热 7待京商-京商BMW7系模型随拍
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四代BMW 7系模型来自日本京商Kyosho及其子品牌Iscale，分别产自京商品牌的发展期、鼎盛期、平稳期和衰落期。作为BMW品牌曾经指定的模型生产商，京商的产品一度和AUTOart、Minichamps被并称为汽车模型品牌的“三驾马车”。三家品牌基本上垄断了1:18和1:43两个汽车模型主流比例的绝大部分车型。
京商的模型产品主要分为动模和静模两部分。如今，其静模产品正朝着龟车化的方向快速发展。早先京商品牌的合金静态成品模型主要以BMW旗下车型为主，涵盖了1系、3系、5系、6系、7系、X5、X6、Z4及部分M Power的部分车型，与此同时京商也出品诸如A8、R8等比较热门的奥迪旗下车型，甚至在鼎盛时期曾和意大利BBR品牌合作，生产1:18比例合金全开的法拉利部分经典车型。京商模型的外形还原度较Aa有一定差距，漆面工艺更是其主要短板，早先被很多玩家所诟病的就是京商生产的模型更易起疹。而优势在于京商对车型的内饰部分做工讲究，像木饰、镀铬、座椅等一些能够衬托出豪华气质的重要细节京商都会用心刻画。在外观部分，诸如车灯、中网和车标等小细节也是京商的刻画重点。
时至今日，无论曾经的京商优劣好坏，其在那个时代的每一款作品如今都格外珍贵。看到曾经的京商，即使是包装盒，都难免让经历过那段时光的藏家唏嘘不已。
京商的模型产品主要分为动模和静模两部分。如今，其静模产品正朝着龟车化的方向快速发展。早先京商品牌的合金静态成品模型主要以BMW旗下车型为主，涵盖了1系、3系、5系、6系、7系、X5、X6、Z4及部分M Power的部分车型，与此同时京商也出品诸如A8、R8等比较热门的奥迪旗下车型，甚至在鼎盛时期曾和意大利BBR品牌合作，生产1:18比例合金全开的法拉利部分经典车型。京商模型的外形还原度较Aa有一定差距，漆面工艺更是其主要短板，早先被很多玩家所诟病的就是京商生产的模型更易起疹。而优势在于京商对车型的内饰部分做工讲究，像木饰、镀铬、座椅等一些能够衬托出豪华气质的重要细节京商都会用心刻画。在外观部分，诸如车灯、中网和车标等小细节也是京商的刻画重点。
时至今日，无论曾经的京商优劣好坏，其在那个时代的每一款作品如今都格外珍贵。看到曾经的京商，即使是包装盒，都难免让经历过那段时光的藏家唏嘘不已。
来自京商子品牌Iscale代工的现款7系原厂包模型
虽然工艺有很大提升空间，但售价良心。
虽然工艺有很大提升空间，但售价良心。
侧面还原到位，比例协调
不得不说强于上一代：京商品牌的F02
不得不说强于上一代：京商品牌的F02
镀铬和标识一样不少，但是排气做的感人……
“开眼角”的设计语言
前面的摄像头细节也做了还原
大鹏展翅吧，我的第一台，也是唯一一台BMW原厂模型
京商品牌的F02模型
你可能不信，我当初买它竟是因为店内没有银色X6的模型了……
你可能不信，我当初买它竟是因为店内没有银色X6的模型了……
比例略显臃肿的侧面
整车轻的像是塑料材质
过曝掩饰了车灯的“死鱼眼”
红色尾灯和黑色车身配起来很漂亮
终于回到班戈时代，也回到了曾经的那个京商
走形的前脸
一次果断的出手：即将断货之际拿下的E66
第二版的E66据说较第一版改了很多，但我没见到第一版实物，不知道变化有哪些
E66的个性版模型外观取消了镀铬条，车内后排变为两个小电视，“老板位”加了小桌板，还附赠一个“小键盘”
最班戈的E65
我当时花了300块从一位即将要***加国的藏家那里收来的
我当时花了300块从一位即将要***加国的藏家那里收来的
整体漆面还好，就是缝隙控制的不好
“班戈的臀部”
前脸似乎有一种淡淡的忧伤
谢谢观赏～
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支持飞狐，E65的灯有一种沮丧的感觉。
京商的巅峰时期除了漆面以外都很好。
京商当时就是做了1，3，5，6，7系的模型然后好像还做了2002吧，X1，X3好像也是京商代工，X5，X6。M3，M5，M6，X6M也都做了，然后就是Z8，Z4应该就没别的了。Audi应该就是做了A3，A8，Q5，Q7，R8。狗腿门到合页门转变时，E，CLK，CLS的模型也是京商做的。然后BBR的F430，ENZO是京商代工的，好像诺威尔的A6 C6旅行和轿车也是老以前的代工厂做的。那个年代的AA，买台霍顿100块，买台贵一点的应该就是600，700。那个年代的迷你切，A4，RS4那做工都是完美的，还有那批宾利。
7系的E65版本应该是就一个标准版的745
7系的E66版本就是分标准版和键盘版
7系的F01/02/04分的就有点多了
第一版黑色，第二版黑发红，第三版深蓝
然后还有原厂包深蓝和金色好像还有个米色。
后期京商又搞了760版本，好像还有个版本是混动。F04做的时候也就已经是京商的黑盒了，哎。
京商的巅峰时期除了漆面以外都很好。
京商当时就是做了1，3，5，6，7系的模型然后好像还做了2002吧，X1，X3好像也是京商代工，X5，X6。M3，M5，M6，X6M也都做了，然后就是Z8，Z4应该就没别的了。Audi应该就是做了A3，A8，Q5，Q7，R8。狗腿门到合页门转变时，E，CLK，CLS的模型也是京商做的。然后BBR的F430，ENZO是京商代工的，好像诺威尔的A6 C6旅行和轿车也是老以前的代工厂做的。那个年代的AA，买台霍顿100块，买台贵一点的应该就是600，700。那个年代的迷你切，A4，RS4那做工都是完美的，还有那批宾利。
7系的E65版本应该是就一个标准版的745
7系的E66版本就是分标准版和键盘版
7系的F01/02/04分的就有点多了
第一版黑色，第二版黑发红，第三版深蓝
然后还有原厂包深蓝和金色好像还有个米色。
后期京商又搞了760版本，好像还有个版本是混动。F04做的时候也就已经是京商的黑盒了，哎。
RR幻影 2018/03/18 06:51:28 发表在 15楼
支持飞狐，E65的灯有一种沮丧的感觉。京商的巅峰时期除了漆面以外都很好。京商当时就是做了1，3，5，6，7系的模型然后好像还做了2002吧，X1，X3好像也是京商代工，X5，X6。M3，M5，M6，X6M也都做了，然后就是Z8，Z4应该就没别的了。Audi应该就是做了A3，A8，Q5，Q7，R8。狗腿门到合页门转变时，E，CLK，CLS的模型也是京商做的。然后BBR的F430，ENZO是京商代工的，好像诺威尔的A6 C6旅行和轿车也是老以前的代工厂做的。那个年代的AA，买台霍顿100块，买台贵一点的应该就是600，700。那个年代的迷你切，A4，RS4那做工都是完美的，还有那批宾利。7系的E6...
嗯，漏了X3X5
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