我的第一次摩旅,摩托车单人单车骑行新藏线

会吃螃蟹的猫 雨燕
0浏览/2017-12-01 10:58
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行程安排

  • 行程1: 济南-喀什-塔县-叶城-珠峰-拉萨-青海   山东-河北-山西-陕西-宁夏-甘肃-新疆-西藏-青海-甘肃-陕西-河南

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【出发时间】2017-6

【旅行周期】16-30天

【人均费用】500以下













优酷的视频链接在850楼

2018年6月26日增加视频链接,编辑了半天没法插入到帖子里来。



写在开始的开始。。。。。。



一转眼回来好几个月了一直想写一个游记,记录此次行程。留作纪念。不知道如何下笔,今天终于腾出时间写


了一下。


此文仅代表个人观点,请勿对号入座。各位大神勿怪,如有言辞不到之处,敬请明示。我必定修而改之










多年以前一台美利达公爵600单车,骑行22天  成都-拉萨   拉开了我第一次进藏的序幕,走过了川藏线,想着以后有机


会一定把所有的进藏路线走个遍。川藏,青藏,滇藏,新藏,丙察察,大北线等等。这其中最为严酷的要数新藏线。那


个时候就暗自许下一个心愿,30岁以前不管什么方式,一定走一趟G219新藏线,此次的行程本来是2016年要完成的,


种种原因去年没能走开,所以今年走了。。。。。或许有人会问你为什么要走这一遭,讲真这一路的确是历经困难险


阻,遇到了各式各样的危险,其实我也不知道为什么。又或许是心中那一丝丝执念在作祟。梦想一定要实现!如果非要一


个理由的话。我想应该是我曾经听过的一句话;人生至少有一次奋不顾身的爱情和一次说走就走的旅行,前者多年以前


距离我很遥远,所以我选择了后者,多年以后那个奋不顾身的爱情依旧遥远,所以我还是来一次说走就走的旅行吧。


成我多年以前的梦想。。。。。。




出发前的准备;


本来计划是开车去的,还是种种原因,没能实现,后来考虑到一个人开车费用问题后来改换摩托车完成此次行程。这一


下弄了个措手不及啊第一没有摩托车长途摩旅经历,经验不足!第二。没有摩托车!!!哈哈哈,最关


键,没有摩托车驾驶执照,有一个哈哈哈!!!也不知是毛***还是鲁迅老先生曾经说过;没有困难,要上,有困难,


克服困难,要上。没有困难,制造困难也要上,老铁,干就完了第一时间咨询驾驶证增驾问题,C1驾驶证户籍地增


驾比较困难,因为要等,问具体时间,答案是不知道,快的话两三个月,多则半年一年。。。。。。。后来直接把驾驶


证转入到济南直接在济南增驾三轮车,5月份报名增驾D,PS;由于济南*****的原因,堵车一直全国领先,最近半年时间


摩托车增驾业务异常火爆,本来答应的是毛爷爷到位,一个星期增驾完毕的,但我足足等了一个半月,最后一直等到了


雨季的来临。都准备放弃了无奈找驾校退钱。忍无可忍差点跟办理增驾的人发生不愉快,最后我说退钱不办了,这才给


弄上名额,增驾完毕。C1D顺利到手等待的期间着手考虑摩托车,选车也是很坎坷的,一开始的选定的车型是铃木


DL250完成这次旅途以后还能继续骑骑但是左等右等不上市,后来又看雅马哈的废纸250,弯梁车贝纳利RFS150I,


KTM DUKE390。铃木GN125,等等等等,由于自己对摩托车没有什么研究也整不明白,问问大神吧,动不动就是本


田啊,宝马呀这些合资大排车。我倒是很喜欢这些大神推荐的车,但是。。。。。哈哈,不说了。大家都懂。后来我一


个哥们说铃木的GN250这车不错,鬼子原装进口发动机,耐操,便宜。。。。。。经过协商,我出钱买车,然


。。。。。省略一万字,车归我朋友所有,一拍即合。立马找二手GN250,当天晚上11点多找到隔壁城市济宁邹城


有车友在卖,看图片还可以。第二天马不停蹄,直接上高速赶往邹城买车,一台94年的GN250,由于我不懂车,全程


我哥们把握,一个23年的老破车了,早就过了强制报废的年限,挂了个江苏的加油牌照。没有多余的废话转账走人,回


来我哥们一路104国道骑回济南就扔给他修车去了。。。。。。。。。具体修的哪里不知道!后来我朋友给我说弄好


了。然后开始弄手续此处省略一万字,大家依然都懂。车架号变更,跑车管所补行车证,补车牌。。。。。。


我拿到手之后又做了一些调整,加装USB充电器,考虑到夜间驾驶安全,改装了前照灯。乱七八糟,这个23岁的


GN250总共花费4500不到,迎来的它的第二春。。。。。。即将承载着我这只喵完成我那所谓的梦想。哈哈现在想想


真是初生牛犊不怕虎。作死作出了新高度。有钱人骑个厉害的大排摩托车出门旅游,那叫摩旅!而我感觉我不应该叫摩旅,或


许叫逃荒,应该更贴切一些吧。用我朋友的话说就是,你活着回来,开启了一个新的出行名字:逃荒式摩旅






济南出发一路往西,第一次骑摩托车出门不敢上高速,是的不敢,因为没经验,人家不让上,你非得上去干嘛,所以去


的时候一直都国道省道。一直到新疆才合法的上高速。回来一路各种上高速,我现在跟其他车友说,都是直接上,就想


回家一样,上就行。右边大车的超宽车道。走吧,放心!




出发前的装备:




其实这个都没有必要写出来,因为。。。。。。我没有什么装备简单罗列一下吧。




永恒牌970-4全盔一顶   价值299包邮


山寨防滑全指手套一副    价值39包邮用了一个小时,太滑,扔了。。。


不锈钢护膝护肘一套       价值100余元  护膝全程配备,护肘一路没带。。。


维迈通V8蓝牙耳机一套   价值398,全程使用,导航加听音乐


01式武警分体雨衣一套     价值不详,当年国家配发的的


北山狼帐篷一顶     价值200余元    在新藏线跑丢了,具体丢在哪里不详一次没用


冬天睡袋一床    价值100余元       吐鲁番到阿克苏的路上被摩托车排气管烤报废,扔了


3520布鞋一双,春秋慢跑鞋一双,骑行鞋一双(事实证明如果没有这双鞋和护膝,在后来的翻唐古拉山炮弹坑严重摔


车可能就费了装备还是要齐全的,我是没经验加上时间紧凑没办法才这样的)



山寨行车记录仪一套   价值不到300



工兵铲一件   自救防身均可,安检无忧



骑行反光背心一件



手写路书一张


机油滤芯4个


美孚1号 5W-30  4升装  一桶

                          1升装   两桶(我车上用的,就没在买摩托车机油)


48件小棘轮套装一套


8-24MM扳手一套(破车工具带全点)


大力钳,鲤鱼钳,螺丝刀,剪子,补胎套装。后内胎一条


摩托车帆布边包一个,后来在武威到张掖的路上就报废了。扔掉了


摩托车冬季保暖车吧一副(当年踩单车走川藏线翻越色季拉山时,差点冻死。所以知道海拔高了以后随时会下雨下雪,


下冰雹。这个可以很好的保暖。事实证明这个东西那是相当的好,在无人区偶遇杜卡迪摩托车,羡慕的问我,兄弟棉套


子哪里买的,我说从家里带来的,羡慕的他不行。后来他在狮泉河80块钱买了一副,套在了他的杜卡迪上




出发前行李:



此次姓李带的挺多,目的只有一个,因为新疆西藏加油有时候会很不方便这样可以更好的藏匿汽油,增加摩托车的续航


里程,所以有用的没用的都带了。关于新疆西藏,加油问题,后面单独写一下。


冲锋衣,床单,春夏秋冬的衣服各一套,其实都多于了,基本没怎么穿上。






出发前的证件:



这个需要重点说一下,就因为这个证件问题我也是一波三折。


驾驶证,行驶证,身份证。必带!!!必带!!!必带!!!而且一定要保管好,保管好,保管


好。尤其身份证,没有身份证可以说寸步难行!你不可能到每一个县城去开户籍证明,不管是车


辆加油还是通关安检,都必须要刷身份证的。


去新疆西藏等边境地区,不得不提,边境通行证,大家都叫边防证,这个建议在本地的边防公安


大队办理,办理的时候尽量把要去的地方全部写上,能写的全写,不去的也写上,建议新疆和西


藏分开办理,就是新疆的办一个,西藏的办一个、由于我时间紧迫没办理,在路上耽误了很多时


间,到新疆西藏也可以办理,但是人家上不上班不一定,上班在不在不一定,几点来上班不一


定,即便是来上班了,给你办不办不一定。在家里你有脾气可以投诉,可以跟上级单位反映。在


哪里这个行不通的,你甚至连到哪里咨询都不知道。更比说投诉了。他们都是部队的,你找谁


啊。如果你没有边防证很多地方是去不了的。而且在当地办只能办他们管辖范围的。比方说我走


新藏线,在叶城办理的只能办理到阿里地区的狮泉河,也就是说到达阿里在办,阿里只能办阿里


下面的县城和日喀则,你想直接从阿里到珠峰。NO.去不了,你得跑到日喀则办在回珠峰。所以


这个一定还是在家里办稳妥一些。办理的边防证要看好时间,因为我咨询过检查站的武警,过期


了的边防证和没有一样,很麻烦的。





关于通信器材;



水果手机一部       配备中国移动全球通手机卡一张


小辣椒安卓机备用机       配备中国电信。。。。。出了济南没信号废卡一张(到河北发现的)


宝锋UF-5R手持电台一部(无聊的时候可以听听广播,关键的时候可能呼救一下)没执照黑台




需要注意的是新疆和西藏大部分地区没有开通4G信号。据当地人说一开始的时候是有的后来政府要求给关闭了。




关于加油站加油;



也是自驾车友比较关心的问题,汽车自驾游一般都没什么问题,带好证件和钱就可以了。大部分地方支持微信,支付


宝,银联卡支付。



重点说一下摩托车,第一熟知自己车辆续航里程,电喷摩托车实际油箱容量减2升,是实际续航油量



在不确定情况下见加油站就加吧。不管你的车续航多少一定带2-3升备用油,塞到包里,用不到也备用。


电喷车带个抽油器方便抽油。摩托车和汽车带油桶加油需要到当地派出所开具证明,一般外地旅游的很容易开到


关于新藏线无人区续航问题,沿途的加油站最远的500KM,我这个续航250公里的车没问题,带点备用油妥妥的。


另外新疆的个别加油站晚上9点以后会暂停营业,下班了。实际9点太阳还很高,要道晚上11点才天黑。所以像我这种


夜猫子选手尽量白天加满油。新疆很多城市禁止摩托车通行不给摩托车加油情况时有发生,中国石油最不通情达理,其


次是中国石化。个人加油站要好于两桶油。新疆管理汽油严格经常性闹油慌,不要相信他们说下一个加油站会给你加,


你到下一个加油站会得到相同的答案。实在不行就找警察叔叔帮助,如果警察叔叔也不帮你,那就。。。。。。找个绳


子把自己吊在加油站吧!最后包里的备用油不到万不得已不要用,权当那是救命的东西吧!





关于车辆选择;




很多车友担心自己的车没法进藏,担心底盘通过性不行。说等我有了钱买个兰德酷路泽去吧,买个普拉多去吧,我买



个山猫去吧,我买个四驱的非承载车身的车,增高地盘,换上越野胎,加上绞盘去吧。呵呵



兰博基尼,法拉利都到珠峰大本营了,你的担心多于了。只要沿着国道走就是安全的,你非要往无人区的跑有些时候老


天爷也救不了你。


这一路各式各样什么车都有,见得最多的车面包车,长安,五菱居多,越野车,雷克萨斯,陆巡,普拉多;帕杰罗也很


多。外地的房车也不少。摩托车见得最多的居然是水鸟,其次是GW250,




用一句话概括我所走过的路吧;大部分路(特别失望的是新藏线的路太好了,特别好)比济南的路好走。真心的,不黑






行程地点和大约里程数;




2017年6月23济南出发-2017年7月22回济南        历时30天   大约12100KM


第1天;济南-晋中   498KM

途径;齐河-高唐-清河-南和-邢台-和顺-晋中


第2天;晋中-绥德  309KM

途径;太原-吕梁-吴堡县


第3天;绥德-中宁  479KM

途径;靖边县-定边县-304省道



第4天;中宁-张掖  572KM

途径;中卫-武威


第5天;张掖-玉门  375KM

途径;嘉峪关


第6-7天;玉门-阿克苏   1830KM

途径;哈密-吐鲁番-巴音郭楞蒙古自治州


第8天;阿克苏-喀什  466KM

途径;G3012吐和高速


第9-12天  喀什

等待办理边防证前往红其拉甫


第12-13天;喀什-塔县  291KM

途径;疏附县-乌帕尔镇



第14天;塔县-喀什-叶城560KM



第15天;叶城-麻扎道班  247KM



第16天;麻扎道班-大红柳滩   247KM



第17天;大红柳滩-狮泉河   594KM



第18天;狮泉河-冈仁波齐   262KM



第19天;冈仁波齐-萨嘎县   521KM



第20天;萨嘎-日喀则   469KM



第21天;日喀则-定结县   246KM



第22-23天;定结县-珠峰大本营    230KM



第23天;珠峰大本营-日喀则   355KM



第24天;日喀则-羊湖-拉萨  300KM


第24,25,26  在拉萨休整


第27天;拉萨-那曲  337KM



第28天;那曲-沱沱河    430KM



第29-30天  沱沱河-济南   2960KM

途径;格尔木-都兰县-西宁-兰州-宝鸡-咸阳-西安-渭南-灵宝-三门峡-郑州-兰考-菏泽-东平-平阴长清













                                

 

第1天;济南-晋中   498KM

途径;齐河-高唐-清河-南和-邢台-和顺-晋中


手写路书一份,原计划新藏线进,川藏线一路溜达到滇藏,来个彩云之南的,各种原因,青藏线回家了

出发前的姓李准备

我的大野驴,装上边包试试。看着不错,后面就扔掉了。

离开山东,到达河北界

一路风驰电掣到达太行山

一条不知道名字的河

第一天,蛮高兴的。哈哈,快乐的旅途即将开始

继续前行

阴天了,要下雨

走的国道,走到山顶没路了,询问了老乡,到太原怎么走,得到的答案是可以绕行紫金山。但是。。。。。。差点要了命。一个废弃的便道,根本就没有通行条件,让我吃尽了苦头,真真的算是给我来了一个下马威。差一点点就放弃了此次的行程,第一天就打到回府。

绕行紫金山

岔路口停下来,歇歇

紫金山的山上没有拍照,因为不具备拍照条件,山上下雨,没法拍照。

吃个火腿肠补充下体力,骑车真比干活累。


看到了榆祁高速,应该是榆林到祁县的高速。但在我这里它只是个牌子,因为我去的时候全程没有走高速一直到新疆菜上高速。

第一天的行程结束。夜宿晋中。

简单休息一下,吃点饭。明天继续赶路










                                     

第2天;晋中-绥德  309KM

途径;太原-吕梁-吴堡县


继续前行路过太原

为了保证续航放出来5L汽油,这桶油一直带到了新疆的吐鲁番,河南大哥说检查到不得了,我才加到车里

路遇杏花村

虽然不喝酒,但这个广告可没少看,拍个照留念下。



到达吕梁

加油继续前行。。。

出山西,进陕西

黄河大桥

黄河

地图上的黄河。

走错了路,跑到村里来了。顺便让老乡给打了点气

路遇修路。。。。。。。。。每次看到这种牌子。都很无奈

塌方过不去了。。。。

。。。。。。。。。。。。。

糟的满身是泥了

在等等,等了将近一个小时才清理出来

陕西的窑洞

路遇一个镇子。

开饭,找宾馆休息

到达绥德一家宾馆,墙上写着注意事项。唯一不懂的是这个冲面面是什么意思,咨询了很多人,都不懂这个冲面面是什么意思,知道的可以说一下哈。

绥德石刻

电视剧平凡的世界双水村拍摄地一游

到达双水村生产大队

大队的院子

这个台子就是电视剧里面的大队院子





剧照

田润叶的奖状

天下第一狮

比较喜欢这四个字,天佑善者,希望如此吧。










第3天;绥德-中宁  479KM

途径;靖边县-定边县-304省道


毛爷爷故居,路过,没进去,路上好像有很多,毛爷爷故居。



一个山头上有一个很陡的路不知道是不是当地越野爱好者的天堂

307国道 K999

买点东西,垫垫继续,走。

路遇大水坑小学,大水坑。大坑。。。。。。坑 哈哈

到达宁夏境内,当晚的目的地本来是想到中卫的,但是后来发生了点以外,结果。。。。。。

继续赶路

意外发生在一个山上的路。突然出现这种土堆,车子一下失控,头直接扎进土堆里了,毫无反应的摔倒,这次摔车导致前刹车手柄报废,在没有前刹车的情况下,赶夜路110KM到达中宁已经是半夜11点,距离中卫还有50多公里,为了安全放弃前行,夜宿中宁

就是这里



摔得很狼狈,山寨行车记录仪没能记录下来,其他的都有,唯独没有这个地方的摔车影像记录。

赶夜路真心不能够啊。路况不熟悉,太不安全。

第二天在中宁转悠了很久,赶上他们开斋放假,找到这个安达机车,大哥很热情,找了半天没有找到我这个车的配件,最后在一台在售的越野摩托车上拆了个前刹车手柄,给我改装上了。也算是可以用。继续赶路。

出来第一次给大野驴洗澡,结果洗完澡悲剧了,可能是火花塞进水了,无法启动。后来拆下火花塞吹了吹才好。













第4天;中宁-张掖  572KM

途径;中卫-武威


继续赶路,路过中宁黄河大桥

宁夏沙坡头景区

一路奔武威方向走。



路过一个小县城,忘记是什么县城了,可能就是武威。稍事调整继续张掖方向夜袭

这个就是国道312 简直要命,在这里一段路,摩托车车灯颠坏了,驼包磨烂了,机油撒了。。。。。。。

看着旁边的连霍高速唏嘘不已啊。。。。

走在导航导的路上不知道是什么路

机油开始渗漏

。。。。。。。。。。。。。。。。。

大灯固定的支架坏掉了。

日落。心里怕怕的

远处的山峦有些压抑。路遇一片大坟地。一大片。。。。。。

继续夜路张掖。。。。。

晚上12点以前终于到达了目的地张掖市

疲惫的一天啊,洗澡睡觉。半夜了。

第二天准备修灯,买边包。转遍了大街小巷也没有买到合适的边包,就把磨坏的包,用铁丝包扎了一下继续凑合着用了,后来在新疆阿克苏才扔掉。

找了机械加工,做了个铁支架,后来一路铁支架没事,结果灯壳报废了。。。。。。。。

张掖经典也挺多的,因为目的地在喀什,所以修好东西中午吃完饭,就继续赶路了,今天的目的地甘肃玉门










第5天;张掖-玉门  375KM

途径;嘉峪关






一马平川的大马路

经过昨天的烂路。这种路跑起来简直是享受

气温比较高,停下来歇歇发动机

一路风程仆仆,真的跟逃荒一样。

到达酒泉后发现摩托车的发动机异响严重,哈哈啦啦的,一看机油竟然没了。。。。。这,简直要命了,莫非烧机油了,可是刚出来的时候已经修过了啊,后来证明确实是烧机油了,我朋友只换了活塞环,气门油封没有更换,烧机油导致凸轮轴磨损,异响严重。从那一天起,就开始了没事检查机油,添加机油了

在酒泉停了一段时间,为了安全起见本来想找修车的修好再走的,结果找遍了也找不到这个老爷车的配件。所以继续出发,什么时候车报废了,就可以结束行程。回家了。事实证明这老爷车坚强的很,一直稀里哗啦陪我走完了此次旅途,共消耗机油9L

本来想去酒泉卫星发射中心看看的,后来得知距离酒泉市区200多公里。而且去了也进不去,就继续赶路玉门了

甘肃省加油站的加油发票,第一次加油给增值税的发票,很高端,哈哈

路遇铁人王进喜的老家,当时我想,我也是铁人来的。嘿嘿

铁人故里牌坊

这个景点没发现有什么特别,戈壁滩上,啥也没有

这种砂石路走了很久很久。。。。。途中还走错了路,导航也不说,一直走错了将近30公里休息的时候才发现。简直崩溃,周围几十公里都没有人烟。当时听怕怕的



由于走错了路,所以有赶夜路了。。。。。。

到达郁闷的宾馆,一身的尘土。。。。。。

早上想吃个油条胡辣汤,八宝粥,茶叶蛋啥的也没有。。。。。来个面包继续前行,今天的目的地暂定哈密







第6-7天;玉门-阿克苏   1830KM

途径;哈密-吐鲁番-巴音郭楞蒙古自治州


一路烂路,旁边就是高速公路,这一段路摔车N次,不是很厉害的摔,路太烂经常骑着骑着一个急刹车就歪倒了。后来实在忍无可忍才上高速,但是仅仅走了4公里就到达新疆界了。。。。

路上碰到的,没有人

敦煌莫高窟,应该就是这里吧。路过还有几百公里,没有去



导航继续走,这一段路况很好。偶遇一帮踩单车的,好像看到组织一样,几年前我也一台破山地,踩的不亦乐乎的。哈哈

在这个地方加油修正了一会,咨询加油站前面修路很难走,被逼无奈硬闯甘肃的高速,事实证明右侧超宽车道很好过,前面说了,走了4公里左右就到达了新疆境内了。新疆的高速摩托车是合法上的,而且没有过路费。因为新疆的高速公路和国道是在一起的,也分不清是国道还是高速

闯卡的图片没有,这是到达新疆的高速上,路况很好,上了高速,这个GN250的劣势就显现出来了极速不行啊,太慢了。而且极速超费油,后来索性80巡航跑吧。

这个就是甘肃和新疆交界处的收费站,稍适调整,准备闯卡。哇咔咔!!!其实当时听紧张的。心跳都加速了不少。没经验啊

上来高速了,愉快的跑吧

休息休息,到新疆感觉热了不少

马路下边看看我那英姿飒爽的大野驴





在服务区加油,此时加油还不是问题,都给加油







到达哈密地区,是下午6点左右,太阳还很高

在这里我做了一个错误的决定,当时是下午6点,距离吐鲁番还有400公里左右,不是很累,而且太阳也很大,想着直奔吐鲁番应该5个小时左右可以到,但是就是这个决定差点让我崩溃,我忽略一个我从来没有遇到的问题,横风!!!非常吓人的横风,尤其是大车经过,有一种被大车吸过去的感觉,大车过去以后

有种被掀翻的感觉,非常的可怕。后来我才从加油站工作人员哪里得知,哈密到吐鲁番,有一个著名的百里风口!!!!!!据说吹翻过火车,哈哈。也体现了我这远行,准备的不足。









在这个地方实在是走不下去了,本想扎帐篷直接休息的,可是风太大了,帐篷根本支不起来,索性硬着头皮走吧。

距离吐鲁番还有252公里。。。要命

凌晨一点收到吐鲁番旅游局信息,证明到达吐鲁番境内了



到达吐鲁番收费站



火焰山景区,本来想着去铁扇公主家里坐一会的,但是这个地方地如其名,火辣辣的热啊,这是凌晨都受不了。白天不得更热啊。继续走。。。。



到达吐鲁番市区,经过这一折腾,虽然已是半夜,毫无困意,不累不饿。我选择的继续前行,阿克苏方向。可能是上了高速跑欢了。在这里建议大家,不要像我这样,太太太危险,



通宵骑了一夜,天亮了。也没休息在阿克苏的路上差点出大事故,骑着摩托车睡着了,,,,,,,,后面的大车救了我一命,在后面按喇叭不放,我睁开眼时速接近80,距离路沿石不到一米。可能在晚一秒,我就。。。。。不敢想象。停下车,连吸两根烟,身体还在发抖。。。后来断断续续折腾到阿克苏

不知道哪个服务区,路遇河南大叔,我在地上躺着睡觉,他偷拍我了。哈哈

继续赶路。库尔勒方向



到达新疆第二大城市库尔勒。没停留,阿克苏方向继续。。。。。。。







看到这个牌子的时候距离阿克苏273KM



休息,接下来经常休息了。



快到阿克苏的时候,后轮爆胎,。。。。。。唯一的一次轮胎坏,就地修理,折腾了很久,本来天黑前可以到阿克苏的,结果有弄到很晚。

检查发现,姓李坏乐很多,睡袋直接报废

一次没用过的睡袋直接烤化了。。。。

惨不忍睹

驼包也彻底报废了

没有三脚架,为了安全,把姓李扔在应急车道上,去前面修轮胎去了

卸下所有的姓李,准备补胎。补胎没经验,越着急越弄不下来。。。。。气管子也烤坏了。还好工具全。重新剪短气筒的充气管,接的很短,用起来费劲了不少。

弄完这一套,身心疲惫啊。。。。。但还得走啊。

第二天一早起来。买了几个囊,买了个包,扔掉驼包,继续前行。。。

本来想加油来着,后来阿克苏加油站排队很多人,想着出城路上加吧,我又错了。出去就上高速了。结果悲催的是路过一个服务区不给加油,说啥都不行。。。。。。。








第8天;阿克苏-喀什  466KM

途径;G3012吐和高速




就是这个加油站不给加油。。。。。。。。说前面的加油站给加,我也是***了,居然相信了他。因为我没能到达下一个加油站车彻底没有了,在高速上推车将近6个小时14公里到达了下一个服务区。那种拦车车不停,叫天天不应叫地地不灵的绝望,到现在很记忆犹新。



推到加油站的照片没找到,反正也不给加油,也是说什么都没用。因为我已经没有油在继续前行了,最后无奈找警察叔叔帮忙,在检查了一系列证件以后。最终加油站把油加到了警察的油桶里。。。。。。。





从进新疆开始就不顺利,今天本来可以到喀什就大休整的。结果当天到达喀什青旅的时候已经是凌晨3点多。我的老乡提前给我在青旅开好了房间。

不认识这个路牌是什么文字。看不懂

达到喀什,检查站车超多,已经是半夜了。

我从旁边的车道头头溜走了,排队太长了

第二天白天准备到这里办到塔什库尔干的边防证去找我朋友来着,刚好是星期六,星期天,不上班,得等到周一。。。。。。

历时一个星期4400公里,济南到喀什日夜兼程。终于可以休息一下了。

这几天没事,刚了光喀什葛尔老城

香妃墓,据说历史上没有这个人。反正有这么个墓



青旅喝喝茶,难得悠哉悠哉。好好放松一下吧











听青旅老板说当地的牛羊大巴扎很热闹,其实就是个大集,卖牛卖羊卖马的。没啥意思。

夜晚的喀什

终于等到周一,办理塔什库尔干的边防证。人超级多。。。。。。。。。







第9-12天  喀什

等待办理边防证前往红其拉甫


第12-13天;喀什-塔县  291KM

途径;疏附县-乌帕尔镇


去塔县的路上,没有骑摩托车,搭青旅的车友的车一块去的



到达帕米尔高原





















































风景着实不错,我朋友陪我们转悠了两天。





比较有名的红其拉甫哨所,也是海拔最高的哨所,本来可以到巴基斯达那边溜溜的,但是正好赶上阿三闹事。不让过去了。阿三这帮孙子FUCK YOU !!!



















然后就打道回府,开饭了。





吃个囊,热乎的囊,挺好吃的

回喀什,路遇冰川之父。慕士塔格
























第14天;塔县-喀什-叶城560KM


达到喀什以后,车友们开车奔阿克苏走了,我继续骑摩托。奔叶城,开始我的梦想之旅了

喀什到叶城全程高速。路遇这个山钢的牌子,简直亲切的不行。

我朋友说莎车县的小刀不错。但是不太安全,就直接过了。我对那些刀枪棍棒斧钺钩叉的也不感兴趣。赶路。。。

驼包没了,取而代之的是一个陆军运行包,没有边箱,找个东西太费劲了,后面是水和空桶,准备放汽油的。

看到了叶城欢迎您。应该快到地方了。

一不小心把新疆的高速公路跑到尽头了。

囊,好吃

芝麻饼,好吃

第二天到叶城的边防支队办边防证,这个边防证只能办到狮泉河,这个地方需要注意,问你来干什么的时候一定要大喊旅游,记住大喊旅游!!!

因为进藏到适合全还需要换,有两种边防证一种旅游有效期15天,务工,三个月。到狮河泉如果是务工的通行证还需要暂住证才可以换到日喀则的通行证,旅游则不需要。据说在狮河泉办暂住证需要三天时间。这个要注意。







第15天;叶城-麻扎道班  247KM


G219 零公里纪念碑,从今天开始就正式开始新藏线之旅了

昆仑第一城,叶城



带上大囊,出发吧。少年。

途径一个叫菩萨的小镇,开饭吧。

抓饭。味道都懂的。好吃哦

翻越的第一个山头,后面还有很多很多。新藏线的难在于,海拔是一直升高,从1600,直接到5000多,从西藏过来是降低海拔。所以正走和反走新藏线还是有区别的。

下着小雨,塌方陆陆续续,头顶的石头,时不时一个小石头欢快的掉下来。

前边塌方,大车在冒险通过。技术牛逼,艺高人胆大。厉害





图片貌似错了。这个库地是个军用加油站,不对外开放,平时大门紧锁。叶城出来有一个民用的。可以加,建议看到加油站就加。高原空气稀薄油耗跟内地不同。加油耽误不了多少时间的。

这个达坂将近5000,下雪了,很冷。我到这里休息的时候发现帐篷不见了。也不知道丢哪里了。更不敢回去找。汽油有限啊



这个地方被困了将近三个小时,海拔很高,泥石流路彻底断了,过不去。

吃个囊补充下体力吧。

最后是武警交通四支队用装载机救了我一命。












第16天;麻扎道班-大红柳滩   247KM


被困山顶,结果到达麻扎道班就天黑了,不能再敢夜路了,得惜命。

单人单车,所有的装备亮相。

黑卡子达坂,这个达坂应该是新藏线路段最烂的路,不下雨的时候漫天飞土,暗石很多,我走的时候刚下过雪,走的跌跌撞撞油门大了打滑,油门小了不走。踩单车的都推着走。



赛图拉哨所遗址,据说当年国军驻守,等到解放军第一次来到这里的时候,国军对解放军说,你们怎么这么多年了才来换防,又配发新军装了啊。可见当初的信息是多么的鼻塞。大清朝都亡了。



出事故的车,直接扔了不要了,救援费用太高。孩子比娘大。











车祸猛于虎,小心驶得万年船。

康西瓦达坂













当年阿三这帮牲口,入侵我国土,解放军叔叔奋起反击。最终把他们赶出去了,但是不知道为什么,丢了藏南。。。。。。我的紫云敬上。共和国的英烈,永垂不朽!



从叶城零公里到现在444公里了。

时间关系到达大红柳滩。虽然时间还早,夜路的不要赶。休息。。。。。。



高原上的母鸡







第17天;大红柳滩-狮泉河   594KM


第二天一早出发,因为今天要穿越500公里的无人区,到狮河泉休息。美孚机油所剩不多了。

看那远方那就是我的路。

天还不是很亮。





这个地方特别冷,特别冷

















无人区里边啥都没有,没有传说中的狼,野兽,过往车辆很少,跑好几个小时看不到一个,看到也是飞驰而去。连个鸟都没有。





环境还是非常美丽的,蓝天白云

告别新疆正式进入藏戏秘境,阿里地区







远处的蓝天和白云出现了断层





站在新疆的地界拍张图片







这边已经是西藏了。

一个不知道名字的野湖。哦不,西藏管湖叫措。这应该是个野措。里边的野鸭子在戏水,这地方里面应该没有鱼。清澈见底能见度很高。

现实中非常漂亮



传说中的死人沟,检查站,身份证号码都写错了。哈哈



非常有名的界山达坂,喵来了。



西藏的风景和新疆还是有很大区别的

这个就是坐落在G219国道边上的西藏三大圣湖之一的 玛旁雍错,接下来,羊卓雍措,和纳木错。我会一一拜访。玛旁雍错特别大,很神秘。称之为圣湖肯定有原因。













慢慢的风景越来越好了。











没有燃油了,备用油桶上,十升的备用油桶上,我不会告诉你我准备了一共大包小包将近35升汽油,包里基本全是汽油,瓶子罐子的。手里有粮,心里不慌。。。。。









有看到一个非常大非常大的湖。对没错。这个湖上游是中国的,下游的印度阿三的。下点药,毒死这帮孙子。哇咔咔。哈哈





当时有点阴天,看着有点阴森恐怖,从小比较怕水。就赶路去了。























到达今天的目的地。狮河泉,也叫阿里


















今天在这里需要办理此行的第三张边防证,早上一早去的,起的挺早,赶了个晚集,人家十点上班,等到十点也没人,


废了千辛万苦才打听到,办证的人回内地休假了。一万个马在奔腾。。。。。。。。。后来省略一万字,在下午三点拿


到了通行证。。。。。废了半天劲终于拿到通行证,一分钟都不想呆了,走,下一站。本来想去古格王朝遗址看看的,


燃油续航不够,放弃了。直奔神山,冈仁波齐。。。。。。


早饭终于吃上包子,一个安徽人一家三口子开的店。两块钱一碗。喝了三碗黑米粥。5个包子,两头大蒜!


















第18天;狮泉河-冈仁波齐   262KM




下午三点多出发,只走了200多公里到冈仁波齐休息

前面下雨了,等等吧



云层很低,因为这里海拔很高















冈仁波齐的日落,这个其实已经晚上8点多了。太阳刚下山







到达冈仁波齐

很多北京上海过来的文艺小青年看完电影冈仁波齐。一张机票就跑到拉萨,包车过来转山了。呵呵,而我只是路过此地,当我说我不转山的时候他们还深深的鄙视了我一把。呵呵

天气不好只看到神山的一角。冈仁波齐是神山很多老外都过来,我对这个山有点畏惧,冈仁波齐峰呈金字塔形。向阳的一面,常年积雪,阴面理论上更冷但没有雪。据说登过此峰的人最后全都无缘无故的死了。有兴趣的参见度娘。











第19天;冈仁波齐-萨嘎县   521KM


神山再见。下一站500公里以外的萨嘎县



路遇圣湖,没研究。



藏族兄弟的摩托车,自己加装低音炮,一路火花闪电动次打次嗨翻天,就是听不懂唱的啥。他们车有个特点,后挡泥板全都是直挺挺的,不是自然下垂的。原因不明。

说好的不赶夜路,还是赶夜路了,而且是170公里夜路,冈仁波齐到萨嘎600多公里,被雨浇透了。我是真心不想回忆我经历了什么。。。。。。反正是半夜到达萨嘎县城,惨不忍睹,狼狈不堪。






第20天;萨嘎-日喀则   469KM






这个地方有个插曲,萨嘎到日喀则途中,摩托车高反了,我也高反了,摩托车加油门不走,我头疼的要命,一度想弃


车。最后还是坚持了下来,天黑前抵达了日喀则












完成了新藏线之旅,过了拉孜县城,到达318国道5000KM纪念碑,已经走完了G219



第四张通行证,个人办理地点,先到旅游局开证明,在去办理通行证,下一站珠穆朗玛峰












第21天;日喀则-定结县   246KM


四张通关文牒合影



豪爵铃木日喀则经销商,虽然我的是望江铃木,但我的行车证是豪爵铃木,享受了一把厂家待遇,免费调试车辆一次

看到山东路还是很亲切的



去往珠峰的路上,路遇泥石流,一头连人带车扎进泥浆,货架子也报废了,姓李全部掉入泥浆。多亏了路上来自吉林的骑GW250大哥出手相助。。。此处省略1万字

跟我一路的猪,也遭殃了。






这个地方出幺蛾子了。由于日喀则通往定日县的318国道修路,被迫绕路160公里,走定结县。当天下着雨行程已经无


法顺利到达定日县城,临时改路线,走30KM到定结县过夜,第二天在往珠峰走。由于我的第四张通行证上面只写了,


西藏定日县和珠峰。并没有体现定结县,结果武警检查站不予同行,废话没用。因为定结县距离国境线已经很近了。


无意中发现在狮泉河办理的通行证上写的是阿里七县和日喀则地区,关键词地区,既然是日喀则地区,定结县属于日喀


则管辖啊,跟值班武警解释后,经当班武警请示领导后予以通过,真是险象环生。然后到达定结县城过夜。。。。。第


二天返回途中依旧检查通行证有没有过期,如果过期了,依旧不让走。。。。这太可怕了。定结县城称之为县城其实跟


个镇子差不多,这个地方外来人几乎没有,这些小孩对我们的摩托车产生了极大的兴趣。他们说话也听不懂很难沟通。




定结县的宾馆,老板听不懂汉语,年轻点的人还能听懂点,180大洋一晚,晚上吃的泡面。洗了半夜衣服。包全部打湿

顺便给我的猪写了个澡,美美哒










第22-23天;定结县-珠峰大本营    230KM


第二天一早出发珠穆朗玛峰

天气很好



一路搓衣板烂路,叮叮当当抵达珠峰卖门票的地方







门票180,摩托车免费,如果开车还需要缴纳260大洋。距离珠峰大本营还有110KM



越野E族,烟台分队,龙口独立大队。珠峰路上看到唯一的一个乱贴乱画。我表示没什么想说的

距离珠峰大本营20KM下暴雨了。这运气。。。哎



今晚夜宿珠峰大本营五星级大帐篷,80元一位



海拔最高的邮局,邮戳随便盖。只有一个打扫卫生的非邮政工作人员

为了看一眼珠峰,在这里住了一夜,很多都是大巴车过来的游客,自驾游的也有











天有点晴了,但还是看不到珠峰

隐约看到一点

2号大本营,需要坐摆渡车过来。单程4公里,来回30大洋。这个位置是老百姓触及珠穆朗玛峰最近的位置了,再往前需要花大量的毛爷爷了,一般登珠峰都是从尼泊尔那面南坡登,中国这边的北坡据说悬崖峭壁太多难度太大。



这是第二天走的时候拍的,还是有遮挡



再见珠穆朗玛










第23天;珠峰大本营-日喀则   355KM




返回日喀则偶遇山东大厦



好客山东,已经让青岛大虾毁了。其实我想说的是卖大虾的不是山东人,为了防止被误认为我是地域狗,是哪里人我就不说了。大家感兴趣还是问度娘。





这几个珠峰清楚

返回到日喀则青旅

























第24天;日喀则-羊湖-拉萨  300KM








美孚一号用完了,带来的基友也烧完了,在当地买了一桶一升装的基友凑合用,40一升,




非常喜欢的一张图片,也是我的现在的QQ头像















到达圣湖之一的羊卓雍措,羊湖







拉萨方向

走机场高速。







第24,25,26  在拉萨休整


抵达圣城拉萨

猪宝宝到拉萨了。

大野驴,喵。猪 合影一张,留作纪念







到达拉萨,风尘仆仆辣么多天,感受一下城市的感觉。KFC一个人糟了80多大洋,哈哈

夜幕下的布达拉宫,时隔四年第二次一个人到达拉萨布达拉宫。这一次依旧不进布达拉宫。因为我想留个念想。下次再来。

很多年前来的时候,只买了一对蜜蜡手串。保留了很多年,今年刚刚送给别人了,哈哈。这次本来不想买,有个阿姨跟在我后面非要卖给我,我说我想静静,你离我远点。她非跟着我,最后无奈60大洋买了这些,终于甩开了她。

溜达了半夜,回到青年旅社,活捉眉清目秀的,喵一只。






































图片已删除




宏伟的布达拉宫背面





























在拉萨休息了两天,一个人转了转圣城。原计划,川藏出到芒康反骑318到芒康转滇藏,去云南溜达一圈然后昆明发摩


托车回济南,坐车去广州的,出来的时间也不短了,雨季时间滇藏线塌方也不太平。突然厌倦了这种日子,想家了,加


之到了拉萨牙疼的不行,找了几个牙医诊所,卫生条件堪忧,所以改变行程计划走青藏线返回济南。至此旅途结束。























回家回家回家。。。。。。。




第27天;拉萨-那曲  337KM




返程路过纳木错,120大洋的门票,买了票在骑行70多公里到纳木错,去看了看。建议还是别去了,没啥,真心的。




































第28天;那曲-沱沱河    430KM



















一路没怎么停留,翻越唐古拉山,在这里又一次严重摔车,炮弹坑躲过了一个,没躲过第二个,时速50左右,摩托车车


把弹起来失控,摔车,膝盖摩地滑行了好几米,没带手套。手磨破。大灯报废,右侧反光镜报废,如果没有护膝,膝盖


估计废了,严重的技术性摔车,货架摔烂,姓李掉了一地。直接造成了后面车没法走,堵车。然而没有一个人下来帮


忙,可能他们担心被敲诈吧。为了不堵他们路,一个人把行李搬到路边。折腾了半天








货架子摔烂了,下来山找到这个修轮胎的,给修了修,花费100大洋。

大堵车。。。。。堵不住我的后驱大野驴





离开西藏,进入青海















到达唐古拉山镇已经是下午,继续往前走前不着村后不着店,夜宿唐古拉山镇,这里的住宿条件还可以。









最后两天,跟很多人说起过,我是从唐古拉山镇一口气。48小时骑行2960公里到达济南的,都不相信。呵呵,说我吹


牛,还有人质疑我说,你骑过125吗?你还48小时骑3000公里,不管你们信不信,我的确是48小时不间断骑回了济南


附图行者记录的这48小时将近3000公里路程;吹牛?不存在的,打小没学会!!!


唐古拉山镇-陕西彬县 30个小时1800KM

陕西彬县-济南 17个小时1100公里







第29-30天  沱沱河-济南   2960KM

途径;格尔木-都兰县-西宁-兰州-宝鸡-咸阳-西安-渭南-灵宝-三门峡-郑州-兰考-菏泽-东平-平阴-长清












































到达格尔木。往北可以到新疆走一下刚刚开通的G7京新高速,但是需要穿越的无人区太多。我这续航250公里的摩托车心有余力不足啊。放弃,有机会再战!



















这张图片说明一下;格尔木一路往东三个服务区没开,需要加油得下高速。







到海西的加油站把所有的瓶子罐子,油桶全部灌满汽油。害怕了,这车续航太费劲了

骑了一个通宵。。。。天亮了,别着急还得继续骑一个通宵那,两天两夜没睡觉。干就完了。

共和服务区,不给摩托车加油,没有为什么。MLGB



继续走

一路跑















回程,格尔木上高速一路跑到陕西彬县,在转陕西的高速时,被交通警察抓下来了,约谈了大半个小时,就是问了问干


什么的,从哪里来到哪里去,检查了驾驶证行车证被无情的撵下了高速公路。回来这一路陕西省是唯一没走成高速的省


份,穿过陕西到达河南灵宝之后,再次上高速。一路跑回济南零点下高速。


路过武则天的陵。去看了看,





在唐古拉山山下修的后货架在陕西又烂了,这次花费20马马虎虎焊接了一下。



到达西岳华山,路过,回家。

过潼关

到达河南境内

三门峡服务区





兰考服务区

终于看到济南的路牌了。激动



济南264KM

济南194KM

到了

下高速。二环东路也到了,天也亮了。

此次行程概览。。。。。。

                                                              结束。。。。。。

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咬死你xv 关禁闭 已屏蔽
斯巴鲁XV
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2017-12-01 11:06 回复
户外高手 关禁闭 已屏蔽
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感谢分享
2017-12-01 11:06 回复
会吃螃蟹的猫 楼主 关禁闭 已屏蔽
雨燕
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户外高手 2017/12/01 11:06:51 发表在 板凳

此主帖已经被户外高手设为精华帖帖子标题:我的第一次摩旅,摩托车单人单车骑行新藏线精华理由:感谢分享

谢谢版主,一个通宵的编辑
2017-12-01 11:08 回复
素闻小弟弟 关禁闭 已屏蔽
宝马1系(进口)
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666啊老铁
hanzhh 关禁闭 已屏蔽
奥迪A3
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铁打的人啊!
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精彩
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牛人!牛人!牛人!崇拜的事情说三遍.感谢分享,感谢分享,感谢分享。
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??人!敬礼!!
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从头看到尾,用了近一个小时。佩服楼主!
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雅阁
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看到酒泉了,也是喜爱摩托旅游的先为老乡顶一下!
gbzd十一 关禁闭 已屏蔽
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酒泉卫星城凭身份证买票就可以开车进去参观。我是今年过了“五一”后开车参观的。
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没有别的词--佩服!

三级甲等爱屋及乌 关禁闭 已屏蔽
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牛大发了!
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马自达CX-4
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今天下午就跟你环游中国了
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牛人啊      佩服!看着就累死了,牛
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远景
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花我三个小时看完,太牛逼了--------------------------
苏州车友5776763 关禁闭 已屏蔽
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雨燕
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咬死你xv 2017/12/01 11:06:46 发表在 沙发

感谢帮顶
2017-12-02 14:09 回复
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