今年夏天自驾内蒙,因为我的抽风,被丢在高速上的故事

aomeng
0浏览 · 2024-09-17 21:57· 发布于北京

夏天内蒙古自驾


镇楼图

故事


        今年夏天,一家三口从北京出发,线路是乌兰察布--二连浩特--太仆寺旗--北京, 计划是6天,来一个小环线,在第3天出现了车故障,耽误了半天行程,还好有惊无险吧。
        故事开始于乌兰察布到二连浩特的高速上,这一段高速 400公里,正常开车半天就能到,高速上很少车少,刚出发心情不错,这个高速越往北车越少,我的车速开始是 120 跑,后面按 140 跑,空调 2档,室外温度37度左右,中间突然感觉空调不制冷了,最开始怀疑天气太热了,就降低车速,关闭空调跑了10分钟,再开空调竟然重新制冷了,我说车子太累了,到到服务区休息一下吧,G55服务区特别少,最近的服务区显示未开放,走进服务区发现可以下去,就还是开车进去了,车开到未营业的加油站下的阴凉处,停车熄火,等了5,6分钟风扇停了,我说是不是防冻液少了,后备箱有点防冻液加一点吧,于是就贸然开盖
,防冻液壶里压力太大,防冻液全喷出来了,水温不烫人没事,没防冻液了,那就赶紧把车上的防冻液加完,还是不够,我心里想着少一点没事,就开车继续上路了,结果刚开出去 2 公里,水温爆表,显示 STOP 警示,赶紧靠背停车了。



救援


 带着家人出来玩,结果因为自己的冒失,车子搞坏了,当时想着最坏情况是拖车回北京,自己想办法回北京,先找保险拖车,后来告知高速上拖不了,然后 122 报警,告知得打高速报警电话,再打高速报警电话,告知是北京的,得打当地高速报警电话,最后终于打通正确的电话,告知情况,想叫拖车,我查了最近的出口 10公里有一个镇子有修车的地方,想先去看一下,过了一会儿有人打电话过来,原来就是服务区的工作人员,就在我们刚才离开的服务区,于是他开车过来看了一下,说如果是防冻液的问题,就加水先出高速再想办法,是呀,矿泉水可以临时解决散热问题,脑子一着急把这个忘记了,于是把车上的水都加到防冻液壶里,直到加满,最后在他开着引导车,在高速上找到一个缺口掉头,是的,在高速上掉头回服务区,以车速 40 往前开,水温比较高,还没有爆表,到服务区,小伙说看起来没问题,让我们从收费站出去,告诉怎么走有修车的地方。


修车


折腾了很久到底镇上,正是饭点,吃了饭,赶紧先把防冻液换上,这防冻液有3,4年没换了,另外加上很少跑高速,还有驾驶室漏液的问题,赶紧先换防冻液看情况吧。

这家师傅,在吃饭间隙帮我把防冻液换好,换的是 -45度的,收费 170

换完防冻液,让他我我测试一下空调,说压力比较高,但在正常范围内。

继续行程


试了空调也没有问题,行程是不是还是继续?三人讨论的结果是继续出发,剩下 200公里准备开国道 80的速度开到二连浩特看国门,如果中间车再出问题,再回镇上解决。

荒漠上的国道

这200公里的国道开着很忐忑,外面蓝天白云景色不错,但我的压力很大,一路监视水温状况,还是都在 100度左右,本应该在中午到底二连浩特,实际快傍晚才到,到市区发现新的问题,如果等红绿灯时间长,水温会报警,但是车一起步就没事,怀疑车停止状态下风扇速度降低导致,入住酒店后,联系了北京的专修师傅,说估计是水箱和风扇间太脏了,让找个洗车的地方冲洗一下,问了中午修车的师傅也建议这样处理,于是自己开车出去找修理铺,告诉他 T20 松开水箱上面可处理,清理了一下,收费 100 。
 在后面几天车的状态还不错,从二连浩特回北京,一路气温都是 26度多,车走高速上我一直开 100 ,一路水温也正常,

回来换了防冻液盖子,跑 120高速,开空调,一切正常,好像问题解决了!

总结


1.  10年的 307 ,总里程接近 8w,出发前刚做了年检,换了四条胎,以为高速长途准备好了,没考虑到他的年龄,结果高速上跑的太快了,中间跟着别的车还跑到过 140 ,有点太难为它了。
2、防冻液偷懒,4年没换,中间有添加,估计也是一个原因,接下来准备第二次换正时皮带,换水泵,温度传感器,搞怕了。
3、这次从二连浩特出来加了一满箱油,回北京中间没有加油,一箱油跑了 800多公里,很不错,当然这一路有海拔1000的落差。
4、高速报警有专门的电话,高速每隔1公里有一个路标号,方便定位。保险救援不管高速。

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