更新了拉~07力狮完美旅行版移植日规B4

历时近一个月，在各方兄弟的鼎力支持下 终于完成 ~ 在此首先谢过工程期间给予大力支持的兄弟们...
DX们可能会问 什么样的工程需要一个月的时间 ？ 国内此前曾有若干兄弟已经完成过 力狮移植B4的工程 甚至只需要4天的时间！但是我们这次想要做的完美些。所以这次开始就把整个车头连同底盘件、车门、饰板都一起运回杭州！夸张的说 原车一颗螺丝都不少！！
但是这也直接导致了日后的麻烦事不断...
先介绍下大体过程：
首先是分别拆掉B4机头和力狮2.0R的引擎变速箱总成 将日规2.0T放进车身 这个里面会有一些麻烦。因为必须移植波箱上托架~ 这里是很重要的一部分！！！后面会有图文解说。
引擎变速箱 避震 后差速器 半轴 中传 排气 都更换好后 放下车 开始拆下两车线路。并将B4线束按原装位装回车身，这也是最费时间的一件事...因为两车有左右舵之差 需要改很多线 ...同时因为车主愿意以牺牲两区空调的代价换取B4的MCINTOSH音响系统也增添了很多麻烦...
历时一个月 期间又经历太多波折 直接导致相机卡拍爆！！！将近500张图片无法一次贴上来 以后慢慢上吧~
开始发图 先看看B4机头： 

相信每一位男士的心中都有一台自己的梦想爱车，可能很多人士的爱车更倾向于BBA等豪华品牌的车型，或者更高端的一些品牌车型，但对于我等屌丝来说，不需要其他的选择，也不需要其他的对比。说实话，上面讲了我工薪阶层，工作是个拿死工资的，虽然这车算不上豪车，但是单凭工资也要攒几年了.能顺利这么快买车这一切都要感谢我的一位朋友。他介绍我做了一个小玩意，我开始也没有接触过这方面的，只是抱着看一看的态度玩了一阵子，没想到，原来要几年才能买的车几个月就到手了，那感觉......有兴趣的不妨看看3312（加上）77007邀请码【KJ219】，我在里面做了半年，才有了现在幸福家庭和一份自己的事业，虽然不敢奢望百万年薪，但也算知足。作为一名男人，做任何事情之前，都要经过我“理性的思考”。比如说在买车这件事情上，我自认为还是有一定发言权的。做任何事情，都需要明确需求和目标，包括花钱。在满足需求的前提下，如何让每一分投资都发挥出最大的价值，的确需要人的智慧。

这里想要提一下

 

同样一款车日本国内和我们的差距真的不止一点点！！！B4来说：原厂五速自波 BILSTEIN避震 MACINTOSH音响 进排气双可变 全车铝合金件更是无处不有 内饰的材质也是天壤之别 甚至小到一颗螺丝... 之前曾见一兄弟发帖问B4是否原装BILSTEIN避震 现在可以确认了~~~
机头拆车前 挂上油泵发了一下车 着实被它的状态吓了一跳 有兴趣可以看下小弟传优酷的视频：
开始取下B4的引擎波箱总成

之前没注意 发帖不能用外链图片 现在补上！过程很漫长 今天就到这里，明天继续~