正时皮带有齿面按压对折有裂纹和火花塞有油渍

13万公里的惰轮，用手转动，旷量大，发动机怠速时，唧唧响，换了皮带，发动机好安静啊！跟新车没有任何区别了，皮带有齿的一面，对折按压，看到很多细碎的小裂纹，难怪说正时皮带说断就断。
京东养车师傅说，火花塞是汽油，不是机油，说气门室盖垫不渗油，如果盖垫渗油，点火线圈下段应该有机油，我的车子，点火线圈下段没有机油。火花塞有汽油，一是火花塞磨损老化严重，再就是燃烧室活塞积碳多。有个车友说，有可能是火花塞油封(火花塞与发动机接触的地方，密封不严实，需要打厌氧胶)。火花塞金属面在燃烧室，怎么会有机油呢？这个说法第一次听说，以前无数个人说，气门室盖垫渗油，导致火花塞金属面有机油。
气门室盖垫渗油，不是应该从点火线圈下段漏机油到，火花塞陶瓷面，再接着漏机油到金属面吗？我的火花塞陶瓷面没有机油，点火线圈下段也没有机油