除了四儿子，哪里还可以买保养耗材呢，另吐槽一下杜卡迪的毛病。
我是796，最近出现了零零碎碎各种小问题，随着天气的转冷，启动难成了最头痛的问题，启动难的罪魁祸首就是亏电，每天短途骑根本就充不满，真的怀疑杜卡迪是油电混合，如果要给电瓶充电就要拆油箱，除非买专用接头在后座冲。
在一个就是冬天怠速低，停车的时候或者低速捏离合的时候会发生偶发性熄火。
最近想自己保养，机油选择了官方推荐爱德王子15-50，机滤可以选KN，但是空滤的选择就成了大难题（而且耗材也是各种贵！贵！贵！），KN空滤进气量大过滤性差，节气门非常容易脏，在某宝上也没有多余的选择。
知道在各大论坛杜卡迪版块都是人气最差的，抱着试试的心态在这发帖问问大家，在没有4S的情况下，保养耗材都怎么买。
在一个就是冬天怠速低，停车的时候或者低速捏离合的时候会发生偶发性熄火。
最近想自己保养，机油选择了官方推荐爱德王子15-50，机滤可以选KN，但是空滤的选择就成了大难题（而且耗材也是各种贵！贵！贵！），KN空滤进气量大过滤性差，节气门非常容易脏，在某宝上也没有多余的选择。
知道在各大论坛杜卡迪版块都是人气最差的，抱着试试的心态在这发帖问问大家，在没有4S的情况下，保养耗材都怎么买。
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都是车友，遇到问题提出来讨论交流下对彼此都有益，怎么会意外呢？
按说以两缸车的结构（同排量下两缸车的活塞和行程都比四缸车重和长）冷车启动难是个普遍问题。决定冷车启动的方面无外乎机油粘度、电瓶电量，和火花塞打火性能。建议逐项排查找出问题所在。
冬季要是每天都能骑行，电瓶充电应该不成问题。不知您的电瓶用了多久？正常使用的状态下，一块电瓶用个2、3年没啥问题，但要是有过长期馈电的情况就不好说了。
按说以两缸车的结构（同排量下两缸车的活塞和行程都比四缸车重和长）冷车启动难是个普遍问题。决定冷车启动的方面无外乎机油粘度、电瓶电量，和火花塞打火性能。建议逐项排查找出问题所在。
冬季要是每天都能骑行，电瓶充电应该不成问题。不知您的电瓶用了多久？正常使用的状态下，一块电瓶用个2、3年没啥问题，但要是有过长期馈电的情况就不好说了。
提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
多谢回复，电瓶非启动状态11-12电压之间浮动，着车电压13.5左右，半年多的电瓶了，基本都是市区通勤，一般都是一两公里这样子，由于充电难的问题，拆装一次油箱实在太麻烦，所以电瓶状态不是很好
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