5000块淘了辆307之-维修8，自己更换发电机皮带套装

二、怎么检查发电机皮带是否需要更换？
        发电机皮带检查：需要用扳手+15mm六角套筒，套住“张紧轮-塑料轮”-中间的螺丝，往副驾驶方向推，也就是逆时针转（或者说是：人站副驾驶这边，此时，扳手手柄朝天上的，这时把扳手从你的右手这边往左手这边推一点，然后扳手保持不动，这时你自己也能感觉到，皮带此时就可以轻松取下了）
（＊重点＊：这时涨紧轮松开皮带，就能轻松把发电机皮带拆下来。然后等会儿，更换了新的涨紧轮后，最后拔新的涨紧轮上的那根定位铁棒时，也要先松涨紧轮才行！！！）
        大家注意：皮带没有拆下来时，光从表面可能不一定看的出来皮带内部其实已经有裂纹了，所以一旦发现有异响、或者更换时间到了，还是第一时间花点钱处理掉，这样比较踏实一点，别学我这个前车之鉴哈。  
         那时，主要发电机皮带表面观察了一下，没看出来什么问题。大家以后一定要定时更换正时皮带，及时查看发电机皮带。 

        
三、工具和配件
         工具：50cm长扭力扳手🔧+16、15mm六角套筒各1个+H8＊55mm内六角套筒1个+内六角L型扳手套装1套+老虎钳1把+化油器清洗剂1瓶+橡胶手套🧤+牙刷1支+纸巾1包+口罩1个

       配件：淘宝水水水家的马牌发电机皮带套装1套（已自己动手更换上了，立省100元）+盖茨正时皮带套装1套（国庆期间，抽空看自己能不能再试一次，顶发动机，然后想办法拧下发动机中支架-最下面的那颗滑丝的螺丝，实在不行就去汽修店了，主要一次都没有去过汽修店，想保持这个他人看来毫无意义的0次记录）

四、发电机皮带套装更换操作
1、拆发电机皮带
      （1）正常时：是按下面的操作步骤，直接搬松涨紧轮，取下旧的皮带。

        （2）断裂时：我的因为直接断掉了，然后我当天继续开没管它，中午吃好饭打开机盖查看才发现的，后面晚上又慢慢悠悠开回去的。
        所以发电机皮带已经看不到影子了，只有剩余一些断裂的皮带丝卷到轮子旁边缝隙里，需慢慢一点点拽出来清理掉。（当时不知道这个轮子怎么拆，因为是可以徒手转动的，所以只是慢慢靠手+老虎钳，清理掉了卷进去的皮带丝）

2、拆下发电机涨紧轮
（1）有些人要拧下涨紧轮-上-塑料轮，这样视线好一点，再拆涨紧轮-下-金属轮。
（2）我这边买了套装，皮带都断了，涨紧轮都不要了，那我还不如直接拆下整个涨紧轮好了。我直接用50cm长扭力扳手、H8＊55mm内六角套筒的配合下，用手摸索，把套筒插入涨紧轮-金属轮-螺丝内部。
（3）拧动方向也是：往副驾驶方向推，也就是逆时针转（或者说是：人站副驾驶这边，此时，扳手手柄朝天上的，这时把扳手从你的右手这边往左手这边推，用力后，一下就感觉螺丝拧松了
（4）这时，放下扭力扳手，用内六角扳手套装中-8mmL型扳手，逆时针拧下整个涨紧轮（金属轮+塑料轮），螺丝放地上放好，别丢了或者掉发动机仓里面了！

3、拆下惰轮
（1）正常：先用一字螺丝刀，撬开惰轮盖。我：一看哪里还有惰轮盖这种东西，直接没有的，直接跳过操作（1）
（2）用扭力扳手🔧+16mm六角套筒配合，逆时针拧松惰轮中间的固定螺丝。
          拧动方向也是：往副驾驶方向推，也就是逆时针转（或者说是：人站副驾驶这边，此时，扳手手柄朝天上的，这时把扳手从你的右手这边往左手这边推，用力后拧一下松了就好了。
（3）用手拧下整个惰轮螺丝，把螺丝放地上，注意别掉发动机仓里面了！

4、新旧：涨紧轮、惰轮对比🆚
（1）看着还行，就是油污严重，也没有其他车友拆下来那种轮子中间磨出凹槽的情况，不过买了套装，还是换一整套吧，安心一点。

5、安装新涨紧轮+惰轮
（1）安装：涨紧轮
把刚拆下放地上的螺丝，插入新涨紧轮中，然后涨紧轮螺丝对准发动机上的螺丝孔位，再把涨紧轮背后那个圆柱体对准原先的圆孔中，不清楚的看上面拆旧涨紧轮的这张图，塑料轮是在上方偏车头前面这边的。最后，用8mm宽的L型扳手，拧上涨紧轮，最后用扭力扳手+H8＊55mm套筒，扭矩设置为50N（没查资料，凭借个人感觉，别学我）拧紧涨紧轮螺丝。
         这时候：顺时针拧紧，其实拧紧不用管顺时针还是逆时针，你手拧一下就知道怎么拧紧了，谁叫我们是灵长类动物呢，都是靠脑想象力+靠手制作工具，才能现在食物链顶端的。拧个螺丝而已，难不倒咋们。

（2）安装：新惰轮
把地上放好的螺丝，插入新的惰轮中间，然后把惰轮中间的螺丝，对准发动机上原先拆下来时位置的螺丝孔，先用手拧上直到手拧拧不动，最后，再用16mm套筒+扭力扳手，，扭矩设置为50N（没查资料，凭借个人感觉，别学我）拧紧惰轮就可以了。
         这时候：顺时针拧紧，其实拧紧不用管顺时针还是逆时针，你手拧一下就知道怎么拧紧了，谁叫我们是灵长类动物呢，都是靠脑想象力+靠手制作工具，才能现在食物链顶端的，拧个螺丝而已，难不倒咋们。

6、安装发电机-新皮带
（1）正常：一般都是拆之前拍张照片，然后装发电机-新皮带时，对着图片参考安装皮带的。
（2）我的：皮带断裂，没我参考，只能找了张车友发的图片，作为参考（图片还蛮清晰的）
（3）从下自上，按图片上皮带正确的绕法，依样画葫芦的装上发电机皮带，最后检查一下皮带正确进入各个金属轮子凹槽+塑料轮子居中位置

7、拆下涨紧轮-固定金属棒
重要：拔下新涨紧轮上的固定金属棒！
重要：拔下新涨紧轮上的固定金属棒！
重要：拔下新涨紧轮上的固定金属棒！
注意：直接硬拔拔不下来的！那怎么拔下呢？按松涨紧轮，拆下发电机皮带的操作进行，就可以了。
操作：需要用扳手+15mm六角套筒，套住“张紧轮-塑料轮”-中间的螺丝，往副驾驶方向推，也就是逆时针转（或者说是：人站副驾驶这边，此时，扳手手柄朝天上的，这时把扳手从你的右手这边往左手这边推一点，然后扳手保持不动，这时你自己也能感觉到，皮带此时就可以轻松取下了）
（＊重点＊：这时涨紧轮松开皮带，就能轻松把发电机皮带拆下来。现在，我们是要拔下金属棒！所以，更换了新的涨紧轮后，最后拔新的涨紧轮上的那根定位铁棒，也要先松涨紧轮才能轻松拔下这根金属棒！
最后，拔下金属棒后，再检查一下皮带有没有偏，有就再松一下涨紧轮-塑料轮，调整一下皮带位置，接着上车插入车钥匙点火启动车子，到发动机-发电机皮带旁，听一下有没有除了皮带转动之外其它的异响，没有就算顺利更换好了。

最后，请记住这些先辈/英雄的名字！
正是他/她们在各行各业的杰出贡献，才让新中国成立不足百年，国家的科技/军事/医疗/生产等方方面面，发生了翻天覆地的变化。
如今国外战火纷飞，国内安居乐业，致敬先辈！