小混奥刹车再升级（菜鸟版）
- K先生up
- 0浏览 · 2021-06-24 20:57
拿到手第一天，没有停留，直接给大奥升级，奶爸车也可以有自己个性，毕竟视野和刹车对于一部承载宜家大小的奶爸车很重要。
之前就改了个pum刹车皮+gd钢喉其实是够用的。比原车最后刹停那一下，好了很多。再加上钢喉长途行驶刹车管道不疲累。17寸轮毂完全没问题。
后期为什么升级，主要换了大一点轮毂。所以刹车方面没以前17寸好，所以想再度升级4活塞，（六活塞没钱换所以换四活塞）最主要路面行驶轮毂里面看起来比较空虚不美观所以就换了。![]()
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基于金钱有限选用了特斯拉刹车钳图上面是P版比较贵。
这个银色的是标配版价格还算合适。
然后翻新喷漆...有点后悔喷红色了。
上车后和轮毂还算挺配的。开起来脚感比以前好一点没明显提升。开多一段时间开碟开皮应该会有所提升。之前也了解换卡钳效果和换皮和喉差别不大。![]()
主要想美观一点
经常有车友问为什么不把后面的也换了。其实因为我前面才四活塞家用足够也。不会太影响行车舒适。如果换前6后面不换前面刹停尾部还没刹紧就会有点跳起来。所以通常都是前6后4的原因吧。加上混动奥德赛是电子手刹后面卡钳要分开两个装一个电子刹一个4活塞。这样费用也提升了不少。
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