刚换了4只喇叭(小谈无损改装)
- m23596
- 0浏览 · 2013-03-16 16:37
12年7月提了小5,之后用一体导航迅速换掉了原车的收音机,前些天看了看收音机说明书,知道输出功率是4*18W,那就是说四只喇叭功率也应该在这附近了,难怪音量开大就难听了(导航输出功率据称4*50W)。那就决心换喇叭,从论坛里搜了搜,都说前四后五吋,可是看了几家**宝无损改装的卖家,N5直接前四后六吋,那就上货吧!看开工:

看了包装就看主角:2*N603A/额定功率50W/峰值100W/后置六吋,螺丝安装孔径符合

2*N401A/额定功率30W/峰值功率50W/安装螺丝孔距比原车小5mm

包装箱内有两箱,上面是分频器,线材螺丝,自粘海绵,安装手册,金属品牌粘贴

下面是2只喇叭

桌面试音有点乱(没有接线的那2只小的喇叭是前置N401A)

待修的DVD机正好用来试机

外包大集合

四兄弟碰面(每只喇叭中间亮银色的类似奔驰车标志的那就是独立的高音了,可用手调节指向)

开拆左前置(小灯是4s安装防盗所留,OBD扁平线是行车电脑用,黑白线是自己安得双向防盗指示),普通纸盆喇叭,中间小圆罩子纯属装饰品

拆右前面,看见功率了吧,15W整车四只都是

对比一下

从外面来一张

近一点

用镊子插入撬下后置的6只四方塑料

后右面,注意看安装支架(后来为了降低高度13mm要折一下,底部黄色塑料上面螺丝那里支架从L变为U再重新打螺丝眼)

左后面也是一样处理

新的喇叭磁钢比原来的喇叭磁铁大,必须扩孔。划线,磨开,开始是圆的,后来又改成方的:直角那里正好走(1入2出)3线 。火花飞溅,噪音不断。中间漏接了N个电话

俺是粗人,就这水平(左面)

右面

全铜线工具,还有后面修整用的圆锉已默默伴我多年

后排座放倒后坐上面来一张

换上新的喇叭后发现太高,想盖上板不可能了,没办法,低调一些13mm

安装支架已经折成U型并打眼(原螺丝孔清闲了)

喇叭插片直的掰成90度角(要不然就接触铁皮短路了)

从后备箱里面看一下,分频器用强力双面胶粘在上面,膜还没有撕去

中间出去一趟,回来再干已经黑天了

完工后用厂家带的试音CD(已经转成WAV格式拷到U盘上),听了一下效果,音量最大时也没有一点杂音,高音清澈准确,低音也不像原来打雷一样呼噜噜没完没了,很正的鼓点声震撼人心。
觉得累也值了,钱也花的不冤枉,真像论坛里哪位说的:车里呆的时间多了(上去就不想下来哦哦)
白天有时间再把隔音材料贴上。
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