热 致我们深爱的Evolution IX —— Never Say Goodbye

      写这篇的时候，车子已经易主。本来应该在转手之前完成此篇，但心怀不舍而一直没开始。现在尘埃落定，虽易主，却还在我们身边，也算应了题。

       对Evo IX，心中的敬畏已经到了无法对她进行客观叙述的地步。每每见到状态良好的九代目，都会暗暗提醒车主，且有且珍惜。

       现今Evo的身价并非决定于改得有多好，而在于有多原厂。第一次见到这车是去年年底，颜色非常吸引人，动力也几近原厂，加之是京城的身份......这些足够让她成为抢手货。

       在改装的半年时间里，车主的进步速度远超其他进度。时间，人脉，金钱，谁都没闲着，最终呈现出了她的终貌。

       从外观上来说，如果Rocket Bunny或者LB的宽体是一杯浓郁的热巧，那这应该是一盏清茶，滋润且恰到好处。也许类似像Time Attack那样夸张的Evo见多了，最终还是会回归本源。

       开着她去拍照是一场紧张的享受，不希望她有一点点伤。在蜿蜒的小路上偶尔释放一下，顿时全身一震，嘴角露出幸福的笑容。

      或许路人根本注意不到这台看似普通的银色轿车，但是每次我发照片，都会有人说在鼓楼或是在哪哪哪看到过她。是的，她只属于那一群懂她的人。

      放那拍吧，拍一百张，张张精彩。

     拉力，场地，直线加速，Evo几乎无处不在，而这台的领域是，街车。

      绝版的不仅仅是车，还有那些经典的改装品牌，于是，过程从找一台成色好的车过渡到了找某些成色好的配件。

       机盖开启的则是另一个世界。

       这是一个收藏派的机舱，引擎和涡轮均属原厂，但也能让人流连忘返。

       CT9A+4G63，潜力无限的前奏。

       APR的碳纤维盖板，Gruppe M碳纤维进气风箱，ARC水箱，错落有致。

       ARC，Ralliart，当年他们与EVO算是交相辉映，现如今都从配件成了藏品。就像这台车，性能与品质不再是审视她们的主要标准，更多的是她们承载的那一段故事。

       幻彩的炫目与骚气人尽皆知，但能否掌握好用地与用度至关重要。

       这一根高调的油门拉线贯穿引擎上方，不醉都不行。

       DC Sports的顶吧下面隐匿着Skunk2的进气歧管，对于一颗原厂引擎，一切配置有过之而无不及。

       Skunk2节气门。

       油轨和正时皮带轮还是致敬了HKS。

       这套Ralliart中冷管放在仓库很久了，始终没找到适装的车，这回派上了用场。

       透明皮带轮盖下的风景。我后悔没有拍下隔壁那一枚原厂进气皮带轮，因为它也是这个颜色。

       Skunk2运动护腕儿乱入。

       中古精品。

       水箱和中冷都是新的，号称的最强冷却！还能买到哦~虽然引擎和涡轮都是原厂，但毕竟进排气都有不小的改动，车子又装了涡轮压力控制器，索性加了V-pro，做了ECU 调校。最终输出轮上276hp/328Nm。

       室内偏竞技性街车的配置。谷口信辉限量版的Nardi方向盘，车主在跟NOB不熟的情况下把它买了回来，堪称一绝。

       Ralliart仪表，上抬式方向盘快拆座，其实一切都好似原厂。

       安全带和座椅，车主说：“这两个是花钱买罪受的。”但是为什么要受这罪呢，因为经不住它的帅。

       但我实在太满意这座椅了，Bride Venus。幻彩椅背且不说，全翻毛皮的质感实在一流，舒适度和包裹性都不错。

       没能拍出震撼的幻彩效果，比较写实，抱歉......

       这些表就不赘述了。

       手感不错。

       比前顶吧还酷炫的CS-2。

     “进化先生”，哈哈哈。

       出于原厂，又高于原厂。

       适当的碳纤维修饰。

       侧裙，后包角。

       Brembo算是个意外吧，对于JDM来说，它不够搭，若是Endless就太美好了。ADVAN RSII，经典溢于言表。

       Ralliart碳纤维前唇。

       除了改装之外，翻新上也花了很大功夫。很多老化的原厂配件都直接换新，例如从地球另一边找到的防火墙隔热布。全车漆也重新做，包括后视镜前的三角也重新喷了一遍。现在看来一切都是值得的。

       每当将她停在车位，都有给她拍一张照的冲动。

       遇到的九代不少，但算得上整的却不多，称得上漂亮的就更少了。有些几经转手，已是支离破碎。作为给我们留下最深刻印象的最后一代，拥有即值得珍惜，不必让她在你手上升华，不该让她在你手上落败。

    

机舱及引擎周边

HKS 正时皮带轮

HKS 正时皮带

HKS 汽油油轨

HKS 进气泄压阀

Zaklee透明正时盖

幻彩高压包饰盖

幻彩机油盖

FIST订制黑色气门室盖

ARC 芭蕉隔热盖

SKUNK2 Pro进气歧管

SKUNK2节气门

WR引擎强化拉杆

Ralliart 碳纤维保险盒

Ralliart 中冷管路

Gruppe M进气套件

FIST 订制硅胶水管

ARC水箱

ARC中冷

HKS机油冷套件

APR碳纤维水箱盖

Ralliart 机盖进气格栅

Password JDM 机舱装饰螺丝

ColtSpeed 机盖撑杆

ColtSpeed 雨刷

FGK 钛合金中尾段排气

Exedy 单片式强化离合器

底盘车身

DC CS1 前顶吧

DC CS2 后顶吧

Ohlins DFV避震

Brembo GT 6活塞前刹车套装

Brembo GT 4活塞后刹车套装

ADVAN RSII 18寸轮圈

ADVAN AD08R轮胎

Cusco 前后防倾杆

Beatrush底护板

Ralliart 碳纤维前唇

Kyo-ei R40 幻彩轮圈螺丝

外观

Ralliart 碳纤维前唇

DAMD 碳纤维侧裙

DAMD 碳纤维后包角

内饰

Nardi NOB限量版方向盘

WB Rapfix GTC方向盘快拆座

WB方向盘转接座

Ralliart 仪表

AEM 三连表以及中控表座

ColtSpeed 换挡排挡套

幻彩排挡头

Bride Venus 可调赛车座椅

TAKATA 四点式安全带

电子控制

HKS V pro ECU+线组

HKS EVC6涡轮压力控制器

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