伪车手想飞，远的不是距离
姓名：曹盛
血型：A
身高：183cm 体重：85KG
简介：从初中开始，第一次接触到GT4赛车，当时觉得这个游戏非常真实，有900度的方向盘和完全拟真的赛车座椅，那时候的我对于车这个东西的迷恋达到了一发不可收拾的地步、加上头文字D光碟的传播，里面高难度的漂移动作和精彩刺激的比赛深深的刻印在了幼小的心灵当中，因为经济上的因素，促使当时初中的我开始不断从竞速游戏中宣泄自我，GT赛车系列的重度患者也就因此而诞生了。
从早期第一台电脑上的《极品飞车3》《理查德拉力赛》，到如今的Rfactor2、AC，GT赛车和汽车专业的毕业，成为一个对汽车运动和赛车模拟有一定见解的伪车手，这视乎一切都是从第一次接触GT4开始。
回想我与《GT赛车》的邂逅，还是在一个街边的电玩店里面，小学开始玩游戏的我，因为性格方面略有孤僻，当时非常迷恋打电玩，当时第一次看到这个游戏店老板在玩一款赛车游戏，帅气的方向盘支架，专业的桶形座椅，当时我便被这个景色深深吸引了，欲罢不能的我掏出了唯一的零用钱，坐在了这个“专业”的模拟设备上，开始了我的第一次驾驶，开上去之后才发现，感觉好慢，过弯的时候也是非常的困难，完全不像《极品飞车3》和《极品飞车5》那样轻松自在，后来购入了PS2、GT4盗版D9光盘、开始闭门修炼，渐渐地这个游戏慢慢的也成为了我生活中的一部分，后来在高中的时候，遇到了一次AMD的促销活动，当时参赛的项目就是极品飞车8，整个活动现场以F1的色调为基础，罗技MOMO方向盘加专业的驾驶座椅让我血脉喷张，毫不犹豫报名的我凭借着对驾驶的热情获得了很不错的名次，深深的提高了自己的自信心。
后来GT5上市，我毫不犹豫的购买了PS3和G27方向盘，持续的热爱加上不断的自我激励，练车达到了废寝忘食的地步，很多节假日，从早上到晚上，可以一动不动的坐在椅子上练上一天，甚至在每次比赛失败之后都会想起“GT”来给自己充一下电，随着模拟赛车在国内的兴起，我接触到了比《GT赛车》更加专业的驾驶模拟器，接触到了一些和我有着相同爱好的朋友，周赛、月赛不断充实着我的生活，不断提高着自身的技术，不忘初心方得始终。
接触模拟赛车年限：12年
模拟赛车主要经历GT4-GT5-GT6-LFS-GTR2-rFactor-GSC-AssettoCorsa-rFactor2-Auto Mobilista
模拟赛车参赛经历： LFS 2009年赛事。2010年参加RF赛事、2015年、2016年参加GSC赛事、rFactor2赛事、AssettoCorsa赛事、Auto Mobilista赛事
模拟赛车主要成绩：CNTCC2015筑波站第16名、珠海站第21名、Brno站第9名、拉古纳塞卡站第14名、金港站第10名， 2015年rFactro2克里欧杯第10名， SBTCC2015第14名、SBTCC2015年终赛第九名，2015年rFactor2 Flat6 Mills第4名。 2016年CNRACE纽北耐力赛第6名， 2015年SRTCC珠海站第6名、。 2016年ACC curitiba站第13名、cordoba站第10名、，2016年RCC Cascavel站第11名、buenos站第12名， 2016年SRTCC brandhatch indy站第11名、thruxton站第11名。
接触真车的经验：2013年考取驾照，2015年考取场地赛G照、卡丁E照，2014年参加万驰卡丁车大奖赛获得第4名，2014年参加温州车王争霸赛获得第12名、2015年参加万驰赛车之星选拔赛获得第3名，2015年参加赛车之星挑战赛获得第12名，2015年参加CKC上海站NCS-B决赛第17名，2016年万驰TOP50英雄榜获得法系车圈速冠军，2016年别克s弯分站冠军
血型：A
身高：183cm 体重：85KG
简介：从初中开始，第一次接触到GT4赛车，当时觉得这个游戏非常真实，有900度的方向盘和完全拟真的赛车座椅，那时候的我对于车这个东西的迷恋达到了一发不可收拾的地步、加上头文字D光碟的传播，里面高难度的漂移动作和精彩刺激的比赛深深的刻印在了幼小的心灵当中，因为经济上的因素，促使当时初中的我开始不断从竞速游戏中宣泄自我，GT赛车系列的重度患者也就因此而诞生了。
从早期第一台电脑上的《极品飞车3》《理查德拉力赛》，到如今的Rfactor2、AC，GT赛车和汽车专业的毕业，成为一个对汽车运动和赛车模拟有一定见解的伪车手，这视乎一切都是从第一次接触GT4开始。
回想我与《GT赛车》的邂逅，还是在一个街边的电玩店里面，小学开始玩游戏的我，因为性格方面略有孤僻，当时非常迷恋打电玩，当时第一次看到这个游戏店老板在玩一款赛车游戏，帅气的方向盘支架，专业的桶形座椅，当时我便被这个景色深深吸引了，欲罢不能的我掏出了唯一的零用钱，坐在了这个“专业”的模拟设备上，开始了我的第一次驾驶，开上去之后才发现，感觉好慢，过弯的时候也是非常的困难，完全不像《极品飞车3》和《极品飞车5》那样轻松自在，后来购入了PS2、GT4盗版D9光盘、开始闭门修炼，渐渐地这个游戏慢慢的也成为了我生活中的一部分，后来在高中的时候，遇到了一次AMD的促销活动，当时参赛的项目就是极品飞车8，整个活动现场以F1的色调为基础，罗技MOMO方向盘加专业的驾驶座椅让我血脉喷张，毫不犹豫报名的我凭借着对驾驶的热情获得了很不错的名次，深深的提高了自己的自信心。
后来GT5上市，我毫不犹豫的购买了PS3和G27方向盘，持续的热爱加上不断的自我激励，练车达到了废寝忘食的地步，很多节假日，从早上到晚上，可以一动不动的坐在椅子上练上一天，甚至在每次比赛失败之后都会想起“GT”来给自己充一下电，随着模拟赛车在国内的兴起，我接触到了比《GT赛车》更加专业的驾驶模拟器，接触到了一些和我有着相同爱好的朋友，周赛、月赛不断充实着我的生活，不断提高着自身的技术，不忘初心方得始终。
接触模拟赛车年限：12年
模拟赛车主要经历GT4-GT5-GT6-LFS-GTR2-rFactor-GSC-AssettoCorsa-rFactor2-Auto Mobilista
模拟赛车参赛经历： LFS 2009年赛事。2010年参加RF赛事、2015年、2016年参加GSC赛事、rFactor2赛事、AssettoCorsa赛事、Auto Mobilista赛事
模拟赛车主要成绩：CNTCC2015筑波站第16名、珠海站第21名、Brno站第9名、拉古纳塞卡站第14名、金港站第10名， 2015年rFactro2克里欧杯第10名， SBTCC2015第14名、SBTCC2015年终赛第九名，2015年rFactor2 Flat6 Mills第4名。 2016年CNRACE纽北耐力赛第6名， 2015年SRTCC珠海站第6名、。 2016年ACC curitiba站第13名、cordoba站第10名、，2016年RCC Cascavel站第11名、buenos站第12名， 2016年SRTCC brandhatch indy站第11名、thruxton站第11名。
接触真车的经验：2013年考取驾照，2015年考取场地赛G照、卡丁E照，2014年参加万驰卡丁车大奖赛获得第4名，2014年参加温州车王争霸赛获得第12名、2015年参加万驰赛车之星选拔赛获得第3名，2015年参加赛车之星挑战赛获得第12名，2015年参加CKC上海站NCS-B决赛第17名，2016年万驰TOP50英雄榜获得法系车圈速冠军，2016年别克s弯分站冠军
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