新车加装安全三件套,你知道多少。
- 风古拉
- 0浏览 · 2024-10-16 13:12· 发布于贵州
新提车,大部分车友关注的是贴膜,记录仪,脚垫,装潢三件套,但是对于安全三件套似乎关注度少一些,这里就给大家伙盘点下,22款标致408的需要加强的一些安全配置,在日常用车中,给予车和驾乘人员一些安全保障。
第一,发动机下护板,这个部件,主要应对路面凸出物体对发动机的仓的侵入来进行伤害减少,毕竟发动机是车辆心脏,维修起来也比较昂贵麻烦,这里推荐还是加装原厂的发动机下护板,在适配性散热性来讲是设计比较合理的。
第二,就是升级后防撞梁,大家伙也都知道,汽车市场竞争的白热化,降价减配屡见不鲜,相比较其他车系,法系在安全这块做的还是可以的,但是咱们408,后防撞梁确实也是减配了,相比较之前的全铝合金日字六边形防撞梁,现在的防撞梁显得还是有点寒酸的,在马路大舞台几起车友事故也不难看出,赢的局面也是比较少了,所以这里建议大家可以升级一下旧款车型的铝合金防撞梁,可以增加一些低速碰撞中的维修经济性,不然切割后尾箱属实让人难以接受,旧款的全铝合金防撞梁已经很多无损适配安装的案例,大家可以圈内自行搜索如何无损更换。
第三,这个估计少有人留意关注,就是后排座椅的钢板,这一块来讲,现在车型基本很少去配备,主要是防范追尾后,后备箱或者后车的异物侵入后排乘客。虽然标致是笼式车身,但是408的后备箱是设计成了溃缩区,在异物侵入这点上,如果没有钢板来加持的话,多少在安全性上来讲有所欠缺,虽然官方没有相应的原厂件进行加装,但是也是有车友网上购物平台进行图纸加工,来进行加装的,需要的车友可以网上找厂家定制。
第一,发动机下护板,这个部件,主要应对路面凸出物体对发动机的仓的侵入来进行伤害减少,毕竟发动机是车辆心脏,维修起来也比较昂贵麻烦,这里推荐还是加装原厂的发动机下护板,在适配性散热性来讲是设计比较合理的。
第二,就是升级后防撞梁,大家伙也都知道,汽车市场竞争的白热化,降价减配屡见不鲜,相比较其他车系,法系在安全这块做的还是可以的,但是咱们408,后防撞梁确实也是减配了,相比较之前的全铝合金日字六边形防撞梁,现在的防撞梁显得还是有点寒酸的,在马路大舞台几起车友事故也不难看出,赢的局面也是比较少了,所以这里建议大家可以升级一下旧款车型的铝合金防撞梁,可以增加一些低速碰撞中的维修经济性,不然切割后尾箱属实让人难以接受,旧款的全铝合金防撞梁已经很多无损适配安装的案例,大家可以圈内自行搜索如何无损更换。
第三,这个估计少有人留意关注,就是后排座椅的钢板,这一块来讲,现在车型基本很少去配备,主要是防范追尾后,后备箱或者后车的异物侵入后排乘客。虽然标致是笼式车身,但是408的后备箱是设计成了溃缩区,在异物侵入这点上,如果没有钢板来加持的话,多少在安全性上来讲有所欠缺,虽然官方没有相应的原厂件进行加装,但是也是有车友网上购物平台进行图纸加工,来进行加装的,需要的车友可以网上找厂家定制。




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