旷世之作，详细更换后桥胶套。

2010款的车，如今235000公里，走烂路底盘早就哐当了，前段时间天冷没空，昨天温度一下20多度，晴空万里。
准备的工具：快速扳手（必须要，省力）、17的轮胎套筒一个、13的梅花呆扳手两个、16的套筒一个、18的梅花呆扳手一个、18的套筒一个，套筒连接杆2寸左右即可、钢锯条一个（必须要）、螺丝紧固胶、千斤顶两个（如有条件一个液压的最好，省力）、一字螺丝刀一个、WD40一瓶、固体润滑油、如有条件扭矩扳手一个。最后就是专用工具。
需要注意事项：必须要拆刹车线固定螺丝，碍事。拆下支座以后，后桥会前移，回装的时候需要技巧，右边的油箱碍事：支座先上外面16的长螺丝一个，不要上死，卡住新胶套以后，再对角上13的螺丝，然后利用千斤顶，慢慢的调整顶，用一字螺丝刀别一下就对位了，固定胶套的螺丝可以不借助任何工具穿过来的。左边的：支座先上下面两个16的螺丝，上三分之一即可，具体看情况。胶套卡进支座里后，用千斤顶慢慢来回顶，固定螺丝很好就能穿过来了。
扭矩：胶套中心螺丝扭矩55nm，千万不能上的太紧，支座螺丝80nm。回装螺丝最好用紧固胶打下。其他就没什么了，一定找技巧，2个小时可以搞好。
目前胶套专用工具已用完，可以租，可以转让，具体私信我。