于是乎我就开始尝试能否升级灯光。
首先，当然是了解原车灯光情况，MKC已经是氙气灯，所以不需太大改动。经询问4S店售后总监
，安定器是欧司朗的，但透镜不知道，我估计是海拉3或者5的，不过没关系，已经很不错了。
剩下只有在灯泡上做***了。正好会长那天在4S店里，为我提供了原厂灯泡的照片（详见下图，请忽略那只粗糙的爪子
）MKC原车大灯是远近一体的，远近光只需要一只氙气灯泡，原车是欧司朗HBI灯泡，型号D3S，色温4300K。经过上网查询，和一些专业改装店交流后，可以无损替换升级的灯泡有两种，一是欧司朗CBI灯泡，色温5000K（这里需要补充说明一下，欧司朗CBI灯泡型号不同，色温也不同，D1S和D2S有5500K的，但D3S的只有5000K）。二是飞利浦极劲光XV灯泡，色温是4800K。其他品牌和国产灯泡就不再推荐了。这两种只要保证正品，就绝对靠谱。说到这里，需要简单普及一下灯泡色温的常识（更专业的请自学），让更多小白车友能够明白。
灯泡色温有4300K、5000K、6000K、8000K、12000K等不同型号，光线颜色按照黄白、白、蓝白、蓝、紫的顺序变化，色温越高，灯光发白甚至发蓝，人感觉亮，但雨雾天气下穿透力就越差，甚至可能出现折射后的散射，反而看不见前方。反之，色温越低，灯光就发黄，人眼感觉暗，但雨雾天气下穿透力强。所以，很多越野车都选择卤素大灯，点亮快，好维修，加之色温较低，恶劣天气下穿透力好。
目前，各种高档车原装HID均是采用4300K左右的色温（国家标准不能高于5000K），直观比较的话4300K的灯光发白稍带黄色，无论雨天雾天综合穿透效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，对于8000K及以上的色温只是装酷时使用，照射效果极差，遇到雨雾天等于没有大灯。
所以，以上推荐的两种替换灯泡都是増亮型的升级产品，既能提升亮度，还能符合验车要求，同时替换简单安全。
，可以放
。我最后选择了飞利浦XV4800K的灯泡，不要问我为哈，木有原因。。。
下来就是安装了，林肯MKC大灯位置很难手够到，从发动机舱安装没有可能的，目前我知道的有两种方法，一是从前轮内衬。我就是这么安装的，街边店都可能这么干。但是位置真的很难受，只能靠手摸索，尤其是拆下来容易，想要把灯泡卡到里面的卡子里就很难了。二是4S店的方法，拆下前杠，再拆下大灯，进行安装，安装灯泡就很方便了，也能保证安装位置正确，但工程量较大，有些人还不愿意拆原车。
我的小白鼠经历有些小坎坷。
现在改装店用第一种方法安装了灯泡，师傅的胳膊都蹭破皮了，太辛苦了。灯也亮了，回家感觉还不错。突然一天准备拍照写作业时发现，灯光是歪的，整体向右偏，不在车的正前方。
于是，又回到4S店里找总监给看看，先是一通上下左右调，左边的好了，右边的灯已经没办法调节了，但还是向右偏移。经过商量，觉得可能是安装位置不正。就这样，开始拆前杠，拆大灯，重新安装灯泡，再复位。启动大灯，一切ok。
手册上也写着如果大灯灯泡故障，需要联系4S店维修，不像其他灯泡可以自己更换。【总结】
1、可替换灯泡两种：欧司朗CBI5000K和飞利浦XV4800K，注意型号都是D3S。
2、灯泡只需要买一对即可，一定要确保正品，太便宜的不要。（PS我的飞利浦一对800，略贵了点，但比京东自营便宜，京东自营基本保证正品）
3、安装有一定难度，根据你的情况来定，有条件的最好4S店安装，但要忍受拆车，安装完以后，4S店有专门仪器确保灯光角度符合标准。
希望大家能够更好地使用MKC，下面上图，尤其是一些改装前后的灯光对比。
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【补充点烟器不断电改装熄火断电失败】
MKC点烟器是熄火不断电的，很多车友会有设备插在上面，如果忘记了，可能会导致亏电。我用了带触摸开关和电瓶电量监测的一分多，基本解决了问题，后来看到翼虎可以通过跨接保险的方法改装成熄火断电的点烟器，这激发了我的兴趣，于是又开始研究。可惜改装失败，失败的原因，不是技术问题，而是。。。。林肯太黑，居然没有一个能用的保险空位。中控下方和扶手箱点烟器的保险都在后备箱右侧，里面有很多保险，可是空着的保险位居然都没有接头，你好歹留一个两个啊，没办法。。。既然没改装成功，就不再另发帖了，大家在这里看看就好。
看了有用大家要顶贴啊
，后续有空我再写SYNC3的应用帖。感兴趣的车友请加入【林肯全国会】、北京车友加入【林肯北京会】的QQ群交流（QQ群号，请见置顶帖）其实这种灯光只能算是升级，没有从根本上有突破效果，主要考虑车辆的质保问题。如果有车友想彻底改变灯光亮度，建议更换安定，变为45W，灯泡换成D1S，5500K，效果就非常理想了 。我准备在出了质保期后再做大的改动。
这是原车灯泡，欧司朗的HBI，网络图片哦。
版主兼会长在4S店提供的照片，忽略爪子。
替换升级灯泡选择一：飞利浦XV4800K，我就装了这个。
替换升级灯泡选择一：欧司朗CBI5000K，也不错。
大灯的位置，从发动机舱就没可能，手册要求进店维修。
改装前后，在地库对着墙面的近光对比，改装后发白更亮些。
改装前后，在地库对着墙面的远光对比，改装后发白更亮些。
改装后，无路灯小路近光效果，看车前很亮，两侧护栏清晰如昼，感觉非常不错。
改装后，无路灯小路近光效果。
改装后，无路灯小路远光效果。
这是在林肯北京会房车体验活动时，在漆黑的户外，我与版主兼会长的车分别打开近光进行对比，原车在左，改装车在右。明显改装亮度提升。
这是两车同时打开近光灯的对比，左侧原车灯光白黄色，右侧改装后，路面清晰度要略高些，照射距离也远一点。
这是两车同时打开远光灯的对比，效果不说了，自己看。
4S店专业的灯光校准。感谢总监。
第一次在改装店安装完灯泡后，冲了个澡，夕阳下，金榈棕色还不错。
林肯北京会9.3-9.4日房车体验聚会抢先照，等车友整理游记大家再去鉴赏。
，等车友整理游记大家再去鉴赏。
气派，就是排队嗓子都快哑了，车友们很配合的，赞一个。我在那里？木有，为啥，给我们的胖子摄影师扶梯子呢！他说了，掉下来，我们赔不起。。。。。。。相机！
。我在那里？木有，为啥，给我们的胖子摄影师扶梯子呢！他说了，掉下来，我们赔不起。。。。。。。相机！
这是准备改装熄火断电点烟器的保险跨接线，翼虎能用。
这是后备箱保险，除了插着保险的，居然一个带电的空位都没有，林肯你有这么抠吗？
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