从韩系到德系的区别

第一辆车是13款的第八代索纳塔，当时太喜欢了，当年索八新车落地也要20万，真心买不起，15年买的二手，第一任车主才开了一万五千公里，那些年的二手车太贵了，13万四千八拿下的，一直开到现在，从15年到25年，十年的时间，我开了将近35万公里，不得不说这车的变速箱和发动机是真的牛逼，空间也够大，保养什么的基本没有正常去过，🈶两次还是时间太长机油太稠了发动机声音大才去保养的，总的来说，第八代索纳塔质量没得说，颜值放现在也依旧能打。老婆去年考了驾照，就准备给她买个新的，看来看去突然就看到cc和ct5和奥迪A4L，最终还是选择了cc，看到的第一眼跟我十年前看到索八一样的感觉，惊艳！来来回回三个店不停的砍价，拿这家的价去另外一家砍，砍下来了又拿这家的价格去另外一家店谈，索八舍不得置换，索八就留着当个情怀，毕竟当年也是一代神车呢，最后就拿了个4000块钱补贴直接交订金，提车回来也跑过山路和高速，说实话，cc的避震还没有老索八的舒服，太硬了，没有缓冲的余地，索八我开烂路土路都没这么硬，但是跑高速是真的稳，德系上高速真不是盖的，地盘的厚重感是韩系是比不了的，体验感完全不一样，就是不知道这个湿式双离合有没有现代的老6档AT耐玩