11年车龄的T32和我的34岁。
时光荏苒,转眼间我的2014款奇骏已经行驶了11年累计19万公里了,
也让我从一个当初提车时候23岁的青涩小伙,变成了马上奔40的中年男人了,
看到现在的公里数,脑袋里还是能回想起当初刚提车的样子。
就像我偶尔看我之前2015年帖子里写的提车作业,也因为那个提车作业帖子
让我拥有了心心恋恋的”汽车之家”车标。这里要感谢版主感谢汽车之家,
外公之前告诉我:美好生活要记录,值得怀念的事情要留存起来,
所以在这个刚过完芒种的周末,思来想去还是随便写写吧。
我怕后面我变懒了就没这个“心却来潮”了

奇骏的油耗不高,CVT的变速箱也很平顺,开启来基本没有顿挫,
开空调高速120码转速2000,瞬时油耗6.5左右样子。
CVT变速箱天生缺点是起步和急加速慢,不适合性子急的人,
很多人说这个变速箱很容易坏,我身边车友会朋友有这个情况,也有开了30多万公里的也还是正常的。
我这11年期间换过两次变速箱油,第一次是重力,第二次是拆油底壳换。

基本自己洗车,每周一次天气好的情况下。去自助洗车站一般花15元到20元洗洗,很多人说你去外面洗30,35不是差不多么,我想说那差别可太大了,懂的自然懂,
买了一堆洗车的药剂,什么预洗液,正洗液,铁粉啦,洗轮毂的,擦玻璃的,轮胎蜡啦,各种蜡和镀膜剂就步说了太多了。刚开始入门喜欢买进口大牌耗材化学小子阿达慕斯什么的没少买,现在跳进了汽车美容圈子后才知道合适的才是最好的,贵的不一定适用。最开始还打算开一家汽车美容店,碰巧那年我们武汉疫情,这个想法也就随风飘扬了。
平常也没什么爱好,读书时还喜欢打篮,踢足球,游泳什么的。可能随着年纪往中年奔,喜欢干些安静的活了,一边洗车一边听歌感觉也挺舒服的。小洗一般1个多小时,大洗上个蜡什么的,2,3个多小时吧,反正就是玩~

每天上下班来回60公里,走环线60到80 90码开的挺舒服,当然不堵车情况下哈。
每天早上6点40出发,7点30到单位,油耗6.3到6.8反正不超过7,这是早高峰,
晚上17点下班18点10到家油耗8.0到8.5左右,晚高峰还是堵车一些。
这些年轮胎换过,电瓶换过3个,前轮一对下摆臂换过,然后底盘的胶套那些易损件也换过,
走烂路嘎子嘎子响,换了后好多了,也算是易损件吧到了公里数年限。
开了第9年时候车的毛病多起来了点,比如前轮轴承异响换了一对(70码后前面发出像飞机起飞呼呼响的声音),空调放大器一个(压缩机自己启动不受控制,等于你没开空调它也开着了,坏处就是耗油动力变差),然后前面空调冷凝器也换了个(好像是漏防冻液吧这个据说是通病),还有常规的几个通病车门线束破了导致升窗后视镜折叠失灵啦,基本就这些,发动机变速箱还是很稳定的,安静平顺不漏油漏水这些,如果换成这个年限公里数的德系车发动机肯定得搞搞的,日系这点还好。 上面说的毛病基本都是我在9年16万多公里后出现的,我觉得也算正常吧,家用,上下班,买菜奇骏真的不错。

谁又看的出来这是开了11年快19万公里的车呢? 前两天端午节做了个小保养换机油和三滤,花了600来块钱吧。
机油用的嘉实多极护从10万公里后一直用的这个,也不知道怎么样.,这么多年也习惯了。大保养换换防冻液刹车油,火花塞,节气门,变速箱油,还有一些清洗之类的,反正还好不算贵。没啥毛病平常也就换换机油和滤芯了,算是很省心。

奇骏是我老爸在23岁,我刚从学校出来工作第一年给我买的,那会其实自己喜欢凯迪拉克ATSL,福克斯,马自达3,思域呀这些小年轻开的车,刚开始他还准备买天籁的,还好没买,那时候我觉得太老气了开的。
,我爸年轻的时候他们单位领导就是开的尼桑的风度还有蓝鸟,那会他就觉得是非常好的车了。所以一直情怀还在吧。现在蓝鸟和天籁都变成家喻户晓的买菜车了。新能源时代来临,咱们这些“老爷车”似乎也变成了时代的烙印了,还记得14年9月那时候我下班回家看门口停了台新车,我妈就跟我说你爸给你买了个车,然后我爸就说以后自己加油保养啊,我们不管了哈[撇嘴
从此我就拿着每月微博的工资来养奇骏了,期间练车时候还跑过滴滴,赚了百把块钱,哈哈。

空调制冷效果是真好,外面37度,打个25度都感觉挺凉快的,好多车得开18 ,22度才凉快,
不得不说日系的空调效果还是杠杠的。AUTO自动模式不敢开,风大太冷了。。
平常上下班也没什么爱好就听听收音机和听歌,屏幕对于我来说有倒车影响和收音机就足够了,当初买的是2.0智领版的20.98万那款,带定速巡航和7寸的屏还有SOS一键定位,别的和卖的最火的舒适版一样。现在再看看现在的车都是大屏啦,还带语音控制,先进多咯。我们车真的老了。。

再想想也没啥说了,反正奇骏陪我的这些年,见证了我许多成长的事迹,我觉得它是一款合格的家用车。在当年绝对对得起同级别销量第一的这个称号。 后面三缸出来后咱就不谈啦,人家小日子的高层决定的,咱老百姓不评论。虽然在我们国家卖的不好,但欧美还凑合吧,E-POWER技术,我觉得也对得起 技术日产 的称号。
现在我觉得2021款2.5四驱的奇骏是最好的一代了,还有之前T31顶配带狩猎大灯的,还有进口的T31.