14年至尊换后弹簧教程

给我闹给我闹
0浏览 · 2021-01-20 14:49
  动手能力强的不在话下。连轮胎都没换过都就不要折腾了。
  车是14年8月底的至尊版,14万多里程。已经开始烧机油,这个不多说。主要是过高速立交桥路基有起伏的时候晃的太厉害。还有就是坐车的人晕车比例太大。觉得先只换后弹簧。等后减震漏油报废了再自己换一下。
  准备工具,需要拆轮胎,17的套筒。拆弹簧底座塑料罩10的套筒,拆减震下螺栓18的套筒。
  拆轮胎顺便把左右换位了一下。之前高速过坑右前轮和右后轮轮毂都变形了。只是前轮严重些,高速抖动就去修复了一下。熟人280元。
  后弹簧是广州强师的,两天就到上海了。

这套工具就够了。

 另外自带一套千斤顶就够了。

拆轮胎神器,钢管。

顶起来后垫上

高速上的坑,后轮也受伤了,不漏气就接着用。

就这个上面有个M10的螺栓

顶住这个位置,拆减震下螺栓。螺栓是6.8级的。


17年的米其林浩悦,225/50/R17。两条胎都不平。下次准备试试马牌。

把减震下螺栓拆掉后用千斤顶顶着个位置就可以拿出来了。原车弹簧长,拆稍微有点费劲。装新的比较轻松。注意不要压爆刹车油管。



色点绿黄黄,朝后。

原来色点就是朝后的,这样在后面直接可以看到。

换了后尾喉,双边单出,问题是右边冒烟85%左边看不出冒烟,但是用手明显感觉左边是冷的排气,右边是热的。


 408sw后弹簧比原车弹簧短,直径基本一样。



弹簧直径都是11.3mm


广州强狮家的

308sw弹簧长39cm

原车弹簧长43cm

改排气,换弹簧,轮胎换位,全程一人。

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