- 让我们一起荡起双桨
- 0浏览 · 2026-01-12 18:53· 发布于四川
我的标致新408龘龘款,罗曼尼1.5T版本,开了一年多,我仍然庆幸的一个决定就是:这车没有天窗。当初选配置的时候,我特意跳过了带天窗的中高配版,现在想想,一点也不后悔。
⭐现在很多车都把天窗当成高端配置来卖,好像没个天窗就掉了档次似的。但我研究了一下,发现这东西真的挺鸡肋的,对我来说,缺点远远盖过了那几个听起来不错的优点。
一、天窗的坑
1️⃣成本
带天窗的版本,车价得多出大几千甚至上万。这还不算完,后期要是出了问题,维修成本更是心疼。电机坏了、轨道卡了、密封条老化了,随便修修都不是一笔小钱。
2️⃣漏水
很多带天窗的车,开了四五年后,多少都有点渗水。平时看不出来,一到暴雨天,A柱附近就湿一片,严重的时候地毯下面都能养鱼。时间一长,车里一股霉味,还容易滋生细菌,修起来又麻烦又贵。
3️⃣车身结构
车顶少了一块钢板,换成了玻璃和活动结构,整车的刚性多多少少会受点影响。虽然日常开感觉不明显,但心里总觉得没那么踏实,尤其是遇到颠簸路面或者紧急情况时,总觉得车顶硬一点更好。
二、天窗的好
1️⃣通风换气
尤其是夏天暴晒后,开天窗散热快。但仔细想想,一年里真正适合开天窗的季节非常有限,春天有柳絮花粉,夏天太热开了空调也用不上,秋天风大灰尘多,冬天更别提了。真正能舒舒服服开着天窗跑的日子,其实没几天。
2️⃣逃生通道
这个听起来很有安全感,但说真的,一辈子能用到几次?况且真遇到那种极端情况,侧窗和挡风玻璃难道是更直接的选择。
3️⃣视野开阔
尤其是跑高速或者去风景好的地方,打开遮阳帘,车里是亮堂不少,心情也会跟着变好。但这个优点带来的愉悦感,有点太奢侈了,不值得我为它承担那些潜在麻烦。
⭐现在很多车都把天窗当成高端配置来卖,好像没个天窗就掉了档次似的。但我研究了一下,发现这东西真的挺鸡肋的,对我来说,缺点远远盖过了那几个听起来不错的优点。
一、天窗的坑
1️⃣成本
带天窗的版本,车价得多出大几千甚至上万。这还不算完,后期要是出了问题,维修成本更是心疼。电机坏了、轨道卡了、密封条老化了,随便修修都不是一笔小钱。
2️⃣漏水
很多带天窗的车,开了四五年后,多少都有点渗水。平时看不出来,一到暴雨天,A柱附近就湿一片,严重的时候地毯下面都能养鱼。时间一长,车里一股霉味,还容易滋生细菌,修起来又麻烦又贵。
3️⃣车身结构
车顶少了一块钢板,换成了玻璃和活动结构,整车的刚性多多少少会受点影响。虽然日常开感觉不明显,但心里总觉得没那么踏实,尤其是遇到颠簸路面或者紧急情况时,总觉得车顶硬一点更好。
二、天窗的好
1️⃣通风换气
尤其是夏天暴晒后,开天窗散热快。但仔细想想,一年里真正适合开天窗的季节非常有限,春天有柳絮花粉,夏天太热开了空调也用不上,秋天风大灰尘多,冬天更别提了。真正能舒舒服服开着天窗跑的日子,其实没几天。
2️⃣逃生通道
这个听起来很有安全感,但说真的,一辈子能用到几次?况且真遇到那种极端情况,侧窗和挡风玻璃难道是更直接的选择。
3️⃣视野开阔
尤其是跑高速或者去风景好的地方,打开遮阳帘,车里是亮堂不少,心情也会跟着变好。但这个优点带来的愉悦感,有点太奢侈了,不值得我为它承担那些潜在麻烦。
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