女生首辆车选了标致408,花14万买了个心酸?维修体验能让人
🚗 维修不是“治病”,而是“制造新病”?
作为一位女生,我人生第一辆车是2022年12月买的标致408,落地14万出头。提车两年多,至今仅行驶1.6万公里,却因两次事故经历了数次维修,至今车仍不“健康”。
第一次事故是我新手上路不小心撞了路边建筑,左前悬架断了,送到潍坊唯一一家标致授权店——鑫华厦4S店。
从那之后,我的维修体验就像进入了“反复返修”死循环:
返修了不下4次,还是留下了问题:方向盘偏左(调整后仍不正),左前门钣金不平,缝隙处理不到位。
担心质保被拒,我忍了,想着“再给一次机会”。
第二次事故是被追尾,我再次选择了这家4S店维修,并希望能一并处理前次遗留问题,结果却是“旧账未了,又添新伤”:
新增多处车身磕碰,至今未修。
后备箱开合会磨损,下雨天打开甚至会有水流进后备箱。
拖车挂钩的盖莫名损坏,但这正是他们上次维修时拆装过的部位。
我不只一次强调“车对我很重要”,请求对方务必小心维修,但换来的却是敷衍和沉默。
问题反映多次后,4S店不回复不处理,车企热线的总经理投诉我根本就打不进去了。
说实话,我不是一个爱折腾的人。但经历了前后4次返修,到今天方向盘依然偏左,钣金不平整、维修磕碰反复出现、后备箱进水、挂钩盖无故损坏...我真的开始怀疑,是不是只有“豪车”才配被认真对待?是不是因为我是女生,买的是标致408,就该被默认“将就点”?买车是开心的事,不该成为一场“隐忍式消费”。
还是说,潍坊就这一家鑫华厦标致4S店,技术差、服务差,就可以被默认成理所当然?消费者只能认命?
哪怕销量再差,品牌也不该放任售后在“独家垄断”中随意对待消费者的信任。
我很想问问其他车主:
👉 大家在4S店遇到过类似的维修体验吗?
👉 女生买车,真的更容易被“轻视”吗?
👉 买标致,真的是我自己的选择问题?
欢迎大家留言说说你们的经历,也希望标致官方和鑫华厦4S店,能正视问题,别再沉默应对。消费者不是情绪化,是真的被伤透了信任。
作为一位女生,我人生第一辆车是2022年12月买的标致408,落地14万出头。提车两年多,至今仅行驶1.6万公里,却因两次事故经历了数次维修,至今车仍不“健康”。
第一次事故是我新手上路不小心撞了路边建筑,左前悬架断了,送到潍坊唯一一家标致授权店——鑫华厦4S店。
从那之后,我的维修体验就像进入了“反复返修”死循环:
返修了不下4次,还是留下了问题:方向盘偏左(调整后仍不正),左前门钣金不平,缝隙处理不到位。
担心质保被拒,我忍了,想着“再给一次机会”。
第二次事故是被追尾,我再次选择了这家4S店维修,并希望能一并处理前次遗留问题,结果却是“旧账未了,又添新伤”:
新增多处车身磕碰,至今未修。
后备箱开合会磨损,下雨天打开甚至会有水流进后备箱。
拖车挂钩的盖莫名损坏,但这正是他们上次维修时拆装过的部位。
我不只一次强调“车对我很重要”,请求对方务必小心维修,但换来的却是敷衍和沉默。
问题反映多次后,4S店不回复不处理,车企热线的总经理投诉我根本就打不进去了。
说实话,我不是一个爱折腾的人。但经历了前后4次返修,到今天方向盘依然偏左,钣金不平整、维修磕碰反复出现、后备箱进水、挂钩盖无故损坏...我真的开始怀疑,是不是只有“豪车”才配被认真对待?是不是因为我是女生,买的是标致408,就该被默认“将就点”?买车是开心的事,不该成为一场“隐忍式消费”。
还是说,潍坊就这一家鑫华厦标致4S店,技术差、服务差,就可以被默认成理所当然?消费者只能认命?
哪怕销量再差,品牌也不该放任售后在“独家垄断”中随意对待消费者的信任。
我很想问问其他车主:
👉 大家在4S店遇到过类似的维修体验吗?
👉 女生买车,真的更容易被“轻视”吗?
👉 买标致,真的是我自己的选择问题?
欢迎大家留言说说你们的经历,也希望标致官方和鑫华厦4S店,能正视问题,别再沉默应对。消费者不是情绪化,是真的被伤透了信任。
精彩评论
感觉4s水平太次,钣金没有修复过来
首先抛弃自己的思维定向,这是女生在遇见大麻烦时最大的毛病。 如果4S店修不好就别老在一个地方修,也别迷信什么质保问题你看看自己的经历在一个法系式微的时代还能指望厂家给你彻底修好?你找自己懂车的朋友问问在当地有没有法系车专修的汽修厂,根据你描述的问题并不是什么要命的毛病,主要还是标致4S店没钱赚要倒闭了师傅要么没能力要么没心思,你找个靠谱的人带着你去法系专修的汽修厂好好检查下,高手在民间修复你这点问题很容易的,前提你得花点钱让别人觉得帮你有利可图,要解决问题千万别省钱(其实也花不了多少钱)心眼放开些别拘泥于所谓的虚假安全感。
我觉得也是售后维修问题。我之前一直在购买地达州鸿杉标致保养维修的,后面出来广东去了中山,江门,东莞,深圳,标致4s售后点,我觉得这里的师傅就是途虎的水平。查不到关键问题。
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