惠州一日游
- 久信咖啡
- 0浏览 · 2015-08-23 10:00
行程安排
- 行程1： 东莞到惠州西湖风景区(全程无高速),省道加国道,加一些铺装路面. 东莞-惠州西湖-惠东双朋湾
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先上图给大家看,昨天回来的比较晚,等忙完了,分享心得给大家,分享凯泽西的路感,和各种大家想知道的信息.现在来分享一下,整个驾驶感受哈. 东莞出发,去惠州的路上,是全程没有走高速的,走了一段快速路,出城后就走东部快速干线,全程限速80. 80以内对于大凯来说,真的是太小意思了.转数1400左右,油门轻松,随叫随到.而且瞬时油耗也很低.大排量的汽油车,想省油,真的一定要均匀,控制好油门.下了东部快速路,就到了桥头镇.
到了桥头镇直接转左进入龙桥大道,这条路全长16公里左右,有部分路段在修路,所以全程几乎是在40码左右在走.修好的路段全部是水泥路,而且没有打扫过,上面沙子,灰尘很多,在车里最大的噪音就是胎噪了,噪音值是可以接受的,感觉就在坐在家里把窗户关上,静静的听外面的下雨声一样. 路面的各种小颠簸,都给凯结实的悬架,轻松的过滤掉了. 但是走到炮弹坑的路面就麻烦了,凯的底盘很底,一不小心就会触底的.所以得慢慢的开.好在全程只有两处这样的路面.整个龙桥大道,有一处路面是那种碎石路,凯的胎噪就非常大了.减震过滤的也非常生硬.这点感觉不好.
回程的路上,我全部是走高速的,全程限速120,反正总是不经意间,就超速了,凯的动力实在太好了.高速120想超个车,如果动力还能说来说来,很轻松的样子,估计也就只有大排量发动机可以轻松的做到了. 高速并线,越线超车,凯都给你完全信心,让你觉得你可以这么干.哈哈.
(总体感觉,凯的舒适度还是很不错的,噪音控制水平,还不错..新车评网的编辑们也说了,凯泽西的乘坐给人一种很高级车的感觉.哈哈)
博罗的肉丸,老板娘推荐的,听说很出名,不过吃起来还不错,汤很清淡,价格不贵哦. 15元一份.
小女儿在吃肉丸.
最爱吃的蛋炒饭,两个大人,两小孩,来个三个份,都吃到很饱.
到达惠州,停车路边,和修车的老板打过招乎了,老板说没事,可以停.不过他的招牌真的是很奇怪.
看到了吗,下面是富通,上面是同富.
环境很美,下面大家自己看图吧,码字很辛苦
全部回复 只看楼主
久信咖啡 2015-8-23 10:00:37 发表在 主楼
行程安排
行程1： 东莞到惠州西湖风景区(全程无高速),省道加国道,加一些铺装路面.东莞-惠州西湖-惠东双朋湾
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先上图给大家看,昨天回来的比较晚,等忙完了,分享心得给大家,分享凯泽西的路感,和各种大家想知道的信息.
博罗的肉丸,老板娘推荐的,听说很出名,不过吃起来还不错,汤很清淡,价格不贵哦. 15元一份.
小女儿在吃肉丸.
最爱吃的蛋炒饭,两个大人,两小孩,来个三个份,都吃到很饱.
到达惠州,停车路边,和修车的老板打过招乎了,老板说没事,可以停.不过他的招牌真的是很奇怪.
看到了吗,下面是富通,上面是同富.
环境很美,下面大家自己看图吧,码字很辛苦
老大和...
久信咖啡 2015-8-23 10:00:37 发表在 主楼
行程安排
行程1： 东莞到惠州西湖风景区(全程无高速),省道加国道,加一些铺装路面.东莞-惠州西湖-惠东双朋湾
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先上图给大家看,昨天回来的比较晚,等忙完了,分享心得给大家,分享凯泽西的路感,和各种大家想知道的信息.现在来分享一下,整个驾驶感受哈. 东莞出发,去惠州的路上,是全程没有走高速的,走了一段快速路,出城后就走东部快速干线,全程限速80. 80以内对于大凯来说,真的是太小意思了.转数1400左右,油门轻松,随叫随到.而且瞬时油耗也很低.大排量的汽油车,想省油,真的一定要均匀,控制好油门.下了东部快速路,就到了桥头镇.
到了桥头镇直接转左进入龙桥大道,这条路全长16公里...
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