水鸟、adv、金翼和非双哪款更适合长途旅行?
哪位大侠熟悉这几款摩托,给指点一下。要求:1、质量可靠。2、长时间骑行舒服。3、续航里程长。
明年预计在澳洲蹲移民监,想来个澳洲单人单车环游,现在的CTX700D短途舒服,长途坐姿太费腰,油箱也太小不适合地广人稀的澳洲。
明年预计在澳洲蹲移民监,想来个澳洲单人单车环游,现在的CTX700D短途舒服,长途坐姿太费腰,油箱也太小不适合地广人稀的澳洲。
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布里斯班光荣山压弯,年纪大、技术不行,眼看别人嗖嗖地超过。
熊样。
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简单说,看你身高和体重,以及你说的水平不行,估计着你也不会开着大拉力去无人区,跑沙漠和烂路,一般也就铺装路面开开。所以,这几款车首先排除的是非双,那个骨子就是大型越野车,公里性能一般般,是给老鸟准备的。其次排除金翼,那款车更重,操控性不强,等你熟悉上手了,估计你的时间也到了。其实就是剩下水鸟和ADV了,两者除了外形不同外,基本上差不多,ADV续航长,水鸟市区灵活一点点。从你的身材来讲水鸟更合适。如果喜欢外形威猛一些,就选ADV。
BMW适合水平一般的人,电子设备多,安全系数高,上手快。另外BMW的质量也没有这么不堪,本田质量也没有传说中那么好,每辆车都会有设计缺陷,比如BMW前避震需要加固,非双前避震漏油也很常见,关键看后期的维护和保养。只是BMW的后期比较专业,日本车相对简单,所以才会有国内日本车好,BMW差。在澳洲是没有这个问题的。
BMW适合水平一般的人,电子设备多,安全系数高,上手快。另外BMW的质量也没有这么不堪,本田质量也没有传说中那么好,每辆车都会有设计缺陷,比如BMW前避震需要加固,非双前避震漏油也很常见,关键看后期的维护和保养。只是BMW的后期比较专业,日本车相对简单,所以才会有国内日本车好,BMW差。在澳洲是没有这个问题的。
浙江台州老马 2017/10/28 02:59:56 发表在 13楼
简单说,看你身高和体重,以及你说的水平不行,估计着你也不会开着大拉力去无人区,跑沙漠和烂路,一般也就铺装路面开开。所以,这几款车首先排除的是非双,那个骨子就是大型越野车,公里性能一般般,是给老鸟准备的。其次排除金翼,那款车更重,操控性不强,等你熟悉上手了,估计你的时间也到了。其实就是剩下水鸟和ADV了,两者除了外形不同外,基本上差不多,ADV续航长,水鸟市区灵活一点点。从你的身材来讲水鸟更合适。如果喜欢外形威猛一些,就选ADV。BMW适合水平一般的人,电子设备多,安全系数高,上手快。另外BMW的质量也没有这么不堪,本田质量也没有传说中那么好,每辆车都会有设计缺陷,比如BMW前避震需要加固,非双...
很中肯的意见者,非常感谢您!
浙江台州老马 2017/10/28 02:59:56 发表在 13楼
简单说,看你身高和体重,以及你说的水平不行,估计着你也不会开着大拉力去无人区,跑沙漠和烂路,一般也就铺装路面开开。所以,这几款车首先排除的是非双,那个骨子就是大型越野车,公里性能一般般,是给老鸟准备的。其次排除金翼,那款车更重,操控性不强,等你熟悉上手了,估计你的时间也到了。其实就是剩下水鸟和ADV了,两者除了外形不同外,基本上差不多,ADV续航长,水鸟市区灵活一点点。从你的身材来讲水鸟更合适。如果喜欢外形威猛一些,就选ADV。BMW适合水平一般的人,电子设备多,安全系数高,上手快。另外BMW的质量也没有这么不堪,本田质量也没有传说中那么好,每辆车都会有设计缺陷,比如BMW前避震需要加固,非双...
我身高182、体重90。
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