＃车友会＃东风本田和东风日产合而为一还是独自为政？

短期内东风本田和东风日产将各自为政，长期来看存在一定的整合可能性。
1.短期内各自为政
合同约束：东风与本田、日产的合资合营合同期限均未到期，在此期间双方的合作关系受合同约束，品牌及业务具有独立性 。
市场策略：二者在中国市场有各自的品牌定位、产品线和市场策略，已形成稳定的客户群体和市场份额，短期内改变会面临风险，如东风本田的思域、CR-V等车型，东风日产的轩逸、天籁等车型，都有各自的受众，盲目整合会打乱市场布局。
研发与生产体系：东风本田和东风日产的研发、生产体系基于各自母公司建立，融合需大量协调工作和资源投入，短期内难以实现。

2.长期存在整合可能
母公司合并影响：本田和日产合并后，新控股公司为提升市场竞争力、实现协同效应，或在全球范围内对旗下品牌和业务进行整合，其合资公司东风本田和东风日产也可能受影响。
资源共享与协同需求：面对新能源汽车等领域的竞争，整合研发、采购、生产等资源可降本增效，如共同开发新能源汽车平台、共享零部件采购渠道等。
市场趋势与竞争压力：中国汽车市场发展迅速，竞争激烈，消费者需求不断变化，为应对市场和满足需求，东风本田和东风日产或在母公司推动下，探索合作方式，整合资源，提升竞争力。