旅行者7的市场定位

很多人选旅行者7，大多是看上方盒子外观+非承载车身，我说说实际开下来底盘的真实感受。
铺装路面日常通勤，它和城市SUV差异不小，大梁车身先天会带来一点底盘厚重感，过小减速带能感觉到底盘的缓冲行程，不会像承载式车身那样干脆利落。跑非铺装路的时候优势就显现了，走碎石、坑洼山路，车身不容易扭出异响，整体比较扎实。
这套四驱是全自动，不用手动锁模式。遇到湿滑路面或者上坡打滑，系统会自主分配动力，适合轻度穿越，但是别指望拿来高强度越野。燃油版2.0T，动力储备足，高速再加速底气尚可，8AT变速箱换挡平顺，低速蠕行也没有明显闯动。
后排空间，成年人坐腿部余量充足。后备箱常规容积够用，座椅放倒之后拓展空间大，露营装备、行李箱都能塞。
客观来讲，它不是纯粹的越野机器，更适合城市通勤为主，周末偶尔跑烂路、短途自驾的人。取舍很明显，大梁车身带来通过性的同时，车重更高，日常油耗会高于普通城市SUV