青春雄狮标致307 手残党之调整手刹拉线

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该昵称未通过审核: 0浏览 · 2023-04-10 12:45· 发布于湖南

         有了307，每天好惊喜，清晨鸟儿叫，做事要牢靠。
         自从上了架去更换油水之后，我让老板帮我调一下手刹，老板说这个要调分泵太麻烦了，你这个手刹拉得住挺好的，事太多我也忘了。
          事太多，我也忘了，终于在刷论坛的时候看到一个大哥发了个把后排中央储物格拆掉就可以看到手刹拉线的帖子，我等手残党，不试一试怎么知道什么叫绝望？
           开拆！

后排储物格边上撬开来

撬开可以看到卡子。

两边都有一个卡子，这个储物格先把下面撬开拽出来，上面直接是卡进去的，下面拿开，上面就可以顺着拿出来了。最好把储物格门关起来。我没有关起来，总感觉哪里嘎吱嘎吱响，生怕塑料件横飞。

卡扣，储物隔滑槽以及储物格滑槽底端凸出的限位块。

安装的时候突出的限位块要塞进去，别搞错位置了，不然就很卡滞。

全景来一张，这时已经可以看到手刹线了

把线拆下来观摩一下

这个六角螺丝紧不了

14的扳手直接紧中间的螺丝。

之前一柱擎天，现在低趴可爱?。

拆掉了储物格之后，就可以看到手刹线在里面。一分为二，分别给了左右的后轮。我把线从边上抽出来发现六角螺丝可能紧不了，就直接进中间拉板的螺丝，这个螺丝是14大小的，我的扳手是自带棘轮，速度也挺快。调节的时候要注意，不要调的很紧，否则手刹全放下来也是制动状态。调到手刹往上拉咔咔响6～7声，这个时候手刹很紧，就比较合适了。具体自己看感觉吧，底下要留一点点余量。

气囊旁通开关

气囊旁通开关，下赛道的时候就可以关掉气囊。

        还发现了旁边的气囊旁通开关，没有机会下赛道了，下赛道要改轮胎轮毂，那样就不合法了，虽然……但是我知道小狮子是一台好车。
         调好了之后，按照拆的顺序反过来装回去，装储物盒的时候要把储物盒合起来，把滑槽装进去，滑槽装进去之后，其它的用力一摁就都到位了。突然觉得这台车其实很好的照顾了售后维修，以前的车要钻到车底下去弄了。害，扯远了。
           注意事项
      不要相信大力飞砖
      翘的时候温柔一点
      爱你们，拜拜。
最后出厂照镇楼。

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