首次远游——清远英德,佛山南海两日游。
- 暴力机器狂
- 0浏览 · 2012-07-09 20:25
这几天闲着没什么事做
,LP说去她同学家玩玩
,我说好呀,晚上就收拾了一点行李,相机.手机冲电器.....整装待发
。
第二天早上一早就起来了,因为要跑一百多公里路,所以要检查车子的轮胎气压,离合油,制动液,雨刮器的水,水箱的水是否满的(副水箱也要检查一下),全部的灯光是否良好。
夏天来了,地表的温度会非常的高,可达到五六十度,车辆经过柏油路的时候,轮子会将柏油转到车身上来,所以我买了一瓶柏油沥青清洁剂(夏天必备喔,能迅速渗透,溶解及清除各类车辆,合金轮框表面的柏油,沥青,油渍,污垢),用法非常简单(23元):
还有车辆行走到达一定的时候,空气和汽油中的不纯物质在汽车使用的过程中就会产生积炭和污垢,阻塞车的化油器(呼吸系统),使汽车无力及加油不畅顺;有些车友喜欢去拉一下高速来清除积炭,这种方法好不是不好,只是有的浪费时间,所以我就买了一瓶化油器强力清洗剂(我买的这种用法是:油箱剩下半箱油时加入清洁剂的一半就可以了)(16元):

现在小蓝的“大家庭”里面又增加了“两位”新的“成员”(LOTUS抽纸盒):35元

铝合金真皮排挡头,手感超好,比以前挂挡舒服多了,以前挂挡会有点紧,现在轻了许多,应该是长了一点的原因;我的手常出汗,真皮的套子可以防止打滑(35元):

好
,一切都准备好了
,出发啦
,目的地——清远市英德,出发前的公里数是9856公里。

出了市区了,到了百旺大桥:

到了曲江区马鞍山:
曲江区马坝人遗址(几万年前咱们的祖先居住地):

古原人的居住洞穴-----狮子岩:

韶关南站入口(G4京珠高速):

好漂亮的油菜花:

进入隧道了:


广东境内有着京珠最长的隧道——靠椅山隧道——2900多米。

好可爱的小猪猪:

到了出口了:

英德大镇站(韶关南-英德北路费36元):


相机没电了,到英德之前路上美好的风光都没照到,可惜呀!
到目的地了:

跑了113公里,过路费36+5元:

小蓝休息一下先:

一看到这香焦树就想起小时候常去人家那里.........
英德之夜:英德-北江大桥
来到南海她同学请我们在农庄吃饭,鸡,蟹,虾一锅熟,味道非常的好,好想再吃一次,
第二天LP的同学打电话过来,要我们去佛山南海(广东省)玩,还没去宝晶宫玩呢
,也好,
立即起程,路上有说有笑的忘记拍照了,
吃完饭就回酒店了,突然惊见“UFO”

跑掉了:

第二天早上来到酒楼吃早茶,环境不错,好多锦鲤:


因为时间的关系,在南海也没有去景点玩一玩,吃完早茶就要回韶关了。
如果能开宝马X6这样的车去旅游就爽了:

回到家了,一共跑了529公里,高速路占了80%(百公里油耗从8.8下降到8.3了):


加油350元,一次170元,一次180元,没加这两次之前是油量也是上图一样的。过路费213元。
跑完长途要注意以下几点:
车身外观 一路坎坷给底盘带来持续的冲击,而四轮定位可能发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后,应根据情况为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。此外,底盘部分的螺丝应该进行检查、紧固。 轮胎状况
旅途中发生碰撞意外,自然是要送去维修厂维修,而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是用汽车美容方法进行修复。对于高速行驶的车辆,难免受到风蚀侵害,归来后,即便没有漆面损伤等小问题,对爱车做一次漆面养护也是不错的选择。
动力系统
检查引擎机油、水箱液位。如果是自动挡车型,还需检查变速箱油是否缺失,如果过度消耗应及时补充。引擎皮带是否松动也需要注意。旅途中一路的风尘仆仆可能使引擎本体、引擎散热器和空调散热器外面覆盖一层隔热油泥,严重影响引擎散热和空调工作,这时就需要去专业车行,用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。但同时也要注意,由于发动机舱内电路复杂,直接用水冲洗发动机很危险。
底盘系统
首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能更换全新的轮胎了,如同轴轮胎磨损度较大,还应同时更换两条轮胎,以确保行驶摩擦力相同从而保证驾驶安全。轮胎动平衡失效的原因既可能是轮毂变形、轮胎磨损的不平衡,也可能是在强烈的颠簸中,将夹在轮毂上的平衡块震掉了,因此,根据情况适当为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。
刹车系统
旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车系统。如果磨损超过了出厂下限刻度,或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车片也到检查更换的时候了。更换刹车系统作业一定要在正规的车辆4S店进行。
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