都是中匡石油惹的祸---银刃250清洗氧传感器及排气管除锈上漆。
一定要加正规加油站的油!!
前言:几天前路上加油,人老眼花把中匡石油当成中国石油加了50块的98号,跑了40公里左右就出险故障灯亮,怠速不稳的问题。跑去售后上ECU检测一看,氧传感器故障,估计是油品乱加的添加剂太多了,氧传感器中毒!无奈之下拆掉做个清理。
1.氧传感器很难单独拆下来,最好把排气管一起拆下来,正好顺便把排气管除锈喷搞一下,说实话,银刃的排气就没有不锈的,这点真不比不上有些小厂货。
2.某宝上买了传感器清洗液,使用说明很简单,按照说明即可,清洗后的视觉效果很好,一般情况下氧传感器是不会坏掉的,老车出现故障也可以先清洗一下试试。
3、说道排气管上锈,我这的几台银刃都有这个问题,这里不建议用隔热布,我吃过一次亏,用隔热布大概大半年后布好好的,可惜里面的排气管烂了,喷漆也比较方便,大不了一年喷一次。
4.除锈一定要买粗、细纱布,砂纸太脆了,打不了几下就烂了,先用粗纱布整体打磨一遍,用手触摸略微有点粗糙就行,一定要把焊接处的锈迹打磨干净,入后用细纱布精磨,打出白底为好,用手触摸平滑为准。
5.两个链接口用细纱布打磨一下即可,不要喷漆,喷漆前用胶带把连接口缠好。
6.喷漆流程很简单,距离15到20公分开始均衡喷一遍,待10分钟左右再喷一遍即可,自然晾干就可以装车了。
7.刚喷漆后发动车时,随着排气升温会有异味,这是正常的,要不了几天就没味了,正产情况下喷漆维持大半年不成问题,又好看又实用。
8.建议用800度耐高温漆,而且最好是黑色,也可以喷别的颜色,但是使用一段时间后效果不如黑色的。
还是老话:摩托车骑着玩是一种乐趣,自己动手检修保养也是一种乐趣。欢迎摩友交流!
个人行为,不喜勿碰,谢谢
前言:几天前路上加油,人老眼花把中匡石油当成中国石油加了50块的98号,跑了40公里左右就出险故障灯亮,怠速不稳的问题。跑去售后上ECU检测一看,氧传感器故障,估计是油品乱加的添加剂太多了,氧传感器中毒!无奈之下拆掉做个清理。
1.氧传感器很难单独拆下来,最好把排气管一起拆下来,正好顺便把排气管除锈喷搞一下,说实话,银刃的排气就没有不锈的,这点真不比不上有些小厂货。
2.某宝上买了传感器清洗液,使用说明很简单,按照说明即可,清洗后的视觉效果很好,一般情况下氧传感器是不会坏掉的,老车出现故障也可以先清洗一下试试。
3、说道排气管上锈,我这的几台银刃都有这个问题,这里不建议用隔热布,我吃过一次亏,用隔热布大概大半年后布好好的,可惜里面的排气管烂了,喷漆也比较方便,大不了一年喷一次。
4.除锈一定要买粗、细纱布,砂纸太脆了,打不了几下就烂了,先用粗纱布整体打磨一遍,用手触摸略微有点粗糙就行,一定要把焊接处的锈迹打磨干净,入后用细纱布精磨,打出白底为好,用手触摸平滑为准。
5.两个链接口用细纱布打磨一下即可,不要喷漆,喷漆前用胶带把连接口缠好。
6.喷漆流程很简单,距离15到20公分开始均衡喷一遍,待10分钟左右再喷一遍即可,自然晾干就可以装车了。
7.刚喷漆后发动车时,随着排气升温会有异味,这是正常的,要不了几天就没味了,正产情况下喷漆维持大半年不成问题,又好看又实用。
8.建议用800度耐高温漆,而且最好是黑色,也可以喷别的颜色,但是使用一段时间后效果不如黑色的。
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用清洗液浸泡氧传感器
两瓶正好能用5次以上
清洗过后干干净净。
粗纱布除锈
打磨见底
接头处细细打磨
细纱布二次打磨
一定要见底
焊接处打白底
上漆前一定要把接头包好
氧传感器接头
从连接处包好
喷漆完成
接头处不要喷漆。
第一遍喷好
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