浅谈郑州大河国际车展的那些车儿

一、保时捷【911Carrera、718Cayman】

提起保时捷，老铁们应该会不约而同的想起911，的确，911是保时捷最经典的车型，以至于从诞生之初到现款，都没有特别巨大的改动，每一款车型都是在前款的基础上微调而精益求精，都是蛙眼***的性感造型。

对于我们工薪阶层来讲，把911当做梦想之车就可以了，不过，作为保时捷入门级跑车的718，还是可以好好展望一番的。

车身侧面线条方面，911明显的比718更加的流畅，尾灯造型也更加的犀利有形，不过，718也不甘示弱，门板后方的发动机进气口展现了它威武霸气的一面。

热情似火的红色漆面是那般的纯正，短轴距或者说紧凑的车身布局对于跑车来讲，尤为重要，很大程度上决定了其弯道性能以及高速行驶的车身稳定度。

二、阿斯顿马丁【VANTAGE、DB11】

相信大家对007系列电影中阿斯顿马丁印象深刻，英伦范儿十足的阿斯顿马丁具有浓厚的绅士气息，这款VANTAGE是继DB11之后的全新车型，看起来相当的绅士又不乏运动感。

这个角度看起来，可以明显感觉到长车头的设计理念，深邃的前大灯，20英寸的双色多条幅轮毂与亮黑色的前包围营造出了强烈的战斗气息。

车身侧面，下裙位置，也是跟前包围一直的亮黑色涂装，完美的迎合了灰色漆面的质感。

相比于DBS和DB11，VANTAGE的这张大嘴大小刚刚好，并且位置更靠下，视觉中心更低。

后包围延续了前包围以及侧裙的亮黑色运动包围，排气管下方尺寸巨大的扰流板看起来杀气十足。

相比于之前的VANTAGE，这款黑色的DB11运动感较弱，但是行政气息更加的浓厚，二者各有侧重。

三、讴歌【NSX、TLX-L】

克尔维特是美国的国宝级跑车，与之相对应，讴歌NSX则是日本的国宝级跑车，素有东瀛法拉利的美誉。

这款白色的NSX的尾翼、后包围、轮毂都是和黑色的，跟白色的漆面形成了强烈的黑白对比。

纤细的五幅双叉轮毂很好的突显了高性能的碳陶瓷刹车盘以及红色的六活塞制动卡钳。

五幅双叉轮毂强烈的立体感与后轮外抛的叶子板一脉相承，横向宽度方面，完美的填满了整个轮拱。

前风挡玻璃与黑色的车顶浑然一体，展厅天花上的射灯灯光映在上边，形成斑斑的亮点，营造出一种梦幻的感觉。

尺寸巨大的碳纤维尾翼，尾翼的上部构造可以充分的利用空气动力学性能，在高速行驶时给车尾提供足够的下压力。

喜欢讴歌的中网进气格栅与前大灯的形状以及组合方式，呈现了一种精致、大气的美感。

前大灯内部是一字排列的灯组，灯组内部的透镜整齐的排列开来，科技感十足。

中控台的造型立体感很强，不但仪表盘上部有挡光设计，中控屏幕上部也有，无论在哪个角度看中控屏幕，都不会被光线干扰。

四、英菲尼迪【Q60】

英菲尼迪Q60这款双门跑车虽然比较小众，但是犀利的前大灯，配合家族化的前脸造型以及优美的车身线条，在红色车漆的涂装之下，展示出了出众的质感与运动气息。

车身侧面线条流畅，优雅，是COUPE车型惯有的吸睛亮点，D柱前部的弯月造型是英菲尼迪的家族化设计语言之一，就像霍夫迈斯特拐角是宝马的经典设计元素一样。

最喜欢的就是COUPE车型的侧面线条了，虽然不及奔驰C200 COUPE优雅，没有宝马4系双门COUPE运动，但是却完美的展现了英菲尼迪的运动美学。

五、奥迪【A8L、A6L、Q5L】

奥迪A8摆在展台的最中间，作为奥迪的旗舰车型，奥迪A8老大哥的地位不可撼动。

A8的旁边是新款的奥迪A6L，这一代的A6更加年轻、运动，也更加的精致了，光是科技感爆棚的前大灯，就足以把玩半天，买灯送车的说法不无道理。

尾灯的内部结构精致，即使在没有点亮的状态下，我已经被深深的折服了。

无论是横向贯通的空调出风口，还是中控台上、下方的银色装饰板，都完美的拉伸了横向视觉效果。

探索蓝的漆面在灯光的点缀之下更加的亮丽、耀眼，如果考虑入手新款Q5L的车友，可以着重考虑一下这个颜色。

奥迪Q5L，尺寸巨大的六边形中网格栅与前大灯的过渡位置是更宽的镀铬装饰条，包括Q3、Q5也都是这样，此处跟轿车有着明显的不一样，是SUV车型与轿车外观的主要区别之一。

相比老款Q5，新款车型的尾部更加的硬朗，有力量感，之前圆润的尾部造型一扫而光。

尾灯的造型不但立体感突出，而且有着不俗的力量感，至于科技感，一向是奥迪的强项，在此，就不再累赘。

前大灯的造型，用深邃、精致、完美形容恰到好处，探索蓝的漆面颜色可以很好的突显白色的LED光带。

内饰方面，SUV车型中控台的造型与A6L截然不同，营造出来的是完全不一样的视觉感受，不过精致感、科技感方面，明显是A6L更胜一筹。

六、雷克萨斯【LS500h】

作为雷克萨斯的旗舰车型，LS500h阐释的是匠心精神的巅峰之作。

纺锤形的中网格栅看上去精致而不失大气，而且具有相当高的美感。

大气沉稳的尾部造型是旗舰车型的不二选择，尾灯灯组内部一个接一个L型灯带，与雷克萨斯车标的L心心相映。

内饰方面，极为丰富的金属线条的运用完美的诠释了雷克斯旗舰车型的豪华感。

七、Jeep【牧马人】

相信JEEEP牧马人是很多男士的理想车型，这款蓝色的就非常不错。

八、雪佛兰【科迈罗RS、科鲁兹RS】

看过变形金刚的老帖应该都会对大黄蜂的原型车科迈罗情有独钟，美式肌肉跑车的车身线条在科迈罗RS身上得到了更好的展现，而且新款车型的前脸造型更加的犀利、凶狠。

看车身的侧面，特别是尾部，肌肉跑车的造型无一遗漏的都体现出来了。

仔细观察就会发现，科迈罗RS的油箱盖更加的靠前，基本上位于右后轮左上方的位置，难道是这样的油箱盖加油更加的方便？

硕大的排气管也是美式肌肉跑车的标志之一，不过跟克尔维特相比，我更喜欢克尔维特C7 Stingray Coupe中置四出的排气管造型，更加的威武霸气。

特别喜欢克鲁泽RS的前脸造型，打算改装的老铁可以借鉴一下前包围的造型。

车身侧面比较中规中矩，不过，轮毂的造型比较的运动。

内饰比较的普通，塑料感较强。

九、林肯【大陆】

林肯大陆，炯炯有神的前大灯、金属质感强烈的中网，配合灰色的漆面，呈现出不俗的美式豪华车气息。

侧面造型可以比较容易的辨别出林肯大陆是一款行政级别的中大型车。

贯穿式的尾灯造型，尾灯的光带将尾灯全部包括在内，辨识度极高。

豪华车的内饰就应该使用这种实木饰板，才符合这个级别车型的定位，营造出来的豪华感也更强。

十、大众【T-Cross】

前不久的上海车展前夕，上汽大众发布了旗下的小型SUV——T-Cross，比较看好这款洋溢着青春与活力的小车。

中控台的饰板颜色与漆面颜色相同，比较符合当下的潮流以及年轻消费者的需求。

座椅也是深浅两种颜色拼接而成，与中控台的双色设计有着异曲同工之妙。

十一、日产【天籁】

新款天籁，日产比较擅长营造悬浮车顶，从之前的楼兰、西玛、蓝鸟，到现在的新款天籁，悬浮车顶的设计一直在延续。

相比与上款蓝色的，这款橙色的更具有活力，视觉效果也更好。

内饰也发生了翻天覆地的变化，跟之前老款车型相比，新款车型的设计更加的简约、精致了。

十二、丰田【亚洲龙、卡罗拉、威驰FS】

从亚洲龙要上市以来，到上市以后，它的热度一直未曾降低，在我看来，国外版本的Y型日间行车灯更加的霸气。

倾斜的中控大屏比较简单、实在，中控台深浅两种颜色的搭配看起来比较温馨，不过，浅颜色的皮革面料使用中要注意爱惜，要不然脏了之后比较明显，而且不容易打理。

插电式混合动力的卡罗拉双擎，白绿渐变色的车牌与蓝色的漆面比较搭配！

在我看来，丰田标志外围淡淡的蓝色是双擎与普通燃油版车型比较明显的区别。

这款威驰FS比普通版的威驰看着有劲儿多了，可以作为一个改装的样本来进行。

十三、马自达【CX—8】

有着创驰蓝天与魂动设计加持的马自达，中网上部凸出的造型使车头变犀利的同时，也更有利于行人保护。

中大型SUV CX—8的侧面造型比较简洁、流畅，银色的漆面可以比较好的突显整车的气质。

尾部的造型比较干练，细长条的尾灯造型很好的呼应了前大灯的造型。

家族化的内饰设计风格，看起来比较的朴实，适合家用。

十四、福特【新福克斯、经典福克斯】

第四代福克斯全系都是三缸发动机，对于玩改装的车友，建议选择老款的第三代福克斯，可玩度更高，改装的潜力也更大。

现在各个汽车厂商都玩起了将车名居中分布排列的花样，F  O  C  U  S 也不例外。

还是经典福克斯看着舒服，也许我不是一个喜新厌旧的人，或是说老款车型更好。

橙色的漆面更起来不但青春活力，而且运动带感。

CLASSIC  FOCUS是我认为最好看的福克斯车型，不愧为“经典”。

十五、斯柯达【速派】

斯柯达的车型性价比较高，这款银色的速派看起来质感比较突出，我计划下一辆车就换它。

十六、现代【菲斯塔】

红色的菲斯塔看起来运动感满满，中网的格栅造型夸张的有点儿厉害了。

车身侧面，后门把手上缘的腰线起到了画龙点睛的作用，看起来很是带感，原厂的小鸭尾也是亮点。

车尾，无论是双边共两出的排气，还是贯穿式尾灯，都是运动与潮流的标榜。

十七、本田【INSPIRE、雅阁、凌派】

作为思铂睿的继任车型，INSPIRE的运动气息有增无减。

新款雅阁，可以说，本田的家族式设计语言很成功，以至于不仔细看，本田、雅阁、INSPIRE傻傻的分不清。

新款的凌派看起来也很是犀利，特别是这款蓝色漆面的——沁人心脾。