对更换正时皮带时是否更换其他正时套件的讨论

       大家车主都知道，进口款RDX行驶到了4年或10W公里，也就是免费保养期的最后，要更换正时皮带。有一个问题会摆在我们面前：更换正时皮带时是否更换换涨紧器、张紧轮、惰轮等其他正时套件？10W要更换（免费）正时皮带是厂家规定的，但对是否更换涨紧器、张紧轮、惰轮等并没有要求。我相信，涨紧器、张紧轮、惰轮的使用寿命一般会高于10万公里，但也不会高多少，因而在下一个10万公里换正时皮带前肯定要换一次。既然如此，在第一个10万公里免费更换正时皮带时，顺便更换涨紧器、张紧轮、惰轮，既可以减少一次对正时套件的拆装（据说比较麻烦、人工很贵），又可以省点人工费（换正时皮带顺便更换和单独专门更换人工应该差不少）。故我认为对准备把车开到20W公里左右的车主而言，选择顺便更换其他正时套件比较合适。当然，如果你的车子准备开不到15W公里卖掉另当别论。请大家发表看法