提车雷凌双擎有感，闹市中取静，享受生活才是人生的真谛

我可能属于不那么有事业心得人，之前找工作的时候，我其中的条件就是必须得有双休。我并太想把所有身心都扑到工作上，我总觉得在工作能够停下来享受生活才是人生的真谛。
这一点，女友亦如是。可能也是由于这个共性我们才能走到一起吧。女友是大学刚毕业的时候我们在一起的，。今年是刚刚三个年头。我用个人的存款买了我们俩的第一台车雷凌，毕竟每天一起挤公交，骑电驴也还是太委屈她了。

雷凌这样的车，它可以当买菜车，也可以当家用车，有着品质稳定，操控良好，而且对于后期的保养和用车成本都有着非常不错的优势，油耗一直是一本车的前线，自己也开了这么久，基本稳定在6.5左右，对于一款家用级别的轿车来说，有这样的油耗表现，其实对于后期的开销能够大大的减不少。

这一代的雷凌不再像以前那么一副中庸的样子了，也有了自己非常突出的特点。外观和内饰都做了全新的升级和设计，特别的外观上面整体看上去，前脸非常的有犀利感，车身尺寸也比之前得的要低矮一些。类似方面的话，用料都非常很厚道。很多地方都采用的是软质的材质包裹，手感非常不错。

而在配置方面也下了非常多的功夫，全车配备了，有车身稳定系统，巡航，主动刹车系统，车道偏离辅助车道保持，一键启动无钥匙进入系统，自动启停功能，电动天窗真皮座椅。这些都在我这个雷凌双擎科技版的这台车上面体现和配置。其实整体的性价比还是非常的不错的。

本身产品定位也是比较稳重的那种，也不会过于去追求性能，讲究的是动力够用就可以。当然雷凌的动力也不会太弱，想要超车加速还是没有任何问题。

整个车的操控性能还是非常得的完善，方向盘非常的精准，转向的侧倾都非常的小，人坐在车内，座椅的包裹性都还不错，让整个驾驶起来更加的轻松自如。现在也开了几个月了，整体来说还是非常的不错的。还算是满意吧，至少产品力非常的给力。