现在标致408的低配罗曼尼价格来到了8W、标配拉图版到了9万多。
这个价位就单一的用车场景而言，似乎确实要比电车在性价比、便利性、保值率方面要更好一点。
先从价格来说：
现在A级的纯电车型，价格普遍都是10W+，不拿最低配做比较就拿标致408的拉图来说要贵出2W块钱左右。
标致408现在用的是东风自己的YG01，1.5T涡轮增压发动机+爱信的6AT变速箱，日常油耗按照7L来算折合人民币大概5.5毛/公里。两万块钱的差价，足够跑小四万公里了都。拿家用车一年1.5W公里来算，能用将近三年。这中间还不算电车的电费，偶尔快冲。
便利性：
电车会有续航焦虑、或者因为电量不足动力下降这些问题。标致408 作为油车来说不会有续航焦虑，而且发动机马力有173匹，127千瓦，就算是某些电车满电的情况下都跑不过（同价位对比）。
保值率：
还有个最重要的问题，保险一年电车的保险可以买两年油车了，电车因为电池寿命问题，二手车贬值率要比油车高。现在购入标致408价格已经比较实在，日后换车标致408 的残值也会更高一些。