由于我老家也是山区，偶尔回去有那种石头路也会遇到比较凸起的石头，很多时候心里总觉得轿车底盘低，万一磕着怎么办，为此还特地花了430大洋去4S店安装了一个原厂的发动机底盘护板，本来考虑淘宝买的看下价格在200上下，犹豫了下还是原厂好，我自己也网上研究了标致408离地间隙较高的原因：标致408的离地间隙较高，主要是因为其设计考虑到了通过性和舒适性。在空载状态下，标致408的最小离地间隙为180mm，满载状态下则为140-150mm，这个指标与一般的城市SUV相当，显著高于一般轿车。标致408的底盘设计：标致408的底盘设计精巧，前悬架采用麦弗逊式独立结构，后悬架为扭力梁式非独立设计。这种设计不仅提高了车辆的通过性，还保证了驾驶的舒适性。标致408的通过性能：由于其较高的离地间隙，标致408在面对复杂的路面时表现出色。无论是城市道路还是轻度越野路段，都能提供良好的通过性能。此外，标致408的底盘设计也考虑到了稳定性和舒适性，确保了驾驶过程中的平稳和安全。