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热 把电机直接装在轮毂上，比传统发动机强在哪里？

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视知车学院
0播放/2018-10-29 14:40
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在车轮里直接装上发动机，每个轮毂都能独立驱动，这不是什么新创意，100多年前就有人造出了带轮毂电机的汽车。这种技术不需要传动装置，没有动力损耗，但为啥现在还没普及？

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把电机直接装在轮毂上，比传统发动机强在哪里？

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Juratang 关禁闭 已屏蔽
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精彩
2018-10-29 18:09 回复
沙发
愚公移山2008 关禁闭 已屏蔽
长安欧尚A600
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666
2018-11-13 02:18 回复
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2018-11-13 03:09 回复
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标致408
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2018-11-13 10:07 回复
北境1988 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-4
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轮毂
2018-11-13 10:39 回复
SZlanyh 关禁闭 已屏蔽
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理论上很不错，节约了很多空间，汽车的新装可能要发生根本性的改变，这对于未来自动驾驶的汽车可能是最好的方案；四轮电机转弯差速器可能就有点问题了，毕竟控制扭矩并不简单，再一个就是动力问题，当路面不良时，是个电机并不能同时给力，显然极端情况时，可能只有25%的动力有效，显然这并不足够。
2018-11-13 11:58 回复
奔跑walei61 关禁闭 已屏蔽
博越
0
啊u
2018-11-13 12:05 回复
奔跑walei61 关禁闭 已屏蔽
博越
0
不错
2018-11-13 12:05 回复
翻滚吧毛毛 关禁闭 已屏蔽
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很有创意的视频！关注了
2018-11-13 12:06 回复
Oursider 关禁闭 已屏蔽
威朗
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2018-11-13 12:52 回复
綄镁坠落 关禁闭 已屏蔽
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这个创意不错，确实挺好的
2018-11-13 13:09 回复
1982fish 关禁闭 已屏蔽
途安
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2018-11-13 13:21 回复
KimiZou 关禁闭 已屏蔽
宝马3系
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2018-11-13 14:09 回复
澎小亮 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5
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2018-11-13 14:44 回复
哈哈哈哈哈1232 关禁闭 已屏蔽
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2018-11-13 17:58 回复
哈哈哈哈哈1232 关禁闭 已屏蔽
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2018-11-13 18:03 回复
头一辆车 关禁闭 已屏蔽
奥拓
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点赞
2018-11-14 08:45 回复
pla_whg 关禁闭 已屏蔽
吉利GX7
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那么早就有电动车了，到现在还成了新能源车
2018-11-14 13:09 回复
文艺骑迹 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
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2018-11-14 18:35 回复
济宁车友7157635 关禁闭 已屏蔽
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2018-11-14 18:47 回复
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