8年的东风标致307更换正时皮带、发电机皮带

2011年10月份的东风标致自动档1.6 307，79179公里时更换了正时皮带、发电机皮带系统，共2根带子、4个轮子。2019.12.8在4Ｓ店更换，费用共1900元，工时450元打八折360元，材料费1541元。从现场拆下的情况来看，发电机皮带工作面有裂纹，深度已超过一半，非工作面无裂纹，拆前可看到工作面有裂纹，但深度不清楚，拆下来看得清楚。正时皮带请师父看时，通过把罩壳上部拆开点用手电筒照着看，还可以无明显伤痕，虽知道正时皮带还能用用，但也担心出问题，不能把握到什么时间是临界点，所以提前更换。按论坛上其他帖子讲，正时皮带可以用到10万以上再换，拆下后师父讲正时还可以用1——2万公里，但也不能保证。维修师父熟练，1.5小时多点全部成功。
发电机皮带的2个轮子有磨损，正时皮带的2个轮子看上去无明显磨损。
水泵是否需要更换？也问了4Ｓ店服务人员、维修师父，服务人员讲不需要，维修师父讲，如漏液就需要更换，故本次未更换水泵。

发电机皮带有较多的小裂纹。

发电机皮带有一处横向丝状物，可能是轻微损坏。

正时皮带看上去正常。正时皮带旁边的发电机皮带用的轮子已磨出槽形。法系车需拆下的螺栓都是花形状，与正常的六边形不同，需专用板手。